Zum Inhalt springen

Chris

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    157

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Profile Information

  • Scooter Club
    none

Letzte Besucher des Profils

2.512 Profilaufrufe

Leistungen von Chris

expert

expert (4/12)

7

Reputation in der Community

  1. Chris
    Könnte einen Zylinder ohne Kolben haben. Interessant?
  2. Chris folgt jetzt dem Inhalt: Erledigt , Wer fährt eigentlich T5 , T5 Malossi 172 Kolben / Übermaßkolben und 4 Weitere
  3. Chris
    Wieso Spurversatz? Der SS/GS Motor wird mit 2.4" SS/GS Felge (mittig geteilt) gefahren. Der T5/PX-Motor wird mit einer Standard 2.1" Felge (assym.- geteilt) gefahren. So ist das Hinterrad mittig.
  4. Chris

    Erledigt

    Chris antwortete auf Tupamaro's Thema in Suche Vespa Teile

    Nicht von mir. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-cosa-ausgleichsbehaelter/2719137986-306-2016?
  5. Chris

    Malossi 210 alt

    Chris antwortete auf FNader's Thema in Suche Vespa Teile

    Könnte ich haben. Ich schau morgen mal in der Werkstatt….
  6. Chris
    Für GS160/SS180 gibts doch gar keine Vape, oder irre ich mich?!
  7. Chris
    Ne komplette Platte hätte ich anzubieten. Bei Interesse PN bitte.
  8. Chris
    Tip: Nicht alles auf einmal....Häppchen für Häppchen Freu mich nun auch auf mein Paket vom Bodensee (winkmitdemZaunpfahl @Rally 221)
  9. schindol broer left Positive feedback for Chris
  10. Chris
    Chris hat das Profilbild geändert
  11. Chris
    Sorry, ist leicht OT, aber: Würde mich gerne über AFR Messungen an Vespas schlau machen, aber die Forumssuche gab kein spezielles Topic her. Gibts da was, wo man sich schlau machen kann? Mit welchem Gerät hast Du die AFR-Messung gemacht? Danke.
  12. Chris
    Hatte letzte Woche mit Harald "Gravedigger" von MMW Kontakt, um zu fragen, ob seine Vespatronic Lüfterräder auf die FlyTech passen. Er verneinte dies.
  13. Chris
    Finde nix, hättest Du mal nen Link bitte....
  14. Chris
    Schönes Teil. :o) Gibts die Alufelgen für de GS160? Oder pfeift Du auf den (nicht allzugrossen) Spurversatz?
  15. Chris
    Closed. Digitale Zündpistole ist im A.... Mit ner 0815 analogen hat alles funktioniert.
  16. Chris
    Die Position der Achse wird durch das grosse Lager fixiert. Von aussen drückt der Kronenring das Lager gegen die Schwinge, und die Bremstrommel zieht die Achse gegen den inneren Lagerring nach aussen. Insofern würd ich mir bezgl. Anziehen der Ache keine Sorgen machen. Habe selbst vor 9 Monaten so eine Schwinge revidiert, an diesen Ring kann ich mich jedoch nicht erinnern. Allerdings haben vor mir schon einigen an der Schwinge "gebastelt". Wo hast Du das Foto des Ringes her?
  17. Chris
    Hallo, habe hier eine V 50 Spezial mit orig. Zündgrundplatte mit fünf Kabeln (neu gelötet) + orig. Lüfterrad. Motor wurde revidiert. Möchte diese Zündung auf 17* abblitzen. (Polini 75) Drehe ich die Platte maximal nach rechts komme ich nicht unter 20°. Habe ein schlechtes Standgas verhalten. Drehe ich die Platte testweise maximal nach links habe ich 28° Vorzündung und ein perfekt funktionierendes Standgas. Jetzt verstehe ich die Welt nicht mehr: Warum komme ich nicht unter 20°? Und warum hat die Vorzündung auf das Standgas Verhalten so grossen Einfluss. (Wobei ich mich um den Vergaser kümmere sobald die Zündung funktioniert) Sowas hab ich seit 30 Jahren Vespa Schrauben nicht erlebt. Bin langsam am verzweifeln. OT Markierung passt 100% Kontakt ist neu, 0,4mm. Kann der Kondensator so einen Einfluss haben? Kann mir bitte jemand helfen? PS: Habe eine alte digitale Zündpistole von Busching und werde als nächstes eine schlichte analoge testen. Vielleicht ist meine ja kaputt.
  18. Chris
    Bitte mal Infos zu den Kurven. Grün original? Blau Setup? Rot Setup? Danke.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept