clash1

wusste gar nicht das ihr euch so nah kennt........ da seid ihr ja in geiselwind genau richtig aufgehoben.

geschmacklich durchaus auf veganem level

menschen mit abartigen essgewohnheiten müssen sich mit hilfe von tupperware selber am leben halten.....

jawoll, bin dann donnerstag da.....

warum eine vergasergröße kopieren die keine sau braucht....?

aber doch eine anständige zahl deutscher meldungen. super!

ich hoffe nicht für "wenige"

https://www.google.de/search?q=batterieleergeh%C3%A4use+oldtimer&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiO2M-WxfXLAhXEB5oKHQzeAN0QsAQIHA&biw=1280&bih=883

demnächst fragt noch einer wie man ein butterbrot schmiert....

nichts von lambretta

maße?

wenn die frage ernst gemeint ist.... stimmung ist hervorragend und viele werkeln mit eifer und vorfreude an der eurolambretta. ich sehe da im moment keine dunklen wolken.

nein an der ostsee hätten wir auch mit 4000 überdrehten touristen zusammen feiern können....

ich hatte einen lammy motor der ca 8000km ohne filter bewegt wurde und bei dem die kolbenringe völlig runter waren. auch die nicasilbeschichtung hat gelitten aber nicht so dramatisch. meine motoren (ähnliches setup) nur mit filter, sind nach ca 16000km noch völlig in der toleranz. das ist kein MESSBARER Beweis aber grund genug für mich mit filter zu fahren. prüfstandsläufe haben ausserdem gezeigt das es mit einem guten filter und ansauggummi eigentlich keinen leistungsverlust geben muss.

countdown für rolle

zensur

zensur

och rainer...fotos ansehen und auch noch beschreibung lesen. das ist schon viel verlangt.

dann hast du auch die email vom 15.3 nicht bekommen. dann bist du wiederum nicht im club und somit raus....

nein? also ich sehe auf dem bild eine schraube und eine weitere bohrung für eine schraube.

ne, der ist auch 2 fach verschraubt.

für den einen sind es 1,2 zehntel für den anderen 12 hundertstel...

ich würde erst mal messen ob da wirklich ein überstand ist. augenmaß im zehntelbereich ? respekt. sollte zuwenig überstand sein, kupplung umtauschen. manchmal liegt es aber nur an der scheibe unter dem korb. ist diese zu dünn oder verschlissen kann es sein das diese sich beim festziehen verformt und dann schleift. hatte ich schon einige male.

ich bin auch für membran. an der lambretta sind definitiv zu wenig teile verbaut. da geht noch was....

was bitte ist daran verrückt? eine haltemöglichkeit ist eben vorschrift.