Motorhuhn

???? Schau' Dir doch mal das Topic hier genauer an, dann weißt Du alles was Du wissen möchtest! MH

?da bin ich ja mal auf die Resonanz gespannt. Viel Glück MH

?was? 'ne 1er? Sackzement! Wie machst Du das immer???? Hab' noch nicht mal eine irgendwas? Gruß MH

Aha - Du hast also inzwischen den passenden Roller?

?kleine Offtopicfrage: Ist der Zylinder so rum besser gelaufen? Nennt man dann wohl gedrehte Montage gruß mh

?was ist denn in Berlin? Das nächste GS4-Treffen? JOB - mit wievielen Rollern kannst Du eigentlich gleichzeitig fahren? Die waren ja alle vertreten MH

?nee - wenn Du die Ankerplatte mit dem Uhrzeigersinn drehst, bekommst Du weniger Vorzündung (z.B. 17Grad) wenn Du aber gegen den Uhrzeigersinn drehst, wird der Zzp früher (also mehr Frühzündung z.B. 22 Grad). MH

?ich hoffe es So wie's ausschaut können wir demnächst mal ein paar GSF-Treffen organisieren: Gespanntreffen - Supersprinttreffen - GS4treffen Wär' ja auch mal lustig ? Oldiegespanntreffen mit Quartermile MH

? hoffentlich werde ich dann wenigstens nicht mehr übersehen! Ist nach meinem letzen Crash dann quasi wieder mein RollerPraxisEinstieg. Erst das Gespann, dann der Racer Gruß Mh

?naja - so viel gibt's da ja noch nicht zu sehen. Die Bilder beschönigen das Ergebniss auch etwas. Ja gut ? ich denke nach dem das Ding etwas nachgedengelt/gespachtelt/lackiert wurde, sieht man nicht mehr wirklich aus wieviel einzelteilen der besteht, aber trotzdem kein Vergleich zu deinem Finish! Du hast viel aufwendigere Details - wo ich natürlich auch bewußt drauf verzichtet habe, aber glaub mir: DIE BEIDEN SIND AUF KEINEN FALL MITEINANDER ZU VERGLEICHEN!!!! Witzbold Grüße MH

?doch! MH

wird sich da dieses Jahr garnichts mehr tun ? ?doch - im Herbst geht's weiter! Das Ding muß nächstes Frühjahr auf die Piste!!!!! MH

?für Deinen Beiwagen hätte ich die 118 aber auch ausgegeben Ach nochwas - Stefan: Wenn Du eine Halle oder Garage suchst, um Dir einen Beiwagen zu bauen, dann such Dir direkt eine wo's auch lauter werden kann, denn eigentlich sit es die ganze Zeit laut! Hämmer?schweiss?flex?dengel?schweiss?flex?tret'?heul?schrei?flex?beul MH

?wer hat schon einen SCK-Katalog? MH

?warum? wie schaut's denn ohne international aus? Bau's doch um! MH

?doch - kannst ruhig schauen. Aber im Moment tut sich da nichts (weißt Du ja). Für 'ne Rally müsste der aber auch recht anders aufgebaut sein - da werden die Maße nicht passen. Aber Tipps könnte ich Dir da schon ein paar geben - wahrscheinlich noch mehr, wenn ich das Ding erstmal gefahren bin Gruß MH

?na - da bin ich ja mal gespannt Kannst mir ja dann mal verraten, wie's auch einfach funzt @Hoffmannfahrer: Ist das so teuer geworden? Weiß gar nicht mehr, war da abe auch kurzzeitig dran - wußte aber noch nicht, das ich selber mal 'nen Beiwagen haben werde naja - jetzt hab' ich als Rücklich ein Schwanenhals (Hals ist aber dicker) und für vorne ein kleines MZ Licht. Gruß MH

?hattest Du nicht das bei ebay ersteigert? 500 Euro wären bei mir dann auch nur Materialkosten - und ich glaube, daß ich mir die Arbeit nie wieder antun würde. Und falls doch, dann wäre der teurer als ein Cozy Gruß MH

?das mit den Preisen ist alles relativ. Gut - ich möchte meinen zukünftigen Beiwagen nicht mit deinem vergleichen (auch weil meiner ein Transportbeiwagen wird), aber ich denke so bei 400-500 Euro zu enden? Grüße MH

?ich habe bis letztens die Möglichkeit gehabt, bei 'nem Kumpel die Sachen zu polieren. Der hatte eine große Standpoliermaschine. Hatte ordentlich Dampf! Hat mir schon das eine oder andere Teil beim verkanten durch die Halle geschossen Jetzt ist das Ding leider verkauft. Für Kleinigkeiten würde ich mir aber gerne einen Tischmotor besorgen - denke das langt? MH

?vielleicht rasseln ja Deine Kolbenringe, oder der Kolben kippelt?

?das ist schon klar - aber vom Aufwand her ist am einfachsten mit einem direkteinlaß einen größtmöglichen Einlaß zu bekommen. Am Gehäuse selber ist es nur mit größeren Schweissorgien machbar - und das ganze an den Zylinderfuß zu setzen ist ja auch nicht gerade soo einfach? Wenn mann vom Optimum redet, müsste man so einiges überarbeiten und/oder komplett ändern, aber man darf ja nicht vergessen, wo ein solcher Zylinder drauf soll - und das ist halt ein Vespablock? Grüße MH

?alles was lose ist, kann heftige Geräusche verursachen. Lose Lüfterradabdeckung, lose Auspuffschraube usw? Da hilft nur suchen? MH

Hast Du schon im Leerlauf mal am Gas gespielt? macht's Geräusche? Zieh Dir Handschuhe an und versuch mal ein paar anbauteile "festzuhalten" während ein Kumpel o.ä. Gas gibt. Schau halt wo's rappelt. Wenn's nicht von aussen kommt, dann halt vom Inneren - das kann man aber doch so nicht sagen? Mh

vielleicht?