Motorhuhn

?ne GL hätte andere Backen. Entweder wird's wohl eine Sprint der 1.Serie sein, oder eine GT sah ähnlich aus (oder war's ne GTR?). Die GL dürfte seltener und dementpsrechend mehr kosten als eine Sprint. U.u. meinst Du auch eine 180 SS, aber das wird schon komplizierter und noch teurer. Die haben alle 10Zoll. Was kosten die? Na das kommt mal wieder auf den Zustand an! Und wo bekommt man die günstig? Wenn ich das wüßte, würde ich in's Sprint-Geschäft einsteigen

?naja 900 für 'ne alte laufende Ape geht doch einigermaßen? Meine war teurer! Läuft nicht, sah aber noch besser aus? MH

?deswegen bekommt die ja auch einen Seitenwagen, damit ich wenigstens nicht mehr umfallen kann

?und ich fall unter 120 schlafend vom Bock

aha - danke schön! Der Seitenwagen zurückgestellt? Nicht wirklich -dafür ist die Transe ja auch recht praktisch - für die Lackierfahrten usw? komme im Moment ja auch nicht wirklich weiter, weil ich noch auf das neue gekanntete Blech warte und ein bisschen werde ich mich schon um den Transit kümmern. Aber das muß auch paralell funtzen Gruß MH

Toll!! :love:

?klar doch - hab' schon in meinem Fundus geschaut und natürlich fehlt mir genau die Ausgabe - 5/93 müsste das gewesen sein. Das Lenkgetriebe hat auch einen Knacks, allerdings ist ein gutes dabei. Bisschen arbeit steck halt drin, aber bei dem Preis auch verständlich. hast Du den artikel irgendwo? Kannst Du den Scannen? Das wäre super!!! Gruß MH Ach ja - der hellblaue ist geil, oder? Mal schauen wie ich meinen auch ein wenig tiefer bekomme, ohne das sie mir direkt die H-Zulassung kündigen

?was wärst du denn überhaupt bereit auszugeben? Die Dinger sind nicht gerade günstig? MH

?shit - da hatte ich gerade alles geschrieben, da schmiert der Rechner ab :puke: Naja wie auch immer, für die Transe gibt's noch gut Teile, zumindest technik - Blech und Zierteile sind bei Ford im allgemeinen ja schwieriger zu bekommen - allerdings ist der Bus bis unters Dach nnoch mit neuen und gebrauchten E-Teilen vollgeladen. ich denke das hat sich wirklich gelohnt :love: Der muß richtig schön werden! Und der T1 ist auch nicht übel - allerdings wird der preislich noch gut anziehen und meine Transe war bis jetzt schon billiger und sieht ein gutes Stück besser aus? Aber sonst wäre der auch nicht zu verachten - gefällt mir eigentlich noch besser als die Transe? Gruß MH

?hab' bei meiner E auch einen runden drauf - erstens weil er mir auch besser gefällt und zweitens weil der eckige einen riss hat. Habe inzwischen aber wieder guten bekommen und der kommt wieder drauf, wenn der Roller irgendwann mal richtig restauriert wird? Gruß MH

?kleines bisschen offtopic sag' mal Patrick - der Lenker deiner elestart ist nicht der richtige, oder? Ich frag' ja nur mal - vielleicht gab's die ja mit rundlenker und ich weiß das nicht?? Gruß MH

?die transe war die alternative zu 'nem T1-Bulli. Aber wenn man mal schaut, wie die T1 gehandelt werde - das ist schon das 2-3fache von 'ner Transe. Meiner war aber auch nochmal ein gutes stück günstiger - soll ich's verraten? 780,- da geht dann noch einiges? Werkbank = schlafstätte? ?Bissel an der Freundin schrauben? Wer wohl ein paar Dinge fest installieren und Bett usw auswechseln machen. Denn im Alltag wird der eher als Transporter als Camper genutzt? Gruß MH

?ja - schaut auch mal auf die Transit in die Galerie. Da ist ein schicker in hellblau und sogar schon einer mit 'nem großen Vespa-Schriftzug. So wie der hellblaue wärs nicht schlecht. Würde die Bilder ja hier reinstellen, aber die Seite läuft bei mir nicht richtig? Grß MH

