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simonB.

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  1. .......irgendwie ist auch ein modifizierter pk kotflügel pflicht. ,,eckt,, das gesamterscheinungsbild schön ab, und passt zum audi styling.--in kombi mi skr felge und etwas ,,tiefergelegt,,
  2. er läuft auch schon brav die erste polizeikontrolle hinter mir, ned amal strafe gezahlt, obwohl gegen eingbahn und kein verbandszeug! falcfahrer mag man eben
  3. nachdem ich quasi noch auf die tüv plakette warte hab ich nochmal alle schrauben etc. gecheckt. sind 16nm für den kopf ok? falc 60x54.
  4. [quote name='amazombi' .... Da isses natürlich clever sich der ungelösten Problemstellung einfach noch mal zu widmen, am besten aber noch in 'ner fremden Sprache.
  5. danke! hab ihn gerade angeschrieben, mal sehen ob er noch welche hat.
  6. wenn man zb. vom 1. in den 2. gang wechselt und halbwegs auf drehzahl bleiben will. ...aber das haben nur schaltmopeds!
  7. hi! gibts für die keihin vergaser eigentlich irgendwoher standgasschrauben, die 1. länger sind und 2. eine grössere ,,kappe,, haben? bei dem originalteil bricht man sich ja die finger,speziell bei SF. DANKE!, grüsse simon. (die schwarze)
  8. gute idee , und einfach akzeptieren, dass du auf die guten alten tage nochmal so richtig lehrgeld zahlen musstest : (
  9. ich verstehe, aber ein wirklich kleiner ausflug in die tuningklasse is halt eher banane und 133er gesteckt mit 19er oder so. dein projekt unterscheidet sich vom aufwand her von den dir so ungewünschten varianten(falc etc.) eigentlich nur durch die wahl des zylinders. bei dir wurde ja auch WILD geschweisst etc. aber is ja alles egal, deine reuse wird schon werden. ärgern muss man sich immer, sonst wärs ja nicht so lustig ; )
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