mofaracer

Mercedes-Benz Sprinter Aber du kannst sowohl einen Renault Kangoo, als auch einen Opel Kombo kaufen, das sind zum größten Teil die gleichen Bodenplatten und Laderäume. Gebraucht bzw. alte Serien würde ich dir empfehlen: Opel Combo VW Caddy Renault Rapid

Richtig, dass ist klassiche Rollermusik :grins: Und das hier ist auch sehr gute Rochmusik:

Die PK 125 S bzw. XL (oder ETS) ist auch ´ne Smallframe und hat 125ccm. Sind etwas neuere Modelle als die oben angesprochenen.

Leider sind die Massen einfach gestrickt und wollen seicht unterhalten werden. Das erkannte schon G.J. Caesar in dem Satz "panem et circenses". D.h. sollte irgend ein Blödelbarde wie z.B. Stefan Raab diese Knalltüten promoten wie damals die Ö la palöma boys und so´n Dreck, dann wird reichlich Kohle fließen. Es geht Deutschland noch nicht schlecht genug. Aber ich gebe dir Recht, der Produzent wird auch ´nen Großteil abgreifen. Und ich weiß nicht, in wieweit sich the next best thing in profitablen Geldanlagen auskennen....

Geh´zur Norma und kauf´dir Power Bat. Das ist dieser Red Bull Abklatsch in Tetra Dosen, haut aber besser rein als das orchinool. Oder hol dir rezeptfrei in der Apotheke "coffeinum purum" als Tablette. Nicht überdosieren, das Zeug wirkt auch ganz gut und hat den Vorteil, dass es nicht so dick macht wie die Energy Drinks. Auf der Fuffi zählt jedes Gramm

Ja, spätestens wenn irgend ein Verfechter des guten Geschmacks the next big thing gewaltsam von diesem Planeten entfernt...... Das Schlimme ist, dass diese Vögel mit dem Blödsinn und mit Raabs Unterstützung soviel Kohle machen, dass die ihr Leben lang im Puff übernachten können......Wahnsinn!

Hey Leute! Bin ja noch relativ neu in der Vespa Szene, hab´aber auch schon so´n paar Lieblinge Unter anderem würde ich gerne mal wissen, ob jemand eine V50 Sprinter hat und davon evtl. ein Foto posten könnte. Kein Werbefoto, sondern "in echt". Die hat ja m.W. ´nen SS Motor, nur sieht sie aus wie ´ne normale Vespa, was ich schon wieder endcool finde..... Also, wer was hat bitte posten! Danke

:sabber: Will haben! :sabber:

Sorry, was ist ´ne HP4?

Wie heißt eigentlich die fuffi aus den Siebzigern mit dem trapezförmigen Scheinwerfer?

Zum Teil führt ihr euch hier auch nicht besser auf, als die "Beklagten". Ihr tauscht euch drüber aus, wie man am Besten ´ne Schlägerei durchzieht, oder welches Reizgas am Besten funzt etc. Ich für meinen Teil ´geh´solchen Situationen aus´m Weg oder besser begebe mich gar nicht erst in solche Situationen. Wenn ich weiß, dass in einem Schuppen ´n Assitreff ist, dann such ich mir ´ne andere Disco. Wenn ich in dem Laden schon mein Geld ausgebe, will ich an dem Abend meine Ruhe haben und nicht, dass fünf Türken am Arsch meiner Freundin rumfingern und die Russen Geld von mir schnorren etc. Das wir in diesem Land Probleme mit mangelnder Erziehung und zu hoher Gewaltbereitschaft haben ist mir auch klar. Und wenn man angegriffen wird, muss man sich auch wehren dürfen. Aber wie gesagt, das Beste ist einfach diesen Locations fernzubleiben oder sich in ´ner brenzligen Situation auch mal lieber bedeckt zu halten. Denn allein kannst du oft nix machen, da die südostanatolischen Brüder meist massiert auftreten....(Ey, ´sch hol mein Bruder, Alda und isch weiß wo deine Haus wohnt)

Hi ElBarto666, komme aus Würzburg! Grüße nach Schweinfurt!