?das ist ein Ford - quasi der erste Transit. Aber das mit dem adrenalin ist wohl war - vor allem wenn's nicht nur um 5 Euro geht. Und bei so Anschaffungen bin ich mir nie wirkich sicher, ob das jetzt sein muß oder besser nicht Gruß MH

?nee - leider nicht. Hat gerade die 50 geknackt, daß liegt aber auch daran, das der jetzige Besitzer das Ding jeden Tag bewegt hat - aber was soll's? Ist ja auch quasi gerade erst eingefahren Tüv hat er noch bis September, aber das dürfte kein zu großer Akt sein - viele E-Teile und vor allem schon H-Zulassung! Angegeben ist der Fk1250 mit 121 Km/h - wenn da ca. 100 Km/h an Reisegeschwindigkeit rauskommt bin ich zufrieden. Allerdings hat der auch mächtige Dröhngeräusche - ist halt komplett leer. Werde mir dann wohl mal ein paar Gedanken machen, wie ich das Dingen anständig gedämmt bekomme. Und 'ne anständige Rampe für meine Roller und KÜHLSCHRANK UND WERKBANK GRUß MH

?nöö - langt doch, oder? Welle kürzlich gewechselt? Und die Lager? Ich frag' nur mal, weil es leider nicht für alle selbstverständlich ist die beim Blocköffnen neu zu machen? MH

?hast Du den Kontaktabstand schonmal geändert , so wie es Job gesagt hatte? Mach' das mal - so hab' ich früher auch meine Fuffi immer wieder zum laufen bekommen Gruß MH

?wieso? was bedeutet Magic? Hast Du auch einen? So langsam freue ich mich auch richtig! Ich bin einfach nicht der Typ für mein derzeitiges Auto (Peugeot 404). Stehe mehr auf klassische Handwerker & BrotundButter-Autos YiipppiiiieeeH Endlich etwas wo ich meine Roller reinbekomme :love: Gruß MH

Manoman - bin ich noch aufgeregt! Habe mir letztens überlegt, meinen Fuhrpark - zumindest was die 4rädrigen Dinger anbetrifft - etwas um zu strukturieren. Durch zufall lief mir auch das passende über den Weg und habe vor ein paar Minuten meinen "neuen" bei Egay ersteigert? Passiert nicht oft, das ich eine Auktion dort gewinne - aber diesmal hat's gefunzt. Darf ich vorstellen? Mein neues Vespa-Service-Mobil Am Wochenende abholen - dann die genaue Bestandsaufnahme - und ab zu meinem Kumpel (Lackieren!) Hätte gerne eine etwas zivilere Farbe, damit's noch ein wenig klassischer kommt :love: Ich weiß - ist eigentlich ein Rollerforum, aber ich bin immernoch so aufgeregt - muß gleuch erstmal was trinken gehen Und - was haltet Ihr davon? Grüße MH

?ja komisch - letztes Jahr haben alle Wege daran vorbei geführt MH

?ich hab' mal was von einem "Flohmarkt" in Rom gehört, wo auch regelmäßig was mit Rollern geht, aber wohl zu recht stolzen Preisen. Mehr kann ich aber nicht dazu sagen - war schließlich noch nie in Rom MH

?was willst Du denn mit dem Motor? :uargh: Ruf mich mal an, wenn du den möchtest?! Gruß C.

?sagt mal - hat hier keiner interesse? Unter welchen Umständen hättet Ihr den Bock auf den Roller? Ja ich weiß - mit einer anderen Rahmennummer und einem 200er-Motor. Damit kann ich aber leider nicht dienen. Verstehe ja, das ihr nicht wirklich Bock auf 80ccm habt, aber der Rest ist wirklich gut in Schuß. Also flickt nicht irgendwelche runtergekommenen PX-Chassis, sondern macht mir mal ein Angebot Gruß MH

?die Bilder von unseren Projekten kannst Du doch in diesem Topic sehen?

?falls die scheibe in Fahrrichtung zu weit nach rechts kommt, kannst du mal schauen, wie die scheibenaufnahme an der Trommel aussieht. Bei 'nem Kumpel haben wir an den Stellen an denen die scheiben anliegt, die Kunststoffbeschichtung weggenommen, da diese auch ein gutes stück aufträgt - und manchmal reicht das. Ich denke auch, das die während Ihrer Planphase nicht an die Lackierung oder beschichtung gedacht haben? Grß MH