simonB.

brauchst sie ja nicht gleich lösen sondern nur komplett lockern.

hat ja wohl WIEDERMAL nicht geklappt mit freundchen dennis und seinem spezialistenteam. versuchen die den kreis krampfhaft neu zu erfinden? von den anfangs 3monaten sind wir wohl weit entfernt. dazwischen liegt ein kompletter winter,is das denen schon aufgefallen? SUPER!

delivery: the half of the month of April best regards Angelo Zirri

friede,alles nicht so schlimm wies aussieht.

du,ich meinte nur wenn alles wirklich kindergartenpreise wären hätte jeder,auch ich-ich gestehs, deine schöne auflistung zuhause liegen. just for fun. is scho gut!

..aber viele kinder scheissen auch die hütte voll ich sag nur.54er welle,m1 L,vespatronic,andere kranzln....... das ist dann preislich leider auch nicht mehr mickymaus sondern eher manga für erwachsene.

hast du eine nachbauschaltklaue oder originale? vielleicht ist die schon hinüber. hatte dasselbe,nur hab ich durch zufall ein komplett neues getriebe bekommen. weiss nur dass beim alten die schaltklaue nach einer saison schon schlimm aussah.(war ein nachbau).

anfragen kann man ja mal. antworten kommen im schnitt alle 2wochen bis 1 1/2monate. wird also eine ziemlich hurtige korrespondenz.

yo,sip und co...

..das versteh ich nicht bei der ganzen geschichte. warum ist der direktgesaugte+stutzen und membran billiger als die gehäusesaugvariante?

deine kurbelwelle is einfach nur glatt und rund,auf beiden seiten? vollwange? falls du die nicht gebrauchen kannst,ich hätt eine 19/20er drehschieber-rennwelle zum tauschen.....

das sind die news,aber ohne datum?? : ) Dear Simon, you can buy from us the M1L cylinder diam 30mm intake and the crakshaft also we send them by carrier the payement is in advance by bank transfer best regards Angelo Zirri

ja ok,racer,selbstgewähltes mischungsverhältnis. aber ein PK-HANDBUCH welches 1:25 empfiehlt???

tach! ich les immer wieder dass man die steuerzeiten am besten nach dem auspuff ausrichtet. aber woher weiss man eigentlich welche für welchen auspuff am besten,obwohl dieses wort ist hier ja nicht so gern gesehen : )),bzw. geeignetesten sind? gibts da eine ,,liste,, oder sinds erfahrungswerte,ich weiss es nicht! bidde um aufklärung. ps:falls wer auf die mitschrift verweist:ich hab da den dreh noch nicht ganz raus wie das funktioniert.wo die is.

dieses handbuch lügt,oder du hast dich verlesen.

warum soll eine einzelgenehmigung so besch. sein? meine is auch ein ital. import gewesen. glaub nicht dass du einen ö-typenschein bekommst/oder doch? ausserdem is bei mir nur ein foto von hinten drin und bei bremssystem steht nur mechanisch. dafür keine lautstärke oder sonstiges. teilhydraulik is eh meschanisch........teils. naja egal.

ok jungs,danke alles klar. war nur kurz nicht ganz sicher und dachte vielleicht sei das das bogenmass das interessiert :

danke! und nochmal.SEHNENMASS=portmapmessung im ausgerollten zustand(auf dem tisch liegend) BOGENMASS =portmapmessung im zyl.steckend bzw. um den kolben gewickelt

hi! -->projektseitengleichung:-->Das sind 59 Prozent (36/57)x100=59 der Bohrung (57 mm).<-- also irgendwie komm ich jedesmal auf 63,15..% und nicht auf 59?? überseh ich da was?

einzelgenehmigung.

kann man die s bremse typisieren lassen bei ,,uns,,? wusste ich gar nicht. was kost der spass ca.? meine is schon als oldtimer typ.(vom vorbesitzer) und s-bremse hab ich auch drauf und würd die aber irgendwie gern typ. lassen.

ich mein die: diese,welche etwas länger is und im idealfall gekürzt wird

pk xl II kat.(in ö heisst die zumindest so)

...der angelo wahrscheinlich : ) ?

gehäuse erhitzen.alu dehnt sich schneller/mehr als der lagerring.