Wurtsasse

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Hallo, ich suche einen "Vespa"-Schriftzug zum Kleben für das Beinschild einer Messerschmitt T/3, entweder ein Original oder auch ein Repro. Wenn jemand einen solchen anzubieten hat, so würde ich mich über eine PN sehr freuen. Ich habe ggf. Vespa-Oldtimer-Teile zum Tauschen. Viele Grüße, Wurtsasse

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Hallo, ich habe solche Kaskaden (mit blauer und rotem Einlage) und auch verschiedene ULMA-Radkappen. Du kannst mit ja mal eine pN schreiben und sagen, was genau Du suchst... Viele Grüße, Sascha

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Hallo Andre, die Plakette ist die erste Ausführung der Plakette des Vespa-Club von Deutschland und sie wurde ab 1952 produziert. Als dann (ich glaube) seitens des Vespa-Club Europa die Vorgabe kam, dass die Landes-Plaketten das "Zahnrad" als Grundform haben sollten, wurde die 2. Ausführung erstellt, die ab 1956 produziert wurde und die "witzigerweise" noch lange Zeit den Umriss von Deutschland zeigte, wie es den Reichsgrenzen des Jahres 1937 entsprach; irgendwann ist dann der VCVD darauf gekommen dass das nicht ganz so toll ist und die Plakette wurde erneut überarbeitet; da dies nach dem Mauerfall war, zeigte die Plakette fortan den Umriss Deutschlands in seiner heutigen Form. Besonders interessant an Deiner Plakette ist, dass sie von der Firma Biedermann&Co aus Oberkassel (einem Stadtteil von Bonn) gefertigt wurde, denn ich kenne diese - wie auch viele andere Plaketten - aus der Produktion der Firma Hoffstätter, ebenfalls aus Bonn. Da Höffstätter im weiteren Verlauf eher DER Plakettenlieferant war und mir die Firma Biedermann i.S. Vespa-Plaketten sonst nicht über den Weg gelaufen ist, gehe ich davon aus, dass diese Firma nur ein kurzes Gastspiel in der Vespa-Welt unternommen hat. Und wie schön - die Floralies-Plakette kenne ich doch irgendwoher...

Ich meine, dass ich noch eines habe und schaue nachher mal nach!

Ich kann Dir auch einen n.o.s.-Zylinder samt Kolben anbieten. Solltest Du Interesse haben, so schreibe mir doch bitte eine pM.

