clash1

Du musst ja nicht mit der d fahren. Es wird ja ein Team Wettbewerb mit bis zu 6 Fahrern. Du kannst sehr gerne in unser Team.

Das mit dem Schnuppertraining haben wir gestern auch besprochen und wollen es dieses Jahr noch anbieten. Ich werde in kürze 60 sehe darin aber keinen Grund diesen Hirnverbrannten Blödsinn nicht mitzumachen. Bei einem Team mit 6 Leuten bleibt immer genügend Zeit zum entspannen, essen , quatschen oder was auch immer. Der Spaß soll hier ganz vorne stehen und nicht irgendwelcher übertriebener Ehrgeiz. Ich finde es einfach mal eine nette Abwechslung zum normalen Run.

Ich wäre dankbar wenn wir beim Thema bleiben könnten. In meinem ersten Post habe ich ein paar Infos ergänzt. Es wird jetzt eine reine Lambretta Veranstaltung und den Link zur Strecke findet ihr auch oben. Ich finde die Strecke super und für unsere Zwecke durchaus geeignet. Viele Kurven und keine wilden Sprunghügel. Wir werden die Strecke dieses Jahr noch testen. Gibt es schon Teams? Den Aufbau eures Cross-Monsters wollen wir auf alle Fälle irgendwie unterstützen. Es geht also in den nächsten Tagen weiter.

Wenn ich die weißen Geister Fahrräder in meiner Stadt sehe und die vielen Kreuze auf der Landstraße, sollte man eigentlich gar nicht mehr zur Arbeit fahren sondern nur noch mit der Lamy im Gelände.... Natürlich kann überall etwas passieren aber dass sehe ich bei dem was wir vorhaben überhaupt nicht. Auch Bier trinken ist ungesund und der 100% igen Arbeitsleistung nicht gerade zuträglich. Schade das es nichts für dich ist aber Helden der Arbeit sind ja auch wichtig. Über konstruktive Vorschläge freuen wir uns weiterhin.

Kannst du deinen Wunsch denn begründen? Worin bestehen deiner Meinung nach die großen Unterschiede? Ich habe das ja hier eröffnet um genau solche Wünsche und Anregungen aufnehmen zu können.

Hallo Schniedel, die Grund Idee war von Anfang an eine Langstrecken Geländefahrt und kein TRIAL deshalb hat Jürgen es auch erst mal TRAIL genannt. Am Freitag abend sind wir hoffentlich ein Stück weiter mit der Platz und Namensfindung. Es bleibt auf alle Fälle bei einer Low Budget Veranstaltung für Jeder-Frau und Mann mit Roller Enthusiasten irgendwo auf dem Land unter sich... Also ganz nah bei deiner Vorstellung.

Wenn ich kein Kribbeln will kauf ich mir eine GTS....

Geil ist wie immer die Beschreibung..... Note 1 erstklassige Reparatur und "Auch der Hubraum ist noch festgelegt." Für das Geld erwarte ich vollständige Sätze!

Die BGM Kupplung wird in Deutschland hergestellt wie auf der SCK Seite beschrieben.

Guten Morgen... Darfst du selbstverständlich.... Miguel hatte die Frage aber vor 6 Tagen schon mal gestellt und auch beantwortet bekommen. Ich mache das aber gerne in 5 Tagen nochmals.

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NSU steht ja auch unübersehbar drauf.....

Lieber Heizer, in meinem ersten Post findest du die momentan gültige Antwort auf deine Frage nach dem wo. Sobald wir eine Strecke fest gebucht haben und auch der sonstige organisatorische Kram erledigt ist, wie zb. Versicherungen, Sanitäter, Verpflegung, usw. werde ich das hier bekannt geben. Momentan ist noch Nichts entschieden und wir sind in Kontakt mit Cross Vereinen ganz im Norden, im Westen im Südwesten und im Süden. Der Osten ist leider nicht dabei. Kommende Woche sind wir bestimmt ein Stück weiter. Du kannst selbstverständlich ein weiteres Topic aufmachen...... Ich beantworte natürlich alle Fragen auch per PM wenn gewünscht.

Danke fürs übersetzen und danke für den Vorschlag. Leider wird es dieser nicht in die engere Auswahl schaffen. Hört sich mehr nach Smallframe und Axis of Evil an….

Wie bitte?

Klugscheißer mag niemand...

Völlig falsches Topic.... Hier nix Vespa. Wegen Erbsen geändert.

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Langstreckenrennen gehen immer nur im Team. Auch auf Asphalt. Ich sehe es eher als Vorteil weil man nur einen Roller braucht mit mehreren Fahrern. Eine Stunde durchgängig im Gelände zu fahren ist vermutlich nicht zu schaffen. Das Ganze im Team zu machen finde ich wesentlich attraktiver und auch deutlich unterhaltsamer als den Einzelkämpfer zu mimen. Ich werde aber deinen Vorschlag natürlich auch weiterleiten.

22.4 Scooter Center Open Day.

Neues Foto…..

Ich finde die nicht notwendige Reparatur am Straßenrand bei einem RT viel geiler.

Lieber Frank, das ist noch nicht entschieden und ist abhängig von der Resonanz in den folgenden Wochen. Ich hätte nichts gegen ein bunt gemischtes Starterfeld. Warum auch?

Wer redet denn hier etwas runter? Wen stört es denn wenn hier etwas geschrieben wird? Das Lambretta Forum platzt ja nicht gerade vor interessanten Themen.. So ein Fahrzeug hat ja nicht jeder Zuhause und das ist auch nicht mal eben in einer Woche aufgebaut. Die 97% mögen stimmen aber ich glaube das nennt man Forum…..

Das ist mir ein Rätsel. Ich habe auch eine erste Serie und da funktioniert alles einwandfrei ohne zusätzliche Sicherungen. Lösen sich bei dir denn die Muttern gegeneinander oder sind die Muttern fest und du hast Spiel in der Lenkung?