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clash1

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Alle Inhalte von clash1

  1. clash1
    8019 + 8040 findet man aber auch schnell über google...
  2. clash1
    Ich finde diese Streifenhörnchengummis auch ganz schlimm....
  3. clash1
    Die Anmeldung ging ganz schnell. Sollte ich ein Fahrzeug bekommen, werde ich als Erstes die Klippentauglichkeit testen.
  4. clash1
    du hast auf stellung 1 einfach irgendwo einen kurzschluss vermute ich mal.
  5. clash1
    Selbstsichernd.
  6. clash1
    nein
  7. clash1
    an dem motor ist aber schon mal vor nicht allzu langer zeit geschraubt worden ? indischer motor?
  8. clash1
    wie versprochen heute mal mit der simone in der eifel gewesen... ich bin immer wieder aufs neue begeistert von der art der leistungsentfaltung. die frage war ja ob der motor die 4.21 im fünften zieht. antwort: JA getestet habe ich das ganze bei ca 60kmh im fünften auf einer ganz leicht ansteigenden straße. vollgas und mal sehen was passiert. tatsächlich zieht der motor das ganze nach vorne. keine wahnsinns beschleunigung aber gequält war das ganze auch nicht. ich mag den etwas größeren sprung vom vierten in den fünften mit dem 34er zahnrad. das ist jetzt ein echter overdrive. ich denke die sportliche fraktion ist mit dem kürzeren fünften und 19 vorne aber besser bedient. ich alter mann hab heute schon ein paar mal angst bekommen weil ich eigentlich immer zu schnell für die strecke unterwegs war. wieder ein geiler tag mit simone. simone sagt danke an ihre eltern, harald und rainer.
  9. clash1
    Herzlich Willkommen ! Als Erstes mal die Frage warum die Gabel vor dem lackieren nicht zerlegt wurde?
  10. clash1
    Ach Quatsch, das schleift sich von alleine passend....
  11. clash1
    Takuja fragen
  12. clash1
    In den letzten 30 Jahren gar nicht. Es gab aber auch bei einigen Dutzend Motoren die ich gemacht habe nie Probleme. Man entwickelt schon bei der Montage ein Gefühl dafür ob es passt oder nicht. Passte es nicht wurde das entsprechende Teil reklamiert. Ich habe aber auch nichts gegen euer gewissenhaftes arbeiten gesagt.
  13. clash1
    Virtuell garantiert. Wenn bei der Schrankwand am Ende 115 kmh bleiben, bin ich glücklich.
  14. clash1
    Genau
  15. clash1
    Heute mal eine längere runde mit dem 5 Gang Getriebe gefahren. aktuelle Übersetzung im fünften ist 4.33 und das zieht der Motor problemlos. Am Freitag teste ich noch den längeren fünften mit 4.21 Das fährt sich schon mega geil mit dem TSR . Kein Vergleich zur Box aber das ist ja klar. so mit 70 km/h im Fünften rollen ist schon sehr entspannt.
  16. clash1
    Nadelclip beim tmx30 auf der2?
  17. clash1
    Ich finde die Messung auch unfassbar hilfreich für den Topiceröffner und ich weiß jetzt endlich wie dick ein Edding Strich aufträgt. Wirklich super! Vielen Dank dafür! Endlich hat mein Leben einen Sinn! Danke das mir hier immer mehr Kippler die Welt erklären.
  18. clash1
    Lass mich mal kurz überlegen ob ich das mache........... Nö.
  19. clash1
    Zeit für Flame und Sinnfrei...... Jetzt werden schon Eddings vermessen.
  20. clash1
  21. clash1
    das hat garantiert andere gründe...
  22. clash1
    Brauchbar sind alle aber eben nicht für die Simone...
  23. clash1
    das wird dir nichts nützen, da das rohr nach innen weitergeht.
  24. clash1
    ich habe es ja mit v4 und simone getestet.... die beiden lieben sich nicht wirklich. Die Simone macht ja schon ordentlich Außlassfläche auf und das muss alles durch das dünne Röhrchen. die v4 hat ein neues innenleben bekommen damit der auspuff leiser wird. anscheinend wird hier die wärme bei potenten zylindern nicht mehr so gut abgeführt. Dies ist aber nur eine Vermutung. Mann müsste mal mit dem gleichen Fahrzeug Temperaturmessungen mit unterschiedlichen Anlagen machen.
  25. clash1
    beschreib doch einfach mal dein setup und vor allem deine vergaserbestückung!
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