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clash1

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Alle Inhalte von clash1

  1. clash1
    Gut, bei meinem Tempo schafft das keine Kamera.
  2. clash1
    Damit ist der Motor absolut fahrbar. Kein Vergleich zum originalen Dämpfer. Auch andere in der Gruppe gestern meinten „unauffällig“ Ein paar von den Vespen waren deutlich lauter.
  3. clash1
    Knapp ist reichlich untertrieben. Wäre fast verhungert und musste mir anhören das man als Lambrettafahrer halt nichts mehr bekommt. Nächstes Jahr auf alle Fälle mit Plasteautomat!
  4. clash1
    Polini 30 mit Sacchi Filter direkt auf dem Zerstäuber. tsr Evo mit Leo Dämpfer. Nadeldüse 10.00mm Nadel GJH 2te v.o. ND 50 HD 145 So lief das ganze gestern wirklich perfekt. Ich werde die Nadel nochmal höher setzen und berichten.
  5. clash1
    Ich wechsle gleich nochmal die Nadel, mache eine Belgien Tour und werde dann das komplette Setup posten.
  6. clash1
    Meinst du die GTS Fahrer mit Griffheizung?
  7. clash1

    Rollervideo Sammeltopic

    clash1 antwortete auf Mike's Thema in Blabla

    Ach du Scheiße......
  8. clash1
    Ü50 rules !
  9. clash1
    sorry aber unter 20 grad fahre ich nicht....
  10. clash1
  11. clash1
  12. clash1
    auf platz 1,5 die bgm. auch hier keine probleme
  13. clash1
    Warum dieses toolboxschloss?
  14. clash1
    Maghouse bearbeiten oder direkt was haltbares (BGM) kaufen. ich finde diese leichten polräder auch nicht sinnvoll
  15. clash1
    wenn ich eins hasse...
  16. clash1
    Ja.
  17. clash1
    Keine Ahnung. das hat mir kyajet vorgeschlagen, das du mir wiederum empfohlen hast...
  18. clash1
    Nein alles super! Vergasereinstellung passt noch nicht wirklich. Zu fett im Bereich 1/4-3/4 Ich denke ich werde mal FJH,GJH, HJH versuchen. Es ist jetzt schwer zu beurteilen ob der Motor auch mit 20/47 und dem langen AF funktioniert hätte da der mittlere Bereich einfach zu fett ist und es auch bei 800 Höhenmetern nicht gerade besser wird. So war ich erst mal froh das 19er verbaut zu haben. Gerade im Hügeligen Gelände macht das Ding aber richtig Freude.
  19. clash1
    Zum Abschluss der Saison geht es heute mit der Simone durchs Bergische Land bis nach Winterberg und Morgen wieder zurück. Bei über 4000 Höhenmetern die zu überwinden sind kann die Simone und das 5-Gang mal zeigen ob das alles so passt. Die Tour wird vom Veranstalter als materialmordent angepriesen. Bei meinem Einkommen habe ich jetzt schon Angst. Danke fürs Daumendrücken Im voraus.
  20. clash1
    Gummis mit Pattex an die Kaskade kleben. Fertig
  21. clash1
    Dann lass uns das doch für nächstes Jahr planen....
  22. clash1
    Fett für O-Ring Ketten.
  23. clash1
    Sehr schön! Nur das Pulvern verstehe ich nicht... Aber jeder wie er mag.
  24. clash1
    such mal nach bgm, demonstrator, Bilder
  25. clash1
    Ok, 0,5-1 PS Unterschied merkt ja kein Mensch bei diesem Motor. Gibt es denn Verbesserungen zb. beim Ansprechverhalten oder der Abstimmbarkeit? Oder ist das alles wieder sehr religiös behaftet ?
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