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moldy

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  1. taugt das was mit Strumpfhose bei nem Polini Luftfilter?
  2. hm also Primär bin verwirrt da ich grad in 2 Foren nerve Sip und hier sorry an der Stelle aber ich bin nunmal verzweifelt heute erste Probefahrt und Scheissendreck also ne Primär 2.86 heisst den ganzen Motor nochmal auseinander nehmen
  3. mir wurde gesagt mit nem Pinasco Schrägverzahnt Rädchen wär die Primär überflüssig oder versteh ich da was falsch?
  4. Also ich packs nicht habs heut geschafft mal alles feddich zumachen zieht wie sau aber bei 60 km/h is finito Hier die Daten: PK 50 XL DR 102ccm Polini 19er Gaserkit Pinasco Rädchen Verstärkte Kupplung und ja Zündzeitpunkt müsst auch richtig eingestellt sein eine Strichbreite neben der Markierung also leute lasst mich nicht hängen
  5. ach ja Auspuff empfehlen und nicht auffallen steh vor dem selben Problem und denk eigentlich das Sito+ am unauffälligsten ist ausser ne ET3 Banane musst halt n bissle wegflexen (wurde mir so gesagt) aber genaueres weis ich auch net, lasst mal hören will auch einen guten Puff der unauffällig ist und schreibt mal einer der ne Banane bei ner PK50XL verbaut hat :haeh:
  6. @Manuell schreib mal ob das n grosser Akt war das zumachen spiel auch mit den Gedanken meine beschissenen Sito+ auszutauschen
  7. da hab ich mich wohl als Klemmspiegel Benützer geoutet naja auf jedenfall hab ich schon Paranoia wenn ich ne Hauptstrasse über 60 langheiz da fahr ich lieber konstant 60
  8. @Sedor wenn die Smallframes bei dir Unnütz in der Garage stehen könnteste doch mir eine geben oder? Lass mal Preise und Modell rüberwachsen falls interesse besteht
  9. hä in nem Sito Plus is ne Drossel drinne? Also ich hab Sito Plus für PK 50 XL, wo sitzt die Drossel und wie bekomm ich sie raus und was bringt das und is er dann um einiges lauter?? Fragen über Fragen man lernt ja nie aus :grins:
  10. Aufgepasst! Wie in der Fahrschule schon gelernt Vorrausschauend Fahren! Was heisst vor jeder Kreuzung lieber n bissle langsammer immer in Rückspiegel kuggn nicht nur auf Grün/Weiss achten könnten ja auch Zivibullen sein also ich mach das so und bin bis jetzt damit gut gefahren (in München) hoff das bleibt auch so da ich jetzt statt nen 75er nen 102er DR drinnhab
  11. neeeeee ich will die Gabel mit Bitubos und Scheibenbremsen was willst dafür?
  12. ne sind 4 Scheiben und 1 verstärkte Feder, am besten du baust die Kupplung ausserhalb (komplette Kupplung muss raus also Beläge und! Kupplungskorb) zusammen am besten mit der Kupplungshilfe und nem Schraubstock dann hängst die komplette Kupplung wieder in den Kupplungbehälter rein und dann Mutter druff müsst eigentlich gehen oder deine Mutter is im arsch probier einfach mal ne andere. Achja den Kupplungskorb bekommst nur raus mit nem Kupplungsabzieher!
  13. Hä ?Kupplung richtig eingestellt? Egal naja ich hatte auch mal auf meiner PK nen 75er Polini Zylinder druff ich würd auf jedenfall nen Pinasco Zahnrad draufmachen und nen Sito-Plus gut is nicht das Non-Plus-Ultra aber wenigstens unauffällig...
  14. den ersten Satz hab ich nicht Verstanden aber ich komm aus München kuck ma im SIP Forum da sin auch a paar aus Minga :grins:
  15. Bin auch grad dabei meine PK aufzumöbeln ich hab nen DR 102ccm 19er Vergaser und Pinasco Primär würd lieber Sebac Dämpfer nehmen sind auch gut un net so teuer wie die Bitubos
  16. @vielen Dank Olliz werd dann wohl mein Sito+ behalten Barnosch ich glaub du verwechselst was btw am Kupplungsdeckel rumflexen aua!
  17. hm was der Unterschied is kann ich dir nich genau sagen aber der Polini 75 ccm is nich so dolle fand ich hab ihn auf ner PK 50 XL gefahren mit Sito Plus Puff
  18. ich glaub das mir zu aufwendig hab jetzt schon genug drannrumgemacht
  19. Scheissendreck! was mach ich dann fürn Puff druff? das Eingemachte setzt sich aus folgendem zusammen: 19er Polini Vergaser 102 ccm DR Zylinder Verstärkte Kupplungsbeläge 2.86er Primär also schiesst los was ich da für ne Tröte drannhäng hab jetzt nur noch nen alten Sito Plus rumliegen aus alten 75er Zeiten der schon n bissle rostig is... sollt halt möglichst unauffällig sein da die Grünen meist erst den Puff anguggn un wenn der strange is un die sich Vergaser Zylinder ankucken dann is Sense
  20. mal ne Frage zu den Bananen welche der beiden Modelle is denn am besten für eine PK50XL geeignet? ET3/PV orginal oder sito? Oder lieber Banane für Vespa 50/90? Danke für Tipps
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