simonB.

der zylinder is neu und nicht neu beschichtet. wie bekommt man ein assymetrisches spülverhalten in den griff? kolbenring tauschen is wohl pflicht. unterseite:

das mit dem zu festem kopf kann sein. ohne drehmomentschlüssel. werd einen besorgen. @undi: motul anfangs, danach das hein gericke performance---> war ein tip vom manfred, da er das immer verwendet und sein polini kolben nach einer saison immer noch wie neu war. @passarati: der ring is mir auch gleich aufgfallen, sitzt nich locker, sondern scheint sich zu verheddern/kleben. danke für die anregungen. aber wegen dem zu heiss: ist eigentlich auf 16grad geblitzt worden.

passt das?

2/65 3.DRT 4.barlow

eine lippenwelle oder glockenwelle wär aber besser!(ansonsten zuviel VVD)

doch nicht polini , M1L find ich gut würde aber ehrlichgesagt für die typ. lieber einen alten zpolini oder pv zylinder verwenden, und den quattrini ned irgendwie vergewaltigen.. gewechselt is der nachher auch ziemlich fix! oder baust du eine vollwange ein?

92 hp4 klingt extrem sportlich

stroke of genius!

ja hab ich noch. typenschein is schon geil, aber bibi is immer noch keiner drin.--> dafür ein demon vergaser ,is zum edelbrock ca. wie dellorto alt zu mik tmx. versuch gerade eine kurze sperrachse aufzutreiben.

ja und? deine 67er chevelle supersport? oder bloss mal ein foto reingestellt?

war das nicht in etwa: ,,benzinstrom auf luftpolster vs. benzinstrom der gleitet : ),, ---->gleiten schlechter als schweben OT +stop+

verständlich!

interesse am ,,normalen,,

das is die o-membran für den m1L, inkl. stufferstück aus alu! honda cr85 http://www.motoshopracing.ch/product_info....d=2721&st=1

...und für PV- tacho geht nichts weiter?

fippe

für welche membran braucht man beim m1l einen spacer??

probier mal die ,,wippe,, von der pk. ich glaub, die hat die bohrung anders. möglich dass bei deiner da was vertauscht wurde. ansonsten bin ich ratlos!

markierung des hebels und die des deckels müssen/sollten fluchten.(die einkerbungen) dein hebel kommt mir extrem senkrecht vor, oder ist das eine perspektivische verzerrung?

das wird dann problemo numero duo. aber ersma richtig montieren

super, danke! genau das hab ich gemeint!

hallo! in der suche hab ich nichts gefunden. es schwirrte mal ein bild rum von der ausgangsposition der zgp von der v-tronic. hat das zufällig wer parat.? irgendeine ecke sollte fluchten, nur weiss ich nicht mehr genau welche und wo. wär echt hilfreich, danke!

zu diesem thema kann ich eine buchempfehlung geben: michel foucault: ,,überwachen und strafen.,, da steht quasi alles drinne ; ) hab ich gerade behandeln müssen. freiwillig liest man sich da aber eher nicht durch.(ich zumindest)

und versoffen!, aber die armen müssen auch wirklich sehr lange arbeiten