IRgendwas ist ja immer!! Also ich fahre jetzt auch seit 2-4 Jahren mehr oder minder regelmäßig QM! Lambretta Fullframe, aber ohne Backen Ich ziehe meinen Hut vor allen die so wahnsinns KIsten bauen, egal ob Worb, Gerhard, Veit, Olaf oder wie sie alle heissen. Ich bin jetzt vier mal mit meiner Kiste in der DBM angetreten. 4 ml habe ich den 3. Platz gemacht. Das ärgert mich, aber nur deshalb dass ich 1. wohl nicht fahren kann und 2. ich wohl mehr leistung suchen muss (um das "fahrerische" Unvermögen auszugleichen). Die Diskussion über Lambretta-Klasse, ist meines Erachtens nach, wie schon viele vorweg geschrieben haben, völlig sinnlos solange wir nicht 15-20 Starter im Feld haben, die ganze Saison über! Sollte Lambretta in der KLasse 2 und oder Klasse 3 starten, schreien alle die Fahrer die auf Kippelmopeds unterwegs sind. Also noch mehr Schreierei. Die EIerlegendewollmilchsau ist auch in DBM - KLasseneinteilung nicht zu finden. Und mal im ernst, geht es beim Siegertreppchen um Ruhm, Spaß und Ehre, oder doch um 500.000 ? Sponsorverträge und Castrol-Schirmmützen? Natürlich geht es bei einem Rennen ums Gewinnen! Aber es gewinnt immer nur einer und zwar der Beste an dem Tag, oder? ICh habe nach der QM, als Teil des Komitees, am Sonntag mit den anderen zusammen gesessen. Ja es muss was passieren in der Lammiklasse, aber ohne Fahrer? wofür? Vielleicht wäre es mal an der ZEit, das die ambitionierten Fahrer der Kettenfahrzeuge ( die nicht ü40 oder ü50 fahren), und nur die, sich gesammelt beim Jesco oder mir oder oder oder melden. ODer offene Runde, aber ohne Teilnehmer, keine Klassenänderung! Ich finde es schön familiär erst gegen den Sprinter rauszufliegen und dann in der Hoffnungsrunde gegen die SPezi. TRADITION meine HErren, Rituale Andi zahlt immer die erste Runde nach dem Rennen. JEtzt noch ne SPezi und dann ins bett!