für alles, da ja kaum etwas von dem fahrzeug zu gebrauchen ist. schaut man sich den zustand der motorteile an die du fotografiert hast kann man davon ausgehen das auch ansonsten mächtig gepfuscht wurde.
das interessiert mich jetzt... ich dachte die verstellbare zündung sorgt für mehr leistung bei niedrigeren drehzahlen und verstellt dann bei "peak" auf den wert den man auch bei einer "festen" zündung wählen würde?
ich fahre mittwoch von aachen nach bad saulgau. dort treffen mit den kulmbachern und donnerstag mit alpenpässen weiter zur el. drehmomentstarke, junge männer zum mitreisen gesucht.....
du hast angefangen zu stänkern...ich habe niemals behauptet das das was ich mache das beste ist. größten respekt von mir für die 25 ps+ leute. (die denn auch mal längere strecken zurücklegen )