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Motorhuhn

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Alle Inhalte von Motorhuhn

  1. ?aber Montainbikes haben Alurahmen, oder? Da geht's ein wenig einfacher als bei 'nem Lamy-Steuerkopf? HAt ein Kumpel auch bei sich gemacht, wenn ich den sehe frag' ich mal nach? Grüße MH
  2. Motorhuhn

    Berufe

    ?mich wollten Sie mal zum Weihnachstbeleuchtung aufhängen und glücklichen Hühnern hinterlaufen und Eier aufsammeln schicken , dann haben Sie mich in ein Seminar geschickt, wo ich lernen sollte eine Bewerbung zu schreiben. Dann habe ich denen klar gemacht, das ich als Grafiker schlechte Karten habe, wenn ich meine Bewerbung auf einem alten PC mit Grünmonitor tippe, und bin gegangen Ist aber auch schon länger her? MH
  3. ?na dann mach! Hast schon eine Vorstellung, was da für eine Arbeit ist ? bzw. was das kosten würde? MH
  4. ?was ist denn daran so mies? MH
  5. ?ach - da gibt's auch noch Unterschiede? Verdammt! Ich glaube beim Neuaufbau meiner Homepage, bau' ich mal eine SS-Checkliste ein Grüße MH
  6. ?was soll das heißen?
  7. ?für Blech oder GFK? Mit oder ohne Koti? Grüße MH
  8. Motorhuhn

    Seltsam?

    ?interessiert mich nicht!
  9. Motorhuhn

    Seltsam?

    ?da fällt mir auch wieder ein, das wir die Herkunft der Stromlinienbeinschilder immer noch nicht geklärt haben GaB#s da nicht jemanden mit Kontakten zu den Ausserirdischen? Grüß0e MH
  10. ?was is los? Kann da keiner was zu sagen? Habe eben die Bilder bekommen ? und seitdem ist das Boot noch uninteressanter für mich :haeh: Grüße MH
  11. @rasputin Man nennt mich auch den Vespa-Flüsterer
  12. ?habe eben von einem Roller erzählt bekommen, den es den Innenring des Rollenlager mitsamt dem WeDi aus dem Gehäuse gedrückt hat :uargh: ?da stimmt was nicht? MH
  13. ?schau mal Jan ? wäre das nix für Dich? leichte Patina vorhanden Die Nachbauhupen sehen aber auch anders aus, oder? Grüße MH
  14. ?schick her - ich bau den nach!
  15. ?wo denn auf der Seite?
  16. ?oh - shit! Hätte ich das gewusst ? hab' gerade eine restauriert
  17. Mal was für die Dreiradfreunde
  18. ?ich könnte mir nur vorstellen, daß die Kräfte besser übertragen werden und das Primärritzel sich besser fixieren lässt, weil das Verhältnis Länge x Breite, also der Teil der ohne Konus auf der Welle sitzt im Verhältniss zum Keil und der Auflageflächen der Mutter usw wesentlich kleiner ist als bei den PXen. Klar was ich meine? :plemplem: Ich habe seltsamer Weise an dieser Stelle noch niemals ein Problem gehabt, aber schon einige PX-Wellen geschrottet? Grüße MH
  19. ?das muß dann aber schon der Evo usw sein, normal haben die nur 10mm KoBo
  20. ?klar - versuchen tue ich's ja! Schon aus reinem Egoismus ? will ja so oder so wieder auf die Straße Aber was den Beiwagen angeht bin ich halt im Moment auch auf andere angewiesen? Grüße MH
  21. ?tja - so geht's meistens. Ich versuch am Wochenende mal schauen zu gehen (steht in einer anderen Garage) ? sonst noch was? Grüße MH
  22. ?in einer der letzten Oldtimer-markt (oderPraxis?) Ausgaben, war ein Bericht über das Färben von Kunstledern. Das Ergebniss war recht überzeugend?! Grüße MH
  23. ?die von meiner T2 sind aber andere, oder? Sonst schau' ich mal? grüße MH
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