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Hubsi@84

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Alle Inhalte von Hubsi@84

  1. Hubsi@84
    Gibt's wo anders noch die Gasseilwippen für den PHBL ? Ich bekomme auch keine Rückmeldung von ihm ....
  2. Hubsi@84
    Neues Datum !
  3. Hubsi@84
    Offtopic: Hat jemand ein Ahnung warum der Name des Topics geändert wurde ? Habs wieder auf den alten geändert
  4. Hubsi@84
    up
  5. Hubsi@84
    mir geht es um Erfahrungsberichte. Das es eine Lösung zur Montage gibt das weiß ich ..
  6. Hubsi@84
    Das war aber der CC und nicht der Pinasco ....
  7. Hubsi@84
    Hallo, hat schon mal wer einen 24er PHBL beim 160 Pinasco probiert? Mfg, Hubsi
  8. Hubsi@84
    Da bin ich neugierig...
  9. Hubsi@84
    Neues Datum
  10. Hubsi@84
    Der Vespa Club Eferding und die Vespa Bande Alkoven laden wieder zur Vesparallye für Schaltroller ein Bei Fragen könnt Ihr uns gerne über info@ppvr.at oder hier kontaktieren !
  11. Hubsi@84
    Servus, Lampengitter Ø95 im Top Zustand (NOS) habe ich €250 bezahlt. Hier ist mal ein großer Konvolut aufgetaucht. mfg Hubsi
  12. Hubsi@84
    Das war die Kurve meines 58x56
  13. Hubsi@84
    Anmeldeschluß ist der 31.März.2019
  14. Hubsi@84
  15. Hubsi@84
    Der Vespa Club Eferding und die Vespa Bande Alkoven laden zur Vesparallye für Schaltroller durch die wunderschöne Gegend rund um den Nationalpark Kalkalpen ein. Näher Infos findet Ihr unter www.ppvr.at oder https://www.facebook.com/events/1970939709872513/ Bei Fragen könnt Ihr uns gerne über info@ppvr.at kontaktieren ! Danke Hubsi
  16. Hubsi@84
    Bollag hat glaube ich ein Projekt für neue GS Zylinder in Arbeit
  17. Hubsi@84
    Up
  18. Hubsi@84
    Phbl24
  19. Hubsi@84
    Sollte M4 sein. Mfg
  20. Hubsi@84
    Muß ich mir mal die Entlüftung ansehen .... Vielleicht ist sie zu Ich werde das heute mal prüfen und gegebenenfalls ins Ultraschallbad geben Danke
  21. Hubsi@84
    Danke. Muß ich mal probieren ....
  22. Hubsi@84
    Wurde alles erneuert ! Wenn dies der Fall wäre dürfte sie auch nicht nach 15 min anspringen denke ich. Ich tippe mal auf irgendwelche Gase im Zylinder .... Jedoch sind das nur meine Vermutungen ! Denke das diese Phänomen doch mehrer haben
  23. Hubsi@84
    Sorry vergessen Vespatronic
  24. Hubsi@84
    Habe bei meiner GS/3 folgendes Problem: Immer nach einem kurzen Stop (zb. Tanken) springt sie nur mehr sehr schwer an. Wenn sie läuft muss ich einige Zeit warten bis sie das Gas annimmt. Sonst stirbt sie immer ab. Wenn der Stop nur ganz kurz ist oder über 15 Minuten dauert gibt's keine Probleme. Setup: Modifizierter Original Zylinder mit GS Kolben, Alu Zylinderkopf, Kingwelle, Vespatronic, UB Vergaser (Vergaser wurde komplett revidiert), Sip Road Danke für eure Tipps
  25. Hubsi@84
    Da es anscheinend noch kein GS 150 Topic gibt möchte ich jetzt eines eröffnen für technische Fragen und Tuning Zeugs. mfg Hubsi
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