simonB.

@moto: nein,noch nicht. der mikuni schaut aber schon sehr geil aus wart noch auf gangrad und schaltgedönse. dieser zylinder hat aber scheinbar bauchigere nebenauslässe als der alte. war wohl die gussform anders plaziert?! beim 1. war nach dem auslassfrässen fast kein kanal mehr zu sehen. bei dem wohl(hab auch noch bissl nachgeholfen) beim membrankasten auch so 2mm weggenommen. die kanten haben nach dem auffdrehen des stutzens in die gemischlaufbahn geragt. jetzt passt des. achja,was ich immer vergesse,was aber relativ wichtig ist. auf meine O-pilz-kuwe muss ich ja auch noch warten : ) vielleicht sinnlos,aber was solls,schaut besser aus.

das einzige was ich dir sicher sagen kann,ist dass der pm40 nicht sehr gut geeiget ist.

check it out!(hp=homepage) http://www.germanscooterforum.de/index.php...l=120km/h+tacho

mir gefällt der italo style mit der hupverkleidung. mir gefällt auch gaman. passt zusammen.eckig auf rund. ABER:wien ist anders

hast du deinen auslass eigentlich auf ca. 32milli-Meter mit hilfe eines dremels od. so aufgefrässt,oder lassen wie er war?

motor liegt zerlegt in meiner jüngst eingerichteten miniwerkstatt im keller. mach gleich wiedermal alles. allein das wissen dass dr konus vom tannenbaum abgeschert ist und ich ihn nicht ausgetauscht hab würd mich wahnsinnig machen. ausserdem muss ich mich auch ums getriebe kümmern und sehen was mit der falc kupplung so kuppelt. achja,studieren sollt ich ja jetzt auch wieder/noch... wie gehts deinem falc? wenn du jetzt beginnst,hauts dann sicher bis frühling hin, alle wehwehchen zu beheben mit dem geplanten 19er vergaser o welle und sito topferl sorry,war nicht so ernst gemeint.

leicht rechts entlang des linken einlasssteges. (zylinder in der hand haltend und einlasseitig reinschauend)

die war nur ganz kurz auf seiner hp. wollt sie mir schicken lassen,aber hab dann in letzter sekunde doch eine nos gaman gefunden. und die is wirklich von giuliari?? auch ein restbestand? woher hastn die? ausser auf der vespe.at hp und deiner noch nie gesehen.

@gerhard. geile bank. hast auch ein foto von hinten? was is das für eine?(zufällig von vespe.at?)

ich werd diesmal 2.56 mit kurzem 3. und 4. probieren. letztens hatte ich 2.56er mit 26er drt ritzel und kurzem 4. das war aber im 1. und 2. etwas zu kurz. denke so wirds besser/harmonischer laufen(im stadtbetrieb) alles mit 3.5oer reifen. ca.400? is ein ,,normaler,, preis unter kollegen...

weg!

und ich bastel gerade am m1L reloaded.,nachdem der 1. ja abgeklemmt ist. diesmal mit noch grösserer sorgfalt und mehr. mal sehen ...........

auslass mit kante?

drt 3. getriebe ,,einstellen,, 30er mik. pilzwelle vespatronik?

ja,das meinte ich mit ,,kotzgrün-magensäureähnlich,, geile farbe

für o lack freaks meiner meinung nach dieses ,,kotzgrünliche,,,oder das orange. ansonsten schwarz matt .

ca 3/4 jahr alt. big-case. passt bei mir doch nicht--habe small-case wie sich herausgestellt hat. passt bis ca. bj. 87 mit einkabelanschluss.(interner regler) deswegen verk. ich sie um 85vhb.

cool! so einen polo hab ich jetzt fürn winter--nur in kombi

epp! braucht niemand einen 28er vergaser? top geeignet für 133er! abgedreht auf 35mm--->passt somit auf die gängigen stutzen mit dem passenden gummi. davon hab ich noch gut einen meter übrigens. GRATIS dazu!

fotos? na sehr gut! dh. bis zum winter wirds die dann ja zum kaufen geben! --bzw. wie bestellt man die beim lauro? kann null ital. und bis dato hat er nie auf mails geantwortet?! sind beläge dabei?

gibts die ,,zadrabeläge,,,--welches material issn das eigentlich,auch einzeln?

fotos

kannst du sie ganz genau beschreiben? so dass man sich ein bild machen kann

bezüglich der erwerbbarkeit?

klingt wirklich schick