ebyberg

aber jetzt hast sie ja schon, kann sie dir ja keiner mehr nehmen, nur wenn sie wrklich billig war, dann werden manche die nächsten 2 wochn nicht mehr schlafen können!!!!!! also raus amit !!!! unter 1000?

bitte den preis verraten

N´abend hat schon jemand den neuen MMW Kopf den es bei PIS gibt gesehen getestet oder weiß was früber?? auf der Startseite zu finden unter Oldimer News erhältlich für Malle und Polini jeweils auch mit GS Kolben. Wird warscheinlich nicht ganz der gerhead sein, aber vielleicht kann der ja auch was?? Erfahrungen?? eby

mit dampfstrahler hochdruckreiniger oder wie auch immer, das ist so eine sache, mit vollen druck einmal blöd auf eine falsche stelle und die dichtung ist draussen....... bzw. drinnen, und was auch empfehlenswert ist, den motor nach einer solch unsanften wäsche laufen zu lassen!!!! aber am besten ist wohl kaltreiniger, oder es gibt auch so hallenboden reiniger, beides ist mit vorsicht zu genießen, sehr agressiv!! bremsenreiniger geht, dauert aber länger und stinkt zum himmel eby

mein jung, du fährst einen 110er p&p da gibts nix spürbar besseres wie eine polini banane glaubs endlich

da kann ich dir leider nix dazu sagen, da ich malle fahr aber die RICHTIGEN wird dir keiner so genau sagen können, die musst du einfach mal messen und glaub mir, du wirst keinen auspuff hinbekommen, der bei deinem setup spürbare mehrleistung ergibt

wenn du dir so einen auspuff baust, hast du mit sicherheit hinterher nicht mehr leistung als mit deinem jetzigen, und ich weiß ja nicht, also kannst keine zündung einstellen und meinst dann mal schnell in deinen 5 stunden am mittag nen auspuff zu bauen, mein lieber das ist nicht so leicht, es wurden dir ja jetzt möglichkeiten genannt wie du mehr leistung bekommst............... und zu rasputin, es wird niemand aufgefordert ALLES über Zweitakter zu lernen, nur sollte er sich grundlegend mal damit befassen bevor man vom auspuffbau anfängt, denn ich glaub da ist schon mancher dran verzweifelt selbst wenn er sich bestens mit motoren auskennt.

weiß ja nicht wo genau du herkommst, aber bei uns gibt es einen "Gummi Fischer" der führt sämtliche vorstellbare sachen aus gummi u.a auch moosgummi...... woher kommst du denn?

soviel kann ich auch rauslesen aber wo sind die 2?

hatte grad das flasche bild drin.............. sorry wenn ichs mir jetzt genau anschaue, ums lüra rum sieht der motor schon breit aus aber.....?????????????????????????????

Wie hat man denn folgendes zu verstehen?? kann da nur einen Zylinder erkennen, findet jemand einen zweiten oder kann mir erklären was es damit auf sich hat??

ergebnis von sonntaglichen schraubereien..........

PV bekam auch eine neues Rüli :sabber: , bzw. ein neues glas.... und ist schon per batterie kurzzeitig zum leben erwacht, nur den gummi, den hab ich lackieren lassen, denn wie er bei motorhuhn so weiß ist, das gefiel mir gar nicht, hoffe nur dass der lack hält, mit viel weichmacher vorbehandelt, aber beim hinschraueben hat`s gehalten.

egal ob puch monza oder wie auch immer, die 50er haben bis auf seltene ausnahmen alle 6V aber drehzahlmesser funktionieren alle mit lichtstrom eby

gibts hierzu eigentlich mal was neues ausser aus dem PIS forum wo den auspuff eh schon jeder hat mit bis zu 180 Ps und 400000000 U/min damit fährt??? mfg

ohne worte, die vorher nacher show......bin stolz auf mich und meinen lackierer

1. warum frägst du überhaupt wenn du es dir eh bestellst? 2. wegen so ***** wie dir werden die shops immer noch teurer, und das personal unfreundlicher

ich habe noch eine andere variante, wie ich bei mir ein bremslicht eingebracht habe. ihr kennt doch die doppelfaden birnen, da hab ich einfach eine passende fassung aus einem auto rücklicht einsatz rausgayschnippelt, alles in mein antikrücklicht reingaynietet glas druf, von aussen nix zu sehen, passt sitzt wackelt und hat luft.

ja aber mal ganz allgemein gesehen, kann ich irgendein leistungsgutachten verwenden zum tüv gehn und sagen das ist von meinem motor?? das kann ja niemand überprüfen?!?!?!?

der herr soll sich doch nicht so anstellen, akkuschrauber bohrer mit dem gewünschten maß einspannen ud bohren, falls er bricht nächsten bohrer verwenden. und motor ausbauen, das ist ja eh blödsinn also hans pils das macht jeder von uns hier so, denk dir nix wenn die was anderes erzählen nur zu....... stimt´s jungs? ,

au stimmt hab ich wohl überlesen

im bereich kubelwelle schreibst du zuerst : Bei einem "Membran-Motor" macht es Sinn, eine strömungsgünstige "Lippenwelle" einzusetzen und weiter unten dann: Was hier überhaupt keinen Sinn macht: Vollwangenwellen und Lippenwellen. wenn ich mich nicht irre widerspricht sich das. aber sonst echt gut die page. mfg

wenn du mir 200 euro mitgibst, nehm ich sie auch. :wasntme:

Hey VespaWlade, woher bist du eigentlich weil du ein kronen bier schild in deiner signatur hast?? kanns sein, dass dein gefährt manchmal vor dem bäumle steht?? mfg eby

Bei jedem Autoteile Zubehör Händler gibts kleine uni benzinfilter für 90 cent und einen drichtring für 10 cent dazu, dann hast du was was funktioniert und billig ist, und nicht bei rollershop 1,80 für den filter und 5 versand zahlst.... so würd ich es machen aber jedem das seine