Motorhuhn

?keine Ahnung warum dich das nicht wundert ? ich für meinen Teil wunder mich aber inzwischen über so einiges?

?die läuft bei mir nicht!

?Aupuff abmachen?!

?oder ob's was mit der April-Ausgabe zu tun hat? MH

? :haeh: ?was soll bedeuten? MH

?und? Schon weg? MH

?ich glaub' ein freund von mir hat da noch diverse Dinger rumliegen. Aber die haben sicherlich mehr als 2 PS. Was für eine Leistung ist denn für Dich interessant? Gruß MH

?ich weiß gar nicht, was Ihr immer für Probleme mit den angeblich steigenden Spritpreisen habt? Ich tanke sowieso immer nur für 20 Euro! Gruß MH

?dann mußt Du bei dem "Ziehversuch" den Lenker etwas drehen oder ggf.etwas anheben? MH

?Hast Du die Schraube auch mal rausgezogen? Wenn ja, kann es sein, daß die Kabel & Züge stramm sitzen, aber theoretisch müsste es dann funtzen. MH

?Hast Du die Schraube auch mal rausgezogen? Wenn ja, kann es sein, daß die Kabel & Züge stramm sitzen, aber theoretisch müsste es dann funtzen. MH

?was willst Du denn noch alles wissen? Mehr lässt sich nur anhand der Bilder auch nicht mehr sagen! MH

?na wenn sie wirklich gut restauriert war! Ein eine wirkliche Restauration kostet auch eine ordentliche Stange geld ? und dem Geld ist es schnurz ob's eine Spezial ist oder 'ne S (naja fast). MH

?und wenn man genauso lange nach einer günstigeren 50S sucht, wie der Typ versucht seine für teuer Geld zu verkaufen, dann hat man wahrscheinlich das gleiche Glück? MH

?und das frühere (oder spätere ? weiß gerade nichtso genau) hatte wohl auch mal 'nen 28er gaser drauf.

?hab' ja keine Ahnung wie's bei Euch in Ö mit den Dinger ausschaut, aber 1300 Euro :haeh: Also bitte ? ich würde ernsthaft vielleicht die Hälfte ausgeben (wenn überhaupt). Das Ding ist doch ein Blender. Selbst der Chromkram ist silber überlackiert! Das ganze Ding wurde mit Dose auf frisch lackiert gemogelt, aber an einer dosenlackierung hast Du nicht Spaß. Um eine halbwegs anständige Restauration scheint es sich bei deisem Roller auch nicht zu handeln, denn wie man sieht, hat er seine Lackierkünste bei der Gabel und Bremseankerplatte nicht wirklich spielen lassen Das soll nicht heißen das der Roller Müll ist, aber nicht für 1300 euro ? denn für das Geld sollte man Mängel schon suchen müssen und der Roller sollte wirklich original sein? Gruß MH

?genau ? und weil ich mir an meinem Motor mehr oder weniger den Drehschieber versaut habe und ich hier noch'n alten RD-Zylinder + Membran rumliegen habe, wird die ganze Geschichte als nächstes bei mir auf den Block gebrutzelt War zwischenzeitlich am überlegen, ob ich mir die Arbeit vielleicht mit was größerem mache, aber die RD reicht völlig! Gruß MH

?ich hab' mir das Topic jetzt nicht ganz durchgelesen, aber falls die Einhell-Schweissgeräte auch unter eure so genannten Baumarkt-Geräte fallen, muß ich sagen, daß ich mit meinem sehr zufrieden bin! Allerdings beschränkt sich meine schweisserei zu 80% auf Bleche. Ich habe das SGA 175. Mein Bruder hat das gleiche seit über 12 Jahren und vor kurzem ist zum ersten mal etwas kaputt gegangen und wir haben nicht wenig mit diesem Gerät gearbeitet! Das Ersatzteil war erstaunlich günstig und lag 3 Tage später bei uns Zuhause! Das war auch der Punkt, warum ich mir das gleiche Gerät zugelegt habe. Allerdings würde ich kein kleineres Gerät als das 175er nehmen. Interessant ist auch, das mein SChweissgerät auf 230 Volt und auch auf Starkstrom läuft? so das war's erstmal? Gruß MH

?das ist dem Abbeizer schnurz, ob der Lack eingebrannt ist oder nicht! Grüneck ist auch sehr gut, allerdings gibt's den leider nicht mehr bei mir in der Gegend, aber der Fluxx ist auch sehr gut. Und wie gesagt: vergesst den baumarkt-Schrott!!! MH

?so wie Du's kannst und wie Du es möchtest?! Mit abkanten und überlappen, brauchst Du nur zu punkten, allerdings siehst Du immer den Versatz. Wenn Du's stumpf ansetzt, mußt Du natürlich genauer arbeiten und auch die Nacharbeit ist aufwendiger, sieht aber wenn gut gemacht auch besser aus? MH

?zu der Bedüsung kann ich dir so nichts sagen, aber ein 20er ist OK. 'n Kumpel fährt den 110er mit 24er und 3.00. MH

?naja ? das sind ja völlig unerschiedliche Moppeds. Ich denke die T4 dürfte da das kleinste Problem geben ? wenn die Möglichkeit aber besteht, würde ich mich auf jedenfall für 'ne SF-SS entscheiden Aber die Lamy ist hübsch ? könnt' ich mir auch noch gut vorstellen, aber wann soll ich mich da auch noch drum kümmern? :plemplem: Gruß MH

?ja genau sowas dachte ich mir (ist ja auch logisch!) Und deswegen auch das Topic! Ich konnte mir nämlich nicht vorstellen, daß es so "einfach" ist, einen eigenbau-Seitenwagen einzutragen, wie es manchmal behauptet wird. Falls es da eine Möglichkeit gibt, wollte ich diese in Erfahrung bringen, aber für so ein "gewagtes" Projekt hab' ich leider keine Zeit? Wäre es irgendwie möglich gewesen, hätte ich mir die Zeit demnächst mal genommen? Gruß MH

?mußt mal schauen ? gibt diverse Topics. SHB19 von der PV soll wohl eine ganz gute Alternative sein und dem Roller gleichzeitig noch ein wenig auf die Sprünge helfen. Gruß MH

?dann wollen wir mal. Zu 1. ? Hab' ich so auf Anhieb keine Ahnung 2. ? nicht das ich wüsste 3. ? evtl. zur Probe einen andern fahren? 4. ? zu damit! 5. ? so kurz wie möglich und so lang wie nötig? 6. ? ja! hoffe Dir geholfen zu haben ? bei den ungeklärten Fragen müsste ich erstmal zuhause nachschauen ? oder jemand anderes weiß bescheid? Gruß MH