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Ich habe mal ein bisschen herumgewühlt und aussortiert... __________________________________________________________________ Kleiner Prolog: Interessant wären noch folgende Dinge aus den deutschen 50er/60er-Vespa-Jahren: - Vespa-Plaketten, - "VESPA-NACHRICHTEN" (Magazin des VCVD während der HOFFMANN-Ära): Nr. 1 / 2 / 5 / 6 und 7 sowie - "Vespa-Tip"-Hefte: Nr. 1 / 3 und 4. Dann suche ich für: HOFFMANN HA: -- ULMA-Backenbleche (offene Motorbacke!) in neuwertigem Zustand MESSERSCHMITT T/1: -- originales MESSERSCHMITT-Emblem (flache gedruckte Version) MESSERSCHMITT T/2: -- Teile im stratosblauem O-Lack (Gepäckfachklappe und Nummerschildplatte) MESSERSCHMITT T/3: - Fuß vom Schwanenhals-Rücklicht im originalem bordeaux-rot-Lack (einwandfreies Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) -"VESPA"-Schriftzug für das Beinschild zum Kleben (original oder P.W-Nachfertigung) AUGSBURGER GS/3 - roter DENFELD-Sitzbankriemen - originaler zeitgenössischer Sportauspuff im neuwertigen Zustand - Tankbefestigungsblech (vorn auf dem Tank aufliegend, verschraubt am Sitzbankscharnier) im Original-Lack (Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) - Hauptständer im O-Lack (Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) - Motorbacke im sehr gutem O-Lack Ich tausche auch gerne gegen unten zum Verkauf angebotene Dinge! __________________________________________________________________ Zum Verkauf stehen hier: Radkappen von ULMA, 10-Zoll, Originalteile aus den 50er/60er-Jahren, 3 Stück vorhanden: Preis: Jeweils 185,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Radkappen, 10-Zoll, komplett mit Spinner, Unterteller und Befestigungsbügel, 3 Stück vorhanden: Preis: jeweils 145,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! ESSO-Öldose mit Roller, Originalteil aus den 50ern: Preis: 85,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Sitzbank-Bügel ULMA o.ä., soweit ich das sehe für die deutschen LF-Modelle mit Denfeld-Sitzbank (T/4 usw.): Preis: 99,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Hoffmann-Vespa Margarine-Figur bzw. Rohling für Brosche, deutsch, Originalteil aus den 50er Jahren, mehrere vorhanden: Preis: 2,50 € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Picknick-Koffer aus den 50er Jahren, Deutschland, komplett für 6 Personen und in sehr schönem Zustand: Preis: 85,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Poster zum Kino-Film "Abenteuer in Rom", Originalteil von 1962, sehr schöner Zustand: Preis: 249,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Andenken an die Vespa-Rally in Enschede/NL von 1958, Originalteil: Preis: 19,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Abdeckung für Reibungsdämpfer, Originalteil im O-Lack, vermutlich nie verbaut: Preis: 269,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Bremstrommel vorn für LU-Modelle, Originalteil im O-Lack, nie verbaut: Preis: 25,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Bremstrommel hinten für LU-Modelle, Originalteil, guter Zustand: Preis: 19,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Chokehebel für VL u.a.; bin mir nicht sicher, ob es ein Original ist: Preis: 9,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! HELLA-Lampenring für Messerschmitt T/2, Originalteil in schönem Zustand: Preis: 65,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Backen-Zierflügel für VNA, VBB etc., Originalteile aus den 50er/60er Jahern, vermutlich von ULMA, sehr schöner originaler Zustand (die beiden Bilder mit dem Roller zeigen ein solches Paar, nur eben für Wideframe): Preis: 95,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Auspuff-Blende von HAGUS, Originalteil aus den 506/60ern: Preis: 55,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Schmutzlappen, rot-karriert, nie verbaut: Preis: 9,- € je Stück oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Zierleiste für Kotflügel der GS/4 bzw. GL, Originalteil in schönem Zustand: Preis: 9,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Schwanenhals-Rücklicht für T/4, O-Lack (!) indisch-bambus: Preis: 179,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Gepäckhaken für Messerschmitt und Augsburger Modelle, Originalteile: Preis: zusammen 19,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Widerlager hinterer Stoßdämpfer f. LU-Modelle, GS usw., Originalteil: Preis: 9,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Batteriehalter für GS, T/$ etc., Originalteil: Preis: 25,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Grundplatte Zündung für GT u.a.: Preis: 25,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Aufnäher FIV, Originalteil aus den 90ern in einwandfreiem Zustand: Preis: 9,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Ersatzteil-Tütchen, Originalteil aus den 60ern, mehrere vorhanden: Preis: 2,- € je Stück oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Sonnenschirm für den Kopf, Originalteil aus den 70ern: Preis: 7,- € je Stück oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Zubehör-Prospekt aus den 70ern, Originalteil: Preis: 7,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Programm für das Freundschaftstreffen 1972 in Rothenburg o. Tbr., Originalteil: Preis: 7,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Wimpel VC Italia aus Stoff, Originalteil, vermutlich aus den 50ern, einwandfreier Zustand: Preis: 35,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Knopflochstecker bzw. Anstecknadel VC Italien, VC Swiss und VC Deutschland, Originalteile aus den 50er/60ern: Preis v.l.n.r.: 29,- € / 29,-€ / 19,-€ oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Anstecknadeln Vespa und VC Deutschland (1. Ausführung), Originalteile aus den 50ern: Preis v.o.n.u.: 39,- € / 19,-€ / 19,-€ / 19,-€ oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Anstecknadeln, Originalteile, bei dem von der FIV fehlt leider de Nadel: Preis v.l.n.r.: 15,- € / 7,-€ / 7,-€ oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Griffe von ARIETE für PX & Co, schönes Gimmick aus den 80er/90er Jahren, nie verbaut: Preis: 9,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Dekor-Set für PX, anthrazit/grau für Beinschild, Kotflügel und Backen, Originalteil aus den 80ern, originalverpackt (2 Stück vorhanden): Preis: 59,- € je Set oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Plakette "Vespa-Bundestreffen Giessen 1957", Originalteil, nie verbaut: Preis: 89,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Plakette "Vespa-Landestreffen Mönchen-Gladbach 1959", Originalteil, nie verbaut: Preis: 89,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Originale Plakette des Internationalen Vespa-Treffens im Juni 1959 in Quierschied-Saar; VORSICHT: Es geht nur um die kleine, rechteckige Plakette auf dem linken Bild; das Bild dieser Plakette auf dem Holzbrett dient nur als Anschauungsobjekt!: Preis: Geschenkt für den, der etwas anderes kauft! Brems-Entlüftungs-Kit für Scheibenbremsen (z.B. PX), sehr guter, voll einsatzfähiger Zustand: Preis: 15,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog! Alle Teile gehören mir, sind nur hier eingestellt, befinden sich in Wremen anner Wurster Nordseeküste (PLZ 27639) und sind garantiert salzwasser- und krabbenfrei. Wer Interesse hat --> Bitte PN! Weitere Teile folgen in den nächsten Tagen! Viele Grüße, Wurtsasse

