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clash1

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  1. meine (originaltachos) machen nach reinigung und einstellung auch das was sie sollen. zwar nicht gps geeicht sondern nur mit pkw abgeglichen aber das reicht mir vollkommen. nur um das anzuzeigen brauche ich diesen anfälligen, teuren, elektronischen scheiss nicht...
  2. nu muss man auch sagen das bei gatti max. 10 ps anstehen.....
  3. wie übrigens alle lambrettas. mit ausnahme der gp/dl 200 die hat 18
  4. wieso? tino macht die doch auch passend für tmx30 usw.
  5. och, ich hätte noch mehr zu meckern... die naht in der mitte des bezuges ist etwas zu hoch und dazu noch recht hart. merkt man aber erst nach 300km am stück.
  6. es gibt leute die bezahlen 3 mio euro für eine briefmarke und die fährt noch nicht mal.... ich würde aber auch keine 11000€ für diese dl ausgeben, selbst wenn ich mir um geld keine gedanken machen müsste. ich brauch einfach was zum schrauben und zum fahren.
  7. ist der sprung beim gp-getriebe nicht noch größer? das 150er finde ich bei getunten motoren eigentlich optimal.
  8. bloß nicht.....das mischrohr geht ja nach oben raus (ist klar, oder?) also deckel oben ab, schieber mit nadel raus, hauptdüse rein aber nicht bis zum anschlag, dann mit leichtem druck auf die hd das rohr nach oben lösen, hd raus und rohr ausbauen. was hast du für eine einlasszeit?
  9. schreib doch mal innocenti-71 an der hilft dir sicherlich weiter. oder auch lambretta-club-deutschland.de
  10. da müsstet ihr euch mal die mühe machen das mugello topic zu durchsuchen. ich meine da wurde das thema besprochen.
  11. auf manchen bildern sieht es aus wie ein gußgrat, was nicht schön aber auch nicht tragisch ist. auf anderen wiederum wie ein spannungsriß und das geht natürlich gar nicht. ich würde die auch nicht montieren. hast du die direkt von tino? ich habe bei ihm die teuren repros gesehen die wirklich perfekt waren.
  12. 36nm bei 6100u/min einfach nur geil. genau das wäre mein traummotor. warum dann franspeed?
  13. es gibt wohl probleme mit dem mugello und der 60er welle. jemand hier im forum hat damit massig kolben gelocht. erst nach umbau auf die 58er welle wars dann gut. musst du mal suchen. ich würde auch auf den bgm auspuff warten. preislich soll der ungefähr gleich sein aber deutlich mehr leistung bringen.
  14. der bezug hat eine dünne polsterschicht und darunter noch eine feste matte. richtig bequem ist der nicht, vor allem wenn die sitzbankfedern schon durchgesessen sind. ich habe meinen zusätzