Nitrooo

Hier mal meine "Develey-ET3"

Nee, Brille hab ich keine!! Von dem her bin ich schonmal flexibel! Hab grad im Netz nach dem Bell Helm geschaut und nix gefunden ( Gar nicht so einfach den richtigen Helm zu finden!

Doofes Thema, aber ich hab schon das ganze Netz durchforscht und nix gefunden! Mir würde Dieser Helm gefallen :love: Ist mal was Anderes: Möchte eben einen Helm der gut aussieht, zur Vespa passt und wenn möglich auch noch Schutz bietet! Da mir der Bandit definitiv zu teuer ist (198?) suche ich nach etwas günstigeren Alternativen, bei denen die Optik stimmt! Dachte mir ich frag euch mal, weil der Ein oder Andere bestimmt schon vor dem gleichen "Problem" stand oder steht! Habe mir für Bade-und Dorffahrten ne Headcap von Polo geholt, aber hab irgendwie kein gutes Gefühl wenn ich die aufhab:

Müssten doch in einen gefütterten Umschlag passen, oder? Weist schon, die Umschläge mit der Luftpolsterfolie drinne! Kostet glaub 1,45? Versand

Ich nehm auch ein Paar für ne Primavera ET3..... Da hat Dein Bruder aber mächtig zu tun

Alsi ich mach ja schon lange Modellbau im RC-Bereich, aber ne fahrende Vespa wäre mir aufgefallen! Hab ich echt noch nie gesehen! Aber coll wärs

Der spruch an der Wand ist mir erst gar nicht aufgefallen.......... Wie Geil

Muss mich leider von meiner Bandit trennen! Das Motorrad wurde 2003/2004 komplett umgebaut:

Wenns Dir nicht zu lästig ist zu putzen, dann nimm weiss!!!! :love: Wäre mein Favorit!

Vielen Dank für die vielen Angebote! Bin nun fündig geworden!

Füssen im Allgäu wurde zum Katastrophengebiet ernannt! Und es soll heute nacht nochmal 60cm Schnee herhauen! Ich hab kein Bock mehr auf Schneeräumen! Den ganzen tag schneits pausenlos.... grrrr...

Genau so sollts sein! Im 1.Gang die Kupplung spicken lassen kann jeder

Danke für die Antworten! Bei 14 steigt sie schon?? :love: Hört sich gut an!!!! Jetzt bin ich definitiv zufriedengestellt! Danke nochmal!

Mich würde mal interessieren, wieviel Leistung so über den Daumen gepeilt nötig ist, um ne Vespa nur durch Gas (ohne Lenkerreißen) ins Wheelie zu bekommen! Hab ne ET3 und bin totaler Wheeliefan! Falls ich mal den Motor machen lasse, möchte ich so ein Wheeliemonster haben! Postet mal eure Erfahrungen! Danke

Bin seit ca 2 Wochen bei www.Simplytel.de und habe den Prepaid Vertrag gewählt! Geht ganz einfach! Online anmelden und warten bis die Post mit der Karte kommt (3Tage) dann übers Internet den Pin bekommen, fertig!!! Kann online meine rechnung ansehen und sobald mein Guthaben unter 2Euro kommt, wird automatisch aufgeladen!!! Muss also nix machen, ausser zu telefonieren Kosten: 11Cent für SMS 14Cent Telefonie (gilt bis Ende Februar, danach 15Cent) Teuer wirds nur, wenn Du was von denen willst, weil die Servicegebühren ziemlich hoch sind! Bis jetzt bin ich vollkommen zufrieden und der Preis ist unschlagbar!!!! Aber lest die AGB`s vorher durch, dann wisst ihr alles bis ins Detail! Hoffe konnte helfen!

Danke schonmal für eure Antworten! Werd mir das gute Stück morgen nochmal ansehen! Dankeschöööön

Servus..... Ihr müsst mir mal wieder helfen!!!! Habe mir heute ne ET3 Bj 78 angesehen! Soweit ich das beurteilen kann, ist dieses gute Stück in einem wirklich gutem Zustand für das Alter! Klar....sie hat 1 - 2 Dellen, ein wenig Rostansatz an ein paar Stellen und ein paar Lackschäden, aber sie ist eigentlich echt gut in Schuss! Da ich das gute Stück noch nicht komplett unter die Lupe genommen habe, würde mich interessieren, wo die Schwachstellen bei dieser Serie stecken! Also das Beinschild ist in einem Suuper Zustand; und dort, wo der Hauptständer immer dagegen knallt beim absetzen, ist kein Rost oder so zu sehen! Sie hat noch originallack!!!!! Danke für eure Antworten! Merci

Danke für die schnellen Antworten! Da hab ich mich dann wohl n bissel vertan! Also ist es eher ratsam ne ET3 zu kaufen! Habt mir echt weitergeholfen, und ich kann wieder ruhig schlafen

Servus! Hab mich schon ein ganzes Stück durch das Forum durchgelesen und auch die Suche benutzt. Kann mir einer den Unterschied zwischen einer Primavera und ner Primavera ET3 sagen!! Ich find irgendwie keinen! Aber hab irgendwie rausgelesen, dass die ET3 nicht ganz sooo beliebt ist wie die PV! Ich bin ein verdammt neugieriger Mensch, und das wurmt mich jetzt schon bald ne Woche!!! Sorry, dass ich wegen so ner Kleinigkeit gleich nen Beitrag eröffne, aber ich muss das wissen und hab nix dazu gefunden! Danke im voraus!!!! So long

Hab ich schon... Das mit der Höherlegung, find ich nicht sooo den Brüller! Aber die Stummel sind Klasse!!!! :sabber: Sonst noch jemand Anregungen für mich?? :wasntme:

Servus...... Da ich vor habe, meine PX im Winter optisch zu tunen, möchte ich euch bitten, ein paar Fotos von euren "Race-Vespas" zu zeigen! Möchte mir ein paar Ideen sammeln und abschauen :wasntme: Vielen Dank schonmal im voraus!!! ........Falls der Beitrag falsch gepostet ist, bitte ich um Entschuldigung! Banditfighter666@web.de

Danke schonmal für die Antworten! Die ACMA soll als 3800? kosten! <------ Zu viel oder gut? Das wird dann natürlich kein Alltagsroller. Hab ja noch die PX.

Hallo! Ich bin ehrlich gesagt kein Schrauber und kein Mensch, der eine Vespa mal schnell auseinanderbaut und wieder zusammenschraubt! Mir gefallen allerdings schon immer die richtig alten Vespen! Fahre eine PX 80 und bin soweit auch zufrieden, aber ich möchte einfach mal eine "Old School Vespa" mein eigen nennen und pflegen! Habe da auch schon ein paar komplett restaurierte Vespen an der Hand! Mein Favorit wäre eine Vespa ACMA Paris, die glaube ich noch vor der berühmten "Lampe unten" auf den Markt kam! Komplett restauriert! Zustand wie neu, Motor komplett überholt (hat jetzt 500km) Kann ich als "Nichtschrauber" mir so ein Schmuckstück überhaupt kaufen? Sind die Motoren einigermassen Wartungsarm und zuverlässig?? Vielen dank schonmal! So long