Ich habe noch einige dieser Radkappen in sehr gutem Zustand. Du kannst Dich geren bei mir melden...

Die Satteldecken gab es auch von Witkopp...

Ich habe bis vor einigen Jahren einige Jahre lang die deutschen Modelle registriert, soweit sie für mich greifbar waren. Dabei konnte ich knapp über 30 T/1 in allen möglichen Erhaltungsformen erfassen. Ich gehe aber ganz stark davon aus, dass es noch einige mehr sind, die erhalten geblieben sind...

Sturzbügel sollten von der Form her anzubringen sein, sind aber eher für GL und Sprint. Solche Radkappen gab es seit 63/64 bis in die 90er (und vermutlich darüber hinaus); den Verschluss würde ich zeitlich eher später einordnen, eher 80er/90. Ersatzradhalter scheint ebenfalls alt zu sein, wobei ich hier keine genaue Angabe machen kann/will, da auf dem Foto zu schlecht erkennbar. "Knochen" sieht original aus; wenn dem so ist, ist es aus verchromten Messingblech gefertigt. Passt zeitlich definitiv zur T/4, auch wenn es das schon deutlich früher gab...

Zurechtbiegen und gut ist - hab ich bei mir auch so gemacht!

Die waren definitiv nicht immer "vorschrriftsmäßig" aufgeklebt. Ich bin mir sicher, dass die Werksmitarbeiter damals eine Vorgabe hatte, wie sie auzukleben sind und es dann irgendwie nach Gutdünken gemacht haben. Es gibt eben auch einige Beispiele, wo die Schriftzüge ziemlich schräg geklebt sind...

Soweit mir bekannt, ist es ein "Cometo" - war das ein Auspuff-Typ von Sito? Und "Silentium" ist doch ein völlig anderes Modell, eher für LU; der sieht eher wie ein Moped-Auspuff aus und hat zwei bzw. drei Flügel/Fischschwänze...

Sollte noch jemand eine grüne Schwingenabdeckung benötigen, so kann er mich gerne anschreiben...