ich habe mich für das anheben des zylinders entschieden um auf höhere steuerzeiten zu kommen. diese kurve ist dann dabei rausgekommen.RT 195 Frank-1.pdf laut besitzer ist er damit sehr zufrieden. RT 195 Frank-1.pdf
meine empfehlung ist eine 60/110er welle. den rt habe ich auch mit der standart welle getestet, damit war er aber etwas müde. quetschspalte 1,1-1-3 über fußdichtungen einstellen.
ich habe eben eine anfrage an den veranstalter gesandt um auch eine offizielle stellungnahme zu haben, damit es nachher keine probleme gibt. ich halte euch auf dem laufenden.
wer fährt denn beim kölner kurs mit? ich poste das mal hier weil der club sich auch dieses jahr dort präsentieren will (mit möglichst vielen teilnehmern)
ich kann dir gerne exakt passende bleche schicken (waren bei einer neuen zündung dabei). wenn du möchtest bitte pm mit adresse. gehen dann morgen auf die reise.
wenn der rest vom roller so aussieht wie auf dem foto würde ich nicht lackieren. die nieten werden vorsichtig aufgebohrt. alle schriftzüge gibt es in guter qualität neu.