simonB.

gurte hinten könnte sein. gabs als extra. kommt drauf an was sich der damals so bestellt hat. siehe link. images anklicken: http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...Dde-de%26sa%3DN

..gibt soviel wie du ausdrehn lässt. in wien gabs prinzipiell nur 138 statt den mittlerweile üblichen 133(glaub an diesen wert nicht). motto:hubraum statt wohnraum!!!!!

@avoidthenoid:dein widerstand ist zwecklos logo find ich geil! willst nicht ein paar t-shirts drucken?

ab 15.okt.

..der motor2rad wird sich freun. auf deutsch

..direktgesaugt. für alle die es interessiert. Dear Sir, this kit is now in production and will be ready for the 15th of October. Best Regards, Cinzia Minari

kennt DEN vielleicht wer?ist das ein semi-eigenbau oder gabs das mal offiziell? danke!

..was there,did it and WOW! zero drehmomentverlust bei mir. das einzig ,,störende,,:vorderrad ist schwer am boden zu lassen. achja:sämtlich schrauben(kleiner konus)hab ich vorher nochmal rausgeschraubt und mit schraubensicherungskleber versehen bevor ich sie wieder sachgemäss reingedreht habe. dasselbe bei den lüfterradschrauben. ansonsten plug and play.

..ve3rsteht eh niemand von euch oldscootern.

sieht so aus,hab ich heut in einer seitengasse wiens gesehen,auf einer t3 75primavera?

also DIE is ja mal so richtig geil!

..und der ebay guss-zirri interessiert dich nicht mehr?

ich hab einen beipackzettel,aber nur für 130polini mono.

mein beitrag. war aber nur ein 75er drinnen,sprich keine grossartigen erfahrungsberichte ausser dass mich die polizei komischerweise nie aufgehalten hat. das foto wurde aber kurz vor dem verkauf gemacht,eigentlich bin ich mit einer corsabank und bitubos unterwegs gewesen.

interesse,bzw. bestell gleich mal EINS

den parmakit will ich auch! is aber erst wieder ab sept oder so erhältlich.(laut CINZIA MINARI)

nee!

speichel,günstig und gut!

hi! -choke hängt nicht.(noch der originale dran der nicht benutzt wird) -düsen bombenfest -schwimmerstand einstellen?wie geht das?

also wie gesagt.hab mich jetzt von 138 auf 122 bis 102 durchgearbeitet und mit der 102er ists eindeutig am besten bis jetzt.vorher kams gar nicht zum annähernden ausdrehen. werd mir morgen die kerze ganz genau anschun und mal ein foto machen.

hallo! hab mich jetzt so ,,durchgedüst,, und bin mittlerweile bei einer 102erHD/35erND 2.clip von oben angelangt. geht jetzt eigentlich mittlerweile schon ziemlich gut. anfangs mit 138er hd ist sie während der fahrt abgesoffen. nur:beim dämpfer kommt immer noch gaanz ein bissl öl raus und das standgas läuft unruhig(geht immer so bisschen rauf und runter) bei den sf hot topics hab ich gelesen dass man auch die m5 dellodüsen verwenden kann?! is das korrekt? nachdem die 100er ja die kleinste ,,original,, koso ist werd ich das wohl auch probieren, damit der puff endlich trocken bleibt. aber was bitteschön sind MAGERE NADELN und sind damit auch die von dellorto gemeint??vielleicht löst ja dass das problem?! gibts auch kleinere ND als 35? set up:133,nicht höher oder so,nur überströmer angepasst. pm40,rennwelle,original 125er übersetzung,24er drehschieberstutzen(ich weiss,nicht optimum),vergaser abgedreht(worb5),7er ngk kerze(falls von grosser bedeutung.) ODER:kann man den vergaser in dieser verbindung gar nicht optimal einstellen? thx,simon.

also ich hab schon ein bisschen rumspielen müssen bis der dann unten angeschraubt war. gabel war eingebaut. er sitzt GERADE nicht auf.so 1mm--->aber das reicht ja.-->es ist alles frei beweglich. wenn ich zeit hab mach ich noch ein makro-foto.

bei mir passts auch. wie gesagt bisschen feilen und dann gehts(knapp aber doch)

wie sieht der kickstarter aus?