Zum Inhalt springen

clash1

Members
  • Gesamte Inhalte

    9.532
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    16

Alle Inhalte von clash1

  1. ich verbaue immer selbstsichernde muttern. du solltest aber darauf achten das die stehbolzen fest sitzen (schraubensicherung) sonst könnte es sein das du die bolzen beim lösen mit raus drehst.
  2. Na der link ist auch nicht mehr ganz frisch bzw. dessen Inhalt
  3. Das hat mit verrückt nichts zu tun. Ich würde es einfach nett nennen. Der lcd stellt seinen Mitgliedern das gerne zur Verfügung!
  4. schmerzen entstehen nur im kopf und sind eines lambrettafahrers unwürdig. wie mein oppa schon sagte: wer saufen kann, kann auch lambretta fahren. ansonsten sende ich dir gerne den link zu den world vespa days und zu günstigen anhänger vermietungen.
  5. fahre den mit zusätzlichem dämpfer, was aber eigentlich nicht nötig ist.
  6. das ganze ist immer auch sehr subjektiv. ich habe die 3700km zur el jetzt mit einem mugello, 28er keihin und bgm v3 gemacht. für mich ein perfektes setup. die pyrenäen, kein problem. autobahn, schnell genug. verbrauch zwischen 4 und 5 litern. einen späten leistungsanstieg habe ich nicht. habe aber auch kein diagramm über das ich mir stundenlag gedanken machen muss. das ganze fährt einfach gut. ich bin zufrieden.
  7. warum funktionieren die vespateile besser als der bgm? die leistungssteigerung zum originalauspuff ist doch gewaltig.
  8. aber es gibt doch einen tuning ser 2 auspuff... http://www.scooter-center.com/de/product/7672252/Auspuff+CASA+LAMBRETTA+Clubman+Lambretta+Serie+1+2?meta=7672252*scd_ALL_de*s3052903002032*auspuff lambretta ser 1-2*13*13*1*16
  9. lieber herr diggler, was ist die bedeutung der 4!!!! ausrufezeichen und des aufgerissenen mundes? 1088km sind doch nur eine völlig entspannte 3 tages tour.
  10. soweit ich weiss stammt die idee und umsetztung vom gravedigger.... sip bekommt von mir lambrettamäßig 0 unterstützung.
  11. ich würde dann eher einen 50er vergaser mit einem originalauspuff bevorzugen....
  12. dieses problem ist seit jahren bekannt und hier schon ausreichend behandelt worden. bei manchen zylindern passt es, bei anderen eben nicht. ein wenig achtsamkeit beim schrauben (wie du es gemacht hast) hat noch nie geschadet.
  13. auf der eurolambretta habe ich dutzende bgm v4 gehört. keiner von denen war laut oder irgendwie unangenehm....
  14. dafür gibt es keinen 2 zylinder....
  15. ich sage nur äpfel und birnen....
  16. clash1

    Kölner Kurs 2018

    Sehr schön.eine Lamy auf Platz 2 und 3. sollte der Termin 2019 passen, wird sich der lcd da sicher reinhängen.
  17. Und wir waren ganz schön traurig das du, ihr, nicht dabei wart....
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information