wenn die kiste fett genug abgestimmt ist läuft sie auch mit falschluft...
ich habe auch nicht behauptet das das unmöglich ist. evt hatte ich bisher immer nur glück gehabt.
bei einem roller war der pwk auch nicht vernünftig einzustellen bis sich rausstellte das das maghousing einen riss hatte.
ihr habt natürlich recht! ich bin gedanklich von 1/1000 ausgegangen.
ich fahre aber problemlos einen b kolben in einem a zylinder der ca 15000km gelaufen hatte
bei weichen griffen wird das sicher funktionieren aber bei harten ?
wenn die griffe wirklich hart sind hilft nur wärme.
sind diese noch etwas elastisch nehme ich einen dünnen schraubendreher, schiebe diesen unter den griff und sprühe bremsenreiniger hinein.
das an mehreren stellen.
frage zum rücklicht serie 1
bei meiner li ist ein rücklicht montiert mit den halterungen für die 3 sofitten auf der gummiplatte.
soweit ich weiss gibt es aber keine 12 volt sofitten die in diese halterung passen.
danke schon mal.
die werden bald wieder lieferbar sein. die kits bekommen neue kolben. diese sind wohl jetzt fertig und werden demnächst ausgeliefert.
ein genaues datum kann dir sicher jemand vom sck nennen.
macht euch mal keine sorgen. endlich mal ein projekt bei dem ich all das alte gelumpe verarbeiten kann welches hier noch so rumliegt.
dodicimillia, alter mugello v2, inderlüfter, koso, auspuffproto usw. quick and dirty !
macht irgendwie auch spaß.