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Wurtsasse

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  1. Mit Euch kann man einfach nicht spielen!
  2. So, hab mal ein bisschen rumgewühlt, noch was gefunden und in meinen ersten Post eingefügt! Bin ich eigentlich der Einzige, der hier irgendwelche Schlösser hat??
  3. Also ich wage mal zu behaupten, dass dieses rote abartige Plastikrollerteil jetzt nicht wesentlich übler aussieht als vorher...
  4. Ja, Gregor, wirklich sehr mühselig hier. Hätte nicht gedacht, dass so viele komplette Schloss-Sets haben... Das, was Du schilderst kenne ich von meinem T/1-Lenkschloss, welches (original) ein italienisches ist, und von der VM1-2 (ebenfalls italienisch). Bei den deutschen HUF-Schlössern für T/2-4 und zumindest GS/3 ist mir das noch nicht unter gekommen...
  5. Genau! So kann man das auch formulieren...
  6. Soweit die Bilder das erkennen lassen, scheinen die Nähte, an denen die einzelnen Blechteile aufeinander treffen (hinten am Mors, Tunnel/Heckteil und Kaskade/Beinschild) ziemlich mit Farbe zugejaucht zu sein - was aber natürlich nicht bedeuten muss, dass es sich generell um eine schlechte Restaurierung handelt. Für meinen Geschmack wäre das allerdings zu viel des Guten bzw. etwas, was sich auch preislich (nach unten) auswirken sollte...
  7. Ich schieb das mal zum neuen Monat hoch hier...
  8. Frag doch mal Patrick - von dem hast Du ja schließlich auch die Bilders...
  9. @ Tiger: Gib mir doch mal Deine Nummer! Vielleicht können wir da gleich mal auf dem kurzem Wege direkt was austauschen... Buaohh...
  10. Und ich Blödbommel dachte, eine Cosa sei gar keine Vespa - ich sach doch, ich kenn mich mit den neuen Modellen nicht aus. Aber ob das wirklich die "GS/3 von morgen" ist, wage ich trotzdem mal kleinlaut in meinem stillen Kämmerlein zu bezweifeln... Wie auch immer: Schöne Bildä!!
  11. @ Muhmann: Wunderschönes Bild!!! Schade nur, dass Du die Cosa vorher nicht zur Seite geschoben hast...
  12. Ja, is echt n Kreuz! Verkauf mir einfach den Müll...
  13. Zu 2.: Haben vielleicht die Bowdenzüge zu viel Spiel? @ sidewalksurfer: Wieso wird der Sito+ nach einiger Zeit lauter? Kannst Du da was zu sagen?
  14. @ digs: Ja, aber nur, wenn die Kollegen hier mal weniger ihre Bäuche in die Sonne halten würden und stattdessen ihren Bestand durchforsten... @ alle anderen: Oder ist es bei Euch vielleicht zu UNORDENTLICH, so dass Ihr nix findet??
  15. Also... ...ich habe das hier doch richtig verstanden: "Promis" von Promiskuität...! Oder??
  16. Abgefahren! Da kann ich leider nicht mithalten... Aaaber: Ich kannte mal jemanden, und von dem der Bruder hat einen Roller gehabt, der von jemandem kam, der diesen Roller verkauft hat, um sich einen neuen in einem Laden zu kaufen, in dessen Nachbarladen doch tatsächlich der komplette (!) Trupp vom Kliklaklawitterbus ein und aus ging, um dort Videos, zu signieren! Wenn ich mir vorstelle, dass die da ständig an dem Roller vorbei gerannt sind, der da ja bestimmt im Schaufenster gestanden hat (also in dem Vespa-Laden), dann werden mir schon wieder die Nippel hart! Klar, auch wennse nich selber gefahren sin - trotzdem haben sie ja sicherlich irgendwie einen ganz schönen Bezug dazu. Also zu Vespa und so...
  17. Vielen Dank!!!
  18. Andy, ich denke auch, dass das nicht wirklich zusammen passt. B-Nummern meine ich auch noch nie im Zusammenhang mit Vespa gehört zu haben. Vielleicht weiß ja jemand im "Augsburger Runde"-Topic mehr dazu. Könntest auch noch mal Gattinator fragen, ob sein Schlüsselmann was dazu sagen kann... Viele Grüße, Sascha @monello: Super, freue mich über Deine Beteiligung!