Na, ja, kommt auf die Dame drauf an, ob ich die unbedingt dem freundlichen Abschlepper vom ADAC lassen will..... Ich finde das Geile an der Vespa, dass sie für alles zu gebrauchen ist, besonders wenn man sie mit sinnvollem Zubehör ausrüstet....Ich weiß, dass Racelook z.Zt angesagt ist, aber man kann die Vespa eben auch richtig benutzen....u.a. eben auch zum Abschleppen

Also: 1. Ich finde den Umbau gelungen, fahre aber selber auch original, weil meine Vespa ein Gebrauchsgegenstand ist. Bei meinen Oldiemopeds hab´ich aber auch ´n bischen "customized" und das finde ich auch o.k. Der Umbau muss gut sein, Stückwerk und Bastelkram zerstört das Fahrzeug nur.... 2. Ich weiß gar net, was ihr alle mit der Monobank wollt....wenn eine einsame Frau mit Panne am Straßenrand steht, könnt ihr ja nicht mal hilfsbereit sein und sie mit (nach Hause) nehmen...

Nächsten Donnerstag hab´ich ´n Date mit dem Karosseriebetrieb meines Vertrauens...Danach werde ich euch näheres berichten....

Mal was ganz anderes: Deine XL2 ist cool! Langsam wächst die Fangemeinde wohl....

Gut, dann lohnt das wohl nicht. Am Zylinderkopf rumfingern bringt m.E. sowieso fast gar nix....

Diese XL2 ist endgeil! Alter Lenkkopf, alte Blinker, diese Karre verbindet Oldschool und Newschool

Ich weiß, es gibt ´n ganzen Haufen Tuningsätze für die XL2....Aber kann man auch den Originalzylinder bearbeiten, dass mehr geht, oder gibt´s da keine Möglichkeiten?

Warum willst du so ein Teil verkaufen?

Das stimmt. So eine Vespa ist halt wirklich was anderes, als ein Fernostgestühl. Sagen wir´s mal so: Ein Nissan und ein Porsche sind auch beides Autos. Der Porsche ist und bleibt zeitlos in jeder Generation. Ist aber teurer in der Anschaffung. Der stilbewusste Fahrer wird den Porsche nehmen. Der vergleichbare Nissan ist vll. genauso schnell und viel günstiger in der Anschaffung. Der Sparfuchs wird den Nissan nehmen. In 10 Jahren will das Ding keiner mehr anschauen und der Wert liegt bei 4500,-?.... So verhält sich das auch mit einem Vesparoller und einem Baumarktroller....Fahren beide 50.......

Der Lack ist nicht beschädigt. Die Beule ist schön sauber reingedrückt, ohne einen Kratzer im Lack....

Ein originaler Mahle Supertherm Zylinder, der weder eingelaufen noch kaputtgefeilt ist, ist mittlerweile schon was besonderes. Allerdings tendieren die KREIDLER - Fahrer mittlerweile eher zur Reparatur als zum Neuerwerb, weil die Preise einfach wie im Freudenhaus sind....

Also ich will dir gleich sagen, dass du mit dem Dreigang keine ordentlich fahrbare Kiste mit dieser Leistung stricken kannst. Ein Bekannter von mir hat eine 1a Flory mit 6,25 PS gebaut und war da jahrelang mit beschäftigt. Das Projekt ist cool, kostet aber auch extrem viel Zeit. Er hat Fünfgang und Autobahnzulassung Ich persönlich fahre Dreigang, allerdings mit "nur" 4,2 PS. Und das ist eigentlich die absolute Grenze. Übrigens der Superbreitwand heißt eigentlich Supertherm Großflächen- oder Breitwandzylinder.

Danke, Jungs! Soo hundertprozentig müsste es bei mir auch nicht sein, ich will nämlich auch noch so ein Retropinupgirl da hinkleben....Das sieht so schön Oldschool aus Also, ich werd´mal den Beulendoc fragen, ob´s da noch ´ne Chance gibt.....