simonB.

vermutlich.

halloa! ich bräucht den druckgeber! bei meinem ist der untere arm zu kurz?? ein uraltmodell anscheinend. kannst mir vielleicht ein foto schicken. grüsimon.

ist diese sechskantverlängerung hinten nicht eine enorme belastung für das gewinde? ich mein kann das nicht leicht brechen? habe nämlich vorne auch eine ungekürzte pk gabel und dadurch eine leichte chopperoptik. obwohl so schlecht find ich die gar nicht. fragezeichen. grüsimon.

sitzt auch nicht mittig,nur die andere seite ist noch kürzer und wenn ichs so dreh dass in meinem fall der schlitz nach oben zeigt änderts auch nix. da fehlen grob gemessen 1,5cm da hilft kein drehen und kein wenden ( tja.

ne,is dasselbe in gün. hab ich gerade gemacht.ist auch unlogisch.warum sollte der länger werden wenn man ihn dreht? ich könnt mir höchstens einen anderen hebel anfertigen lassen. nur der spass kostet entweder genausoviel wie ein neuer geber kompl. bzw. mehr.

eigentlich gehört der schlitz garnicht. den hat der vorbesitzer reingeschnipselt :veryangry: ,wusste sich anscheinend nicht besser zu helfen und vergass dass es so irgendwann einmal zu einem seilriss kommt.

obs normal ist weiss ich nicht,aber mir ist das auch so. werde sie aber in zukunft versuchen irgendwie auf abstand zu halten.

vor allem.der komplette hydraulikgeber kostet 52?-->den ich jetzt auch geordert habe. leider gibts den hebel nicht einzeln. und rumpfuschen an der vorderbremse----eher schon ein sehr wichtiges teil für die gesundheit--will ich auch nicht. ausserdem muss ich irgendwann auch wieder zum tüv.!! ich glaub'da ist das geld wesentlich besser investiert als in eine leitung um 50?. sicher bringt das auch was aber nicht sooo viel wie ein neuer geber der dann auch eine andere verbesserte hebelwirkung hat als mein alter. grüsimon. ps:hab das bild auch stoffls garage gemailt und zini hat das auch noch nie gesehen. merkwürdige geschichte. wahrscheinlich eine der ersten grimecas für vespa.bj 87' oder so.

ok. 2mm zug hab ich auch besorgt. druckpunktschraube auch voll zugedreht. das mit der feder ist ein guter tip. bloss:was bringt eine stahlflexleitung ausser optik und dass mader dass nicht anknabbern?? am bremsverhalten sicher keine verbesserung,oder? und zum schluss noch eine GAANZ blöde frage:wie entlüfte ich eigentlich eine bremse ich hab das echt noch nie gemacht,auch bei autos nicht.?

yo,ich werd das aber beweglich machen.hab mir das das schon überlegt.

bingo! ich glaub dass ist es!! danke,ist vielleicht ein älteres modell.

ok,also mal diese steckhülse am ende vom bowdenzug war bei mir eine nichtpassende gewindehülse. ,und die v-feder gehört mit der grossen öffnung nachunten.hat die eigentlich einen anderen zweck ausser das sich die bremse schneller wieder löst?,schraubnipperl hab ich glaube auch das falsche. welches genau gehört da rein? --aber auf deinen bildern schaut der untere arm trotzdem länger aus.gibts das ? oder optische täuschung? nein.dein arm is länger.der geht ja fast bis zur hydraulikleitung und meiner nur bis zur aufhängung.

hallo! irgendwie kommt mir vor als ob der untere(silberne)druckgeberarm(weiss nicht wie das heisst) zu kurz wär? das rote soll den verlauf des bremsseils darstellen.der winkel sollte doch nicht sein. sollte gerade sein,oder gibts da ein spezielles seil fürungsknie dass mir fehlt? oder ist das ein falscher arm. so auf jeden fall würde das seil scheuern. bitte um aufklärung--danke! ps:der winkel ist freihand mit der maus,und deswegen so zittrig.

@red-polo: das passt. hab schon mit ihm gemailt.wollte das nur schreiben,nicht dass ich als die üble nachrede den faulen hund hab'

..past vom 27 35 38 ! best#mik10014(worb5)

natürlich,-------höchste anerkennung!

klapp auf zug. und auf diversen mikuni hp's sehe ich keine genauen bilder. aber dass das 30er und 27er ghäuse ident sind hilft mir sehr. danke.

ich hab schon selbst nachgeschaut,aber definitiv für den 27er eben nix gefunden dachte vielleicht weiss wer es jemand auswendig bzw. aus erfahrung obs auch von einem anderen mikuni passt! wozu sind foren sonst da?? is schon klar dass man sich auch selbst alles wissen über bücher, google etc. aneignen kann-->dauert aber ein klein wenig länger....,und ist nicht so kommunikativ :grins: es jemand???

hi! habe bisher noch nichts gefunden. wo gibts für diesen vergaser einen umbaukit sodass man ein chokeseil hat, dass man dann an die vorgesehene stelle bei der vespa einhängen kann?? UND---welches gasseil passt da? das bei dem der ganz kleine nippel schon dran ist? danke!

:grins:

sonu aber bitte fische in butter????? das versteh ch nichj,

...aber ich lade dich hiermit gerne mal ein zu mir nach hause,dann können wir gemeinsam mal so rumcruisen und in diverse clubs hinken und du weisst wovon ich spreche.

indem man nicht verkehrsminister ist.

geh bitte,mach mi net fertig. san de kolbenringe vom polini wirklich soooo mies? warum gibts niemanden der gute kolbenringe herstellt??????????????

klingt nach malossifeder. hab echt schon taubheitsgefühle im stau gehabt.