clash1

leider nein...

auch richtig aber auf dem bild ebenfalls nicht zu sehen...

heute das erste mal eine silentbox montiert. hat ca 3 stunden gedauert. um überhaupt in die nähe der befestigung am motor zu kommen musste ich den stutzen erheblich kürzen. desweiteren die bohrungen an der lasche erweitern und das endrohr mit der angeschweißten halterung zurecht biegen. auspuff kommt an mehreren stellen an die zylinderhaube. montage war mit stehbolzen unmöglich. richtig leise ist das teil auch nicht. knattert im stil indischer clubmänner. fahrtest steht aber noch aus. manchmal täuscht auch das geräusch in der halle. so ist die passform völlig inakzeptabel.

teile abbauen und euch dann suchen lassen wäre doch zu einfach.. es geht eher in richtung montagefehler...

stimmt. die seile sind falsch verlegt aber auf diesem bild ist das nicht zu sehen... respekt! einer fehlt noch.

falsch richtig einer fehlt noch...

finde die fehler...

sein drehscheibe hat halt service bekommen. verstehst du alter oder was?

selber eierlikör.....

ok. kann ich heute abend machen.

mit holz?? ich benutze dichtungsschaber in verschiedenen breiten. hier hat man im gegensatz zur klinge einen stabilen griff und somit eine gute führung die das beschädigen der dichtflächen verhindert. das dichtungsentferner spray von louis konnte mich gar nicht überzeugen.

foto hab ich keins aber im prinzip liegen die züge wie bei den späteren modellen. hab ich kürzlich noch gemacht und ging problemlos.

die verhindern wohl das brechen.

auf dem flyer steht doch was von party...

als gitarrist der skatzos hatte ich schon angst das rene stundenlang unsere bald erscheinende (vinyl-) single aufgelegt hat und euch damit genervt hätte. das hätte keiner gewollt ! (obwohl...der begriff kirmesmucke passte ja irgendwie auch auf uns ) jetzt kann ich wieder ruhig schlafen.

zum kettenthema könnte ich folgendes beitragen. teuerste jwis kette gekauft wo gibt. (mehrmals) längte sich bei minderleistungsmotoren nach wenigen kilometern extrem. laut händler sind da wohl minderwertige versehentlich in den handel gekommen. mit den preiswerteren iris hatte ich bisher keine probleme. deine erfahrung rainer?

hebäht versteht mich....

ich hätte auch dl 150 schreiben können wenn dir das besser gefallen hätte...

du hast einfach nix in den armen....

dl 200?

scootermatics?

würde bestimmt auch für falk stimmen wenn ich ihn kennen würde und keine lambretta hätte....

Dete Lownshend.....

das kann ich beantworten.... der dickere ist ein überlauf der direkt zum benzinhahn geht. der dünne ist belüftung da die ersten tankdeckel keine bohrung hatten