wie sieht es denn mit dem zündfunken in warmem zustand aus? kerzenstecker ab, zündkabel an die kerze halten (mit ein paar millimeter abstand) sollte der funke auch über eine etwas weitere strecke , bei höherer drehzahl überspringen, kannst du die zündung schon ausschließen. dann bleibt noch kerze, stecker, vergaser. habe gerade gesehen das es im mai ein ähnliches problem gab.....damals hast du uns auch unaufgeklärt zurückgelassen.