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clash1

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  1. clash1
    ???
  2. clash1
    kann der zauberer auch den trick bei dem nachher die luft stinkt?
  3. clash1
    das ist keine kupplung...
  4. clash1
    na du musst es ja wissen...........
  5. clash1
    ganz wichtiger beitrag von big !! auf den bildern sieht es wirklich aus wie 28 und nicht 18 grad. das kann dann tatsächlich heiß werden.
  6. clash1
    notfalls mail an philipp der hilft gerne weiter. Artikelnr. 8012121
  7. clash1
    gibt es natürlich einzeln. sck zb.
  8. clash1
    du willst doch mit der batterie nur den scheinwerfer testen, richtig ? dann musst du plus der bat. mit braun verbinden. braun versorgt den schalter mit strom fürs licht. minus würde ich direkt an den masseanschluss des scheinwerfers legen, mittels eines langen kabels.
  9. clash1
    kannst du denn sagen ab welcher temperatur bzw. welcher verfärbung das material an härte verliert ?
  10. clash1
    müsst ihr immer mpqs beiträge zitieren? denkt doch bitte mal an diejenigen die die ignore funktion nutzen. so besteht immer die gefahr das man den schwachsinn trotzdem ließt.
  11. clash1
    ich lach mich schlapp......
  12. clash1
    vertragt euch doch wieder und lasst uns gemeinsam mpq beschimpfen.....
  13. clash1
    kommt auf die verbaute zündung an....
  14. clash1
    ich finde es einfach geil wenn sofort mit einem anwalt und rechtlichen schritten gedroht wird. das schafft sofort vertrauen.
  15. clash1
    gerade bei dem zylinder ist eine membran auch überflüssig wie ein kropf.
  16. clash1
    http://www.jetsons.info/club/maschinen/hairs-projekte/sx150-spring-grey/
  17. clash1
    wieviel watt haben denn dein blinkerlampen? es kann auch sein das das px relais nicht geeignet ist da es ja immer 2 lampen ansteuert.
  18. clash1
    darf man fragen warum du den kolben gekürzt hast ? die obere entspricht ja in etwa der kurve die ich gepostet habe. bis auf 2nm die dir fehlen. da auch 132er hd mit tino filter
  19. clash1
    noch darf hier jeder schreiben was er will solange es nicht unter die gürtellinie geht. solte dir ein kommentar nicht gefallen...einfach wegsehen. zum thema. ich würde auf die preiswerte 5 scheiben lösung gehen oder alternativ 6 scheiben von evergreen mit originalfedern.
  20. clash1
    quatsch...umschweißen und oanser drauf
  21. clash1
    bgm hat die grundplatten geändert. die langlöcher sind jetzt viel weiter. ob die erweiterung allerdings in beide richtungen geht kann ich nicht sagen. evt mal philipp fragen
  22. clash1
    bgm-flittchen !
  23. clash1
    jeder so wie er mag. aber tourenmotor bedeutet für mich nicht unbedingt ellenlang übersetzt. tour bedeutet für mich auch mal mit gepäck und 2 leuten über die alpen zu fahren. da habe ich schon des öfteren kräftige (25+) ts1 motoren erlebt die aufgrund der gewählten übersetzung nicht mehr mithalten konnten und sich im 3ten quälten.
  24. clash1
    stimmt. vmax eher 125.
  25. clash1
    egal, hauptsache style-ziffernblatt
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