Motorhuhn

Gestern, beim händischen Schliff der Grundierung im Lichtkegel der LED-Baustellenleuchte, fiel mir auf, dass diese wohl eine stroposkopische Wirkung auf die von mir bewegende Hand hat – also optisch jetzt. Weiß einer mehr?

Als ob meine verkorkste Birne das noch lernen würde. Ich merk's doch jetzt schon, dass ich den Kram, in den ich mich vor 2 Jahren bereits eingelesen habe, gar nicht mehr auf dem Schirm habe.

Moin, klar, Ami-Kiste, also muss ich mich auch mit meinem Schul-Englisch abmühen – vor allem, weil die Econolinegeschichte hierzulande ja eher immer selten war. Den Mustang allerdings gab's ja schon etwas häufiger in Europa, bzw. im deutschsprachigem Gebiet. Da ich ja einen solchen Motor habe (200 cui, '65 oder '66 – muss ich noch mal nachschauen), würde ich mich freuen, wenn ich ein Werkstatthandbuch o.Ä. in deutsch finden könnte. Hat jemand einen Tipp für mich? Ich brauche wie gesagt nur etwas Literatur zu dem Motor, Maße, Drehmomente, wichtige Infos – was man halt so braucht um auf der sicheren Seite zu schrauben. Habt Dank!

Freudige Nachricht, es geht mit den Laserteilen weiter Und privat bedingt, wird der PickUp nicht mehr in der Kompromissfarbe lackiert, von der ich die letzten Jahr ausgegangen bin. Da kann ich doch froh sein, dass noch nicht allzuviel von dem Farbton auf dem Wagen ist. Allzu spontan habe ich aber gerade keine Alternative griffbereit, aber wird mir schon was einfallen. Auch damit zusammenhängend, ist das mit der Motivation aber gerade so eine Sache – das Topic füttert sich also noch zäher als sonst. Also wie schaut's – schraubt sonst niemand? Was ist mit Baumis Projekten – müssten da nicht schon längst 3 weitere fertig sein? Ohren steif und so, wird schon werden.

Bilder machen am meisten Sinn.

Und das in einem Forum, wo man für geschraubte Trittleisten gesteinigt wird …

Das mit dem guten Zustand ist halt immer relativ … https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/fiat-500-bambino-oldtimer/1382837512-216-5152

Ich gehe auch immer irgendwie von einem Mindestmaß an Kenntnis aus, wenn jemand etwas verkauft/verkaufen möchte – machmal kann's aber halt auch einfach sein, dass es Leute gibt, die einfach nur ahnungslose Schwachmaten sind und dafür umso selbtbewusster auftreten. Keine Ahnung um welche Variante es sich hier handelt …

Ohne jemanden zu nahe treten zu wollen, muss man eventuell auch sein eigenes Gewicht mal mit in die Waage werfen. Ist da alles im groben Durchschnitt? Anonsten hat die Kiste ja original quasi keine Leistung – da macht auch ein zu niedriger Reifendruck das eine oder andere Km/h aus. Ansonsten gab's ja schon reichlich Tipps, mal eine neue Kerze zu spendieren und den Rest zu säubern. @Kebra – und dann? Ausgebrannt mit einem Liter Aceton intus?

Ich habe dort mal angefragt. Zudem habe ich, vermutlich passende Stücke in den Staaten gefunden – aber man muss sich ja nicht jeden Plörres über den Teich schicken lassen.

Wenn Du einen Piaggiohändler sprechen willst, dann versuch mal Dein Glück bei Rita. https://www.germanscooterforum.de/profile/16287-rita/

Nachträglich noch frohe Ostern

Hallo, Du, vom einfachen Volk.

Und selbst wenn man aktuell nichts zu verbergen hat, könnten sich im bescheuertsten Fall die Umstände so ändern, dass man dann etwas zu verbergen hat. Eventuell sogar aus gutem Grund. Man muss bei solchen Geschichten auch mal über den Tellerrand und/oder weiter als morgen schauen. Übermorgen könnt's nämlich schon problematisch sein.

Ist das Wunschdenken, oder angeblicher Fakt? Letztendlich ist es so, dass wenn ich mit Karte bezahle, durch erstaunliche Zufälle online entsprechende Werbung geschaltet bekomme. Von dem gewählten Laden oder ein dort erworbenes Produkt. Gerne eins, dass ich vorher noch nie gekauft habe. Klar, kann man mir jetzt auch den Aluhut andichten – tatsächlich ist das aber schon oft so gelaufen.

Ja, ich werde bei den bisher genannten mal anfragen. Bin davon ausgegangen, dass es hier in D auch eine Homepage geben müsste, wo zumindest mal ähnliche Teile gezeigt werden – das wäre dann auch meine erste Anlaufstelle gewesen. Aber dann versuche ich's halt mal anders herum.

Habe ich beim googeln auch gefunden, aber da ich dort nicht mal andere Zwischenlagen finden konnte, habe ich lieber weitergesucht. Zu dem Zeitpunkt wusste aber auch noch nicht, wie die Dinger heissen.

Zeigt mal Bilder, ich glaube ich weiß wo die steht..

Kann ich gerne mal versuchen – interessant wäre es zu wissen, was oder wer OME ist :-D Ich habe leider keinen Schimmer.

Stimmt - da warst Du ja mit dem 135er (wie man sieht) auf der sicheren Seite :-D

Jawoll, danke – frag ich mal nach.

Moin, ich suche immer mal wieder, finde aber nicht wirklich etwas brauchbares – dabei gibt es doch sicherlich spezialisierte Läden für Blattfedern, die auch die gesuchten Teile anbieten? Ich habe bei meinen Feder als Zwischenlage Teller aus einem harten Kunststoff – leider nur noch zum Teil und in Fragmenten vorhanden. Ebenso gibt es bei den Klammern Gummunterlagen, die jetzt auch nicht mehr die besten sind – würde ich auch gerne tauschen. Selbst im Econoline-Teilekatalog werden die Teile nicht gezeigt – da gibt oder gab es nur komplette Federpakete. Da Federn aber ja noch heute hergestellt werden, hat bestimmt jemand auch etwas – zumindest ähnliches lieferbar. Aber wer/wo? Edith hat herausgefunden, dass die Teller gerne mal Spring Slipper oder auch Spring insulater genannt werden. Hatten deutsche/europäische Kisten das etwa nicht? Grüße

Ich würde ja sagen, das ne PX genau die richtige Karre für den Winter ist, aber das sehen viele ja anders. Ist 'ne Cosa etwa auch zu schade? Was ist nur aus dieser Welt geworden ...

Du willst nicht Fräsen? Dann nein.

Wenn's oben eigentlich stünde, müsste ich nicht erst Google bemühen um zu vermuten, dass es sich um eine schwarze Grimeca handeln könnte - die mit großer Wahrscheinlichkeit nicht mal lackiert, sondern Kunstoffbeschichtet ist. Anpadden und drauf mit dem Lack. Das Trocknen was Du meinst nennt sich auch gerne mal Ablüften - und da sollte man sich wenn möglich auch an die Vorgaben des Lacklieferanten halten. Ach ja, verschiedene Grundierungsfarben - in Deinem Fall dann schwarz, beeinflussen auch gerne mal das Endergebnis.