  19. Gregor, Du bist ein HELD!! Wo sind die anderen einschlägig Geschädigten??
  20. Wow, das ist ja mal ein richtig sinnvolles Topic! Super Idee, denn irgendwelche Schlösser und/oder Schlüssel haben ja bestimmt viele irgendwie rumfliegen. Weil ich Deine Initiative so vollegranatetotalunheimlichoberaffentittengeilsuper finde, beteilige ich mich mal: Ich SUCHE noch einen ORIGINALEN SCHLÜSSEL für ein SY 8 ! Kann vielleicht jemand helfen?
  21. Ich weiß, es ist schwer, vielleicht auch unmöglich... Aaaaaber ich versuchs trotzdem: Ich habe eine 80er Lusso, Baujahr 1995, mit eingetragenem 135er DR. Ich möchte das Ding jetzt mit einem 166er, Malossi ultralang, 24SI und Sito Plus softig pimpen und dieses Setup dann auch hochoffiziell eintragen lassen. Hat jemand von Euch das vielleicht schon mal irgendwie gemacht und wäre so nett, mich mit einer Kopie des Fahrzeugscheines zu supporten? Der TÜV-Onkel wäre bereit, sich dadurch über die Eintragungsfähigkeit überzeugen zu lassen... Wer kann mir helfen?
  22. Da geht doch noch was...!
  23. Vorschlag für eine Tauschbörse für die Schlösser (Lenk- und Gepäckfachschlösser) der deutschen Firma HUF, die an den MESSERSCHMITT- und AUGSBURG-Modellen serienmäßig verbaut wurden. Soweit mir bekannt, wurden diese Vespa-Modelle (bis auf die T/1) vom Werk aus mit einem 1-Schlüssel-System ausgestattet, d.h., dass Lenkschloss und Gepäckfachschloss dieselbe Schlüsselnummer aufweisen und somit mit ein und demselben Schlüssel bedient werden können. Da ich vermutlich nicht der Einzige bin, der zwar ein buntes Sammelsurium an Schlössern mit verschiedenen Schlüsselnummern hat, jedoch gerne ein Lenkschloss und ein Gepäckfachschloss mit derselben Schlüsselnummer hätte, möchte ich hier mal Vorschub leisten und eine Tauschbörse vorschlagen. Die Nummern (z.B. SY 14) lassen sich an der Grundplatte des Lenkschlosses und an der Riegelplatte des Gepäckfachschlosses finden. Und los gehts! Ich habe folgende Schlösser: Lenkschlösser: - SY 15, 1x Repro-Schlüssel - SY 37, 1x Repro-Schlüssel - SY 39, 1x Orig.-Schlüssel (Riegelplatte demontiert, jedoch vorhanden) - SY 48, 1x Repro-Schlüssel Gepäckfachschlösser: - SY 29, 2x Orig.-Schlüssel mit Messerschmitt-Emblem - SY 37, ohne Schlüssel - SY 37, 1x Repro-Schlüssel - Y 78, 1x Orig.-Schlüssel Einzelne Schlüssel: - 3P31 ICH SUCHE: Ein Gepäckfachschloss SY 14 in N.O.S, zumindest aber in einem absolut einwandfreiem Zustand. Denkbar ist für mich ein Tausch gegen eines (oder vielleicht auch zwei) der oben gelisteten Schlösser, ggf. mit Wertausgleich. Bin jedoch auch gerne für andere Angebote offen! Ggf. könnte ich auch ein N.O.S.-Gepäckfachschloss der französischen Firma RONIS (mit originalen Schlüsseln) auf den Markt werfen! Und noch als Hinweis: Mir geht es jetzt erst einmal nicht darum, eines der Schlösser zu verkaufen; allerdings könnte ich mir den Kauf eines SY-14-Gepäckfachschlosses vorstellen. Ich würde mich über Eure Beteiligung freuen, viele Grüße, Sascha
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