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supersprint90

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  1. supersprint90
    Hi, Hat jemand von Euch mal in eine Ape 50 eine Piaggio Automaten Scheibenbremsgabel eingebaut? Wenn ja, was hast du genau dafür tun müssen? Grüße M.B. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  2. supersprint90
    Suche einen Boxer-Sito Auspuff. Kann mir jemand helfen? Cioa Auspüffe passen leider nciht
  3. supersprint90
    Du, kannst Du mal ein Bild posten, wie die Pritsche bei einer AC1 befestigt wird? Ich habe eine AB und da sind die Halter auch komplett im Argen... Vielleicht können wir ja eine Kleinserie auflegen hier im GSF?
  4. supersprint90
    Wird ja beworben wie Frittenfett. Würde mich über einen subjektiven Eindruck eines "Nicht-Verkäufers" sehr freuen...
  5. supersprint90
    Doch die haben keine runde "Platte" vorne drauf. Schicke gerne später Bilder
  6. supersprint90
    Gruß anne Halle!
  7. supersprint90
    Wurdest Du schon fündig bei einer bezahlbaren Motorabdeckung?
  8. supersprint90
    Sagt mal wo finde ich denn bei meiner TL4L die Seriennummer?
  9. supersprint90
    Grüße vom Bussi an alle!
  10. supersprint90
    'Mal eine andere Frage: Wo findet Ihr denn bei der APE 50 die FIN (Seriennummer)?
  11. supersprint90
    Dank Jürgen habe ich auch einen solchen HBZ, der gut passt. ...nur der Plastebehälter sieht halt extra Sch**e aus. Jemand ne Idee Ersatz zu basteln?
  12. supersprint90
    Hat jemand von Euch die Möglichkeit ein 42,5mm dickes Rohr zu biegen um einen Auspuff für AB, AC nachzubauen? Ich denke über zwei varianten nach: a) Economy: Umbau eines PX125 Auspuffs durch änderung des Krümmerverlaufs und b) Road: Umbau eines Sito Plus für Peugeot SV Leider kann ich keine Rohrebiegen und müsste so mit WIG "stückeln"... Vielleicht finden sich ja ein paar Leute für eine kleine GSF Aktion?
  13. supersprint90
    Sehr lecker der Auspuff. Meiner ist auch nurnoch Fragmenthaft innen drin.... Hätte Interesse bei einer Reproduktion
  14. supersprint90
    Muss technisch macht werden und das Trittbrett braucht auch ne Kur. sonst na klar! Die Patina ist super!,
  15. supersprint90
    Habe eine APE AB mit 125ccm und einer Pferdestärke. Hat jemand schonmal versucht der 3-Stehbolzenzylinder einer 125er auf Flachkolben umzubauen? Welchen Kolben nimmt man da am besten? Aus meiner Sicht spart man sich dadurch die 150er KW und vorallem den teueren 150er Zylinder. Wie sind da Eure Erfahrungen?
  16. supersprint90
    Dank Jürgen bin ich nun auch ACMA Tri Besitzer: Könnt Ihr mir sagen welches Lenkkopflager bei der APE passt? VNB etc. leider nicht - passt somit nur V1-V31? Suche noch eine Motorabdeckung und einen Cibie Scheinwerder der ACMA V53-56. Grüße Martin
  17. supersprint90
    Schumi, ich würde mich auch über Post sehr freuen! DANKE Bussi
  18. supersprint90
    Biete GL Schwinge - suche Cibie (ACMA V53-57) Scheinwerfer. Kann mir jemand helfen?
  19. supersprint90
    Danke für die Hilfe
  20. supersprint90
    Hi, es soll wohl einfach gehen eine LU auf PX Zündung umzubauen. Nur ich finde das Topic nicht und welchen Konus ich bauche? wer kann helfen? Martin
  21. supersprint90
    295 Aufrufe und keiner dabei der so nen Ding mal vermessen kann? Hop rafft Euch auf!
  22. supersprint90
    Hallo, suche die Maße einer Zündgrundplatte Vespatronic für eine Lampe Unten. Kann jemand diese Grundplatte mal vermessen bitte? ...bzw. wer hat sonst noch Interesse daran (Zündung selbst habe ich noch einige lagernd). Danke Martin
  23. supersprint90
    Hat jemand bereits eine ACMA Trivespa (APE A) in D zugelassen?
  24. supersprint90
    Das wird was - ich sehe das schon....
  25. supersprint90
    Das Bild kann doch nicht so kommentarlos bleiben, oder? Ey, für mich sieht der erste aus als macht der's nur fürs Geld, der zweite ist der Zuhälter und der dritte hat Spaß - oder was meint Ihr?
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