Prodigy

Also ich hab den Auspuff mal montiert und der dreht auf nem M1l locker bis 14000 und fängt erst so bei 9000 an zu ziehen. Ob der mit Gepäckfach passt kann ich nicht sagen. Glaub aber das der eher für Beschleunigungsrennen gedacht ist. Hatte mal die Übersetzung mit 2,88 und Renngetriebe ausgerechnet und kam dann bei 12000 auf 140km/h. Jetzt kannste dir selbst überlegen ob du damit Touren fahren willst. Gruss

Warum dann die grosse Membran? Naja man muss nicht alles verstehen. Mein M1L ist beim Beschichten hoffe der kommt bald wieder .

Hallo John, für welche Grösse von Vergasern ist der Ansaugstuzen ausgelegt (innen-aussen).

Ja genau.

Den Analogen mit den 2 Knöpfen, Stromquelle ist ein 12V Akku. Hab ihn direkt an den Wechselstrom fürs Licht geklemmt um die Drehzahl abzugreigfen. Ist aber an meinem Rennroller, es ist also kein Licht dran. Ein entstörter Kerzenstecker verbessert die genauigkeit auch erheblich.

Also ich hab meinen Kosodrehzahmesser an der Vespatronik am laufen. Sowohl an der Zündung als auch am Licht hat er immer das Doppelte angezeigt. Hab ihn dann auf 2 Zylinder umgestellt und funktioniert.

TM24 und VSP ging aber mit dem HP75 besser, oder. Und das Wheely musste noch etwas üben....

Bin grade auch an so einem Zylinder am basteln. Hub ist bei den XL2 Kat dingern 42,4mm, hab bestimmt 10mal nachgemessen. Pleul ist 90mm lang, also 3mm länger als bei normalen Fuffis. Wenn man den mit ner normalen Fuffi welle verbaut kommt man schon auf Sportliche 125 Grad Überströhmer. Die oberste Kühlrippe muss man dann auch abdrehen, oder man dreht ihn unten ab. Ohne was dran zu machen wird das Teil nicht ordentlich laufen. Die Zylinderhaube von ner SS/SR passt auch nicht. Ist irgend so ein zwischending zwischen normaler 50 und SS/SR mit Zentralkerze.

Haste mal so ne Drehschieberplatte gesehen, die ist maximal 0,5mm dick. Also nix mit Schwungmasse.

Hab mir halt noch nie ne CR80 original Membran angeschaut. Hab nur mal versucht die M1L Membran in meine Autisa Zylinder für Honda (jetzt für Smallframe) zu stecken und das hat nach ein wenig fräsen perfekt gepasst.

Das würde auch erklären wieso das Lochbild perfekt auf andere Honda Zylinder passt. Dann müssten ja die Tassinaris für ne CR80 auch perfekt passen.

Die Ergebnisse von Rechnitz sind nun auch mal endlich online, fehlt nur noch Harzring

Genau, woher weisst du das ??? Und warum bist du immer schneller ??? Zumindest beim Posten PS: Ich kenn auch noch einen der will nächstes Jahr nen 58x54iger Falc fahren. Bin mal gespannt was der dann für ne Übersetzung fährt....

Ich kenne einen der fährt ne 2,86 in seinem Falc und der hat nen Auspuff der nicht so hoch dreht wie der Falc-Puff und der kommt in Liedolsheim nur in den 3. Gang. Ich selbst fahre in meinem M1L die 24-72 mit 22iger DRT mit 2. und 3. DRT und 4. Zirri und mein Roller dreht auch nur max 10500. Für engere Kartbahnen, wie Emsbüren könnte es noch kürzer sein, länger kann man ja immer noch gehen.

PM wegen M1...

Genau, aber wieso willste 2 Vergaser dranbauen???

Mein Motorgehäuse ist am Drehschieber zugeschweisst. Der wird auf jeden Fall über den Zylindereinlass gefahren, über Kolbensteuerung.

Bis jetzt hab ich ihn nur mal zerlegt. Gelaufen ist er bei mir noch nicht, vom Vorbesitzer (undi) ist nur bekannt das er mal gelaufen haben soll. Ist auch mein Winterprojekt. Glaube da gehört ein 28iger Vergaser drauf. Krümmeranschluss is mit 40mm schon sehr gross, Auspuff hab ich auch noch keinen.

Der hatte mal so einen Motor . Ist jetzt meiner.

Passende Kolben (für Cagiva SST, Parabellum) gibs beim Grandsport, der V50Pilot hat auch noch 2 zu verkaufen. Steuerzeiten liegen so bei 125/188 wenn er nicht bearbeitet wurde. Zylinderfuss ist auf jeden Fall grösser wie bei einem normaler Vespazylinder. Kann das morgen aber mal messen.

Suzuki RGV 250, von der stammt der Motor ursprünglich.

Hab nen M1R Auspuff, und der Flansch ist mal für 27mm Höhe und 34mm Breite vorgesehen. Hatte ihn auch mal an meinem M1L, war aber noch nicht auf der Rolle. Drehzahlen bis 14000 gehen mal laut Drehzahlmesser.

Kucks du http://www.germanscooterforum.de/Rennen_f3...ay_t147875.html

Was fährt der Negres für nen Auspuff, den M1R-Auspuff oder was selbst gebautes.

Das ist ne Mazzuchelli, der Marco fährt die auch selbst in seinem ESC-Roller. Hab mir auch sowas zugelegt, Wangenduchmesser ist 87mm bei beiden.