simonB.

hi! wird jetzt mit schmierbohrungen gefahren. aber das problem war hauptsächlich ein zu magerer vergaser! würds aber trotzdem empfehlen. dauert nicht lang, ist kein ding und du bist auf der sichereren seite!

hab ich zwar auch jedesmal wenn ich deine bank gesehen hab schon geposted, gerne wieder: meine hitliste: GAMAN giuliari SPA (die ur-corsa) corsa (die ja in wirklichkeit von giuliari ist, nur namentlich auf corsa umgetauft wurde) und :

yeah baby

:-D :-D

2,4mm!

dann ists halt die in italien gefertigte berliner welle,mir schnuppe. ----> in wirklichkeit hab ich nur den vergleich von patricks eigenartig gefunden ; ) , rad = rad

good to know! naja, habe auf alle fälle die vtronik jetzt. is zwar kein allheilmittel, aber wenn man die anständig blitzt dann kann man auch solche toleranzen miteinberechnen und bekommt trotzdem einen halbwegs exakten zzp.--hoffentlich.

dachte immer das sei eine entwicklung der rollerkönige aus berlin?

...meine is aber keine berliner sondern eine italiener welle ; ) (mazzu)

@don pula: also leistungsmässig jetzt nicht direkt, aber viel ruhigerer lauf!! ausserdem hat man mit der vollwange bissl zu viel VVD.

ja meine nach der bearbeitung ; ) : ..wollte sie damals eigentlich gar nicht mehr einbauen, weils so schön geworden ist.

zyl. haube., is für zentral, werd mir heuer auch solche ,,durchzugstüren,, wie sie gerhard hat machen. erscheint mir absolut sinnvoll., ansonsten staut sich da die ganze hitze.

the best bis jetzt fotos OHNE filterorgien und nicht zuu bunt und schön!! imho.

ich warte auf die DRT kupplung. ansonsten:xl2 mit 3 normal_surflex_scheiben, dicker deckplatte und den conversionsscheiben von polinizei mit xl2 deckel. es gibt aber mittlerweile glaub ich endlos verschiedene arten zu kuppeln. probieren!

wegen umbau auf vollhydraulik, jetzt um sagenhafte 70? inkl. versand! teile gahören mir, nicht bei ebay standort:1020 wien/ österreich dzm, vdo, funktioniert NICHT bei parma/vespatronic, bei 12v ,,normalzündung,, einfach an lichtstrom und masse anhängen und funktioniert tadellos trotz der kleinen beule im ring!!!! 25? ohne versand (klebeband diente nur als ,,vibrationsdämpfer,,) -->RESERVIERT<--

is der zylinder schwarz lackiert? wegen der besseren wärmeableitung, die es bei schwarzen zylindern angeblich gibt? stimmt das eigentlich wirklich?

falls du meinen kolben meinst könnte das ungefähr hinkommen. eher 2-3000. nochwas zum thema überhitzung. ich bin den sommer ja mit dieser proma-kunststoff-schwungabdeckung unterwegs gewesen. kunststoff leitet hitze ja ned unbedingt optimal ab. hat die originale blech-schwungabdeckung eigentlich zusätzlich auch eine art wärmeableitfunktion. wie etwa die kühlbleche von wiederständen??? könnte ich mir auf alle fälle gut vorstellen und werde nur noch mit einer originalen fahren und den styler firlefanz mal in die ecke legen.

die genauigkeit mit der man bei einem m1 arbeiten muss/sollte wirst aber jetzt ned wirklich mit der , die bei einem wald und wiesenpolini von nöten ist vergleichen wollen, oder? was is mit deinem falc los?

jep! davor aber castrol. vielleicht hats den ring noch vom castrol so verklebt

auf alle fälle, danke jungs! werd jetzt mal den zyl. oben um 0,2 abdrehen lassen. komme trotz 0,25er dichtung und ohne silikon oben am kopf auf 1,1. hab die kolbenringnut am kolben leicht bearbeitet. jetzt ist der ring so richtig freigängig. hoffe dass das das prob. war. neuer kommt auf alle fälle rein. cheers.

ja stimmt. am zylinder sind sie unbearbeitet. was gibt es hochwertigeres ls motul? dachte das ist DAS öl.?

ja, hakte leicht! wollte da aber nicht nachgehen. dachte das das wegen dem öl bisschen klebt. also summa summarum: neuer ring, 13NM anzugsmoment, zündung(kommt jetzt vespatronik), ND auf 25 erhöhen fürs erste. und der ring MUSS absolut freigängig sein, also so dass er allein durch schütteln/neigen des kolbens von einer zur anderen seite geht.?! sonst noch was? ps:qk war 1.03 mit mittlerer/0.35er dichtung. nehme jetzt die 0.25er, müsste dann auf die erhoffte 0,9er qk kommen.

kann ich den kolben sorglos mit nitro oder so reinigen??

30er mik. 22,5 Nd 270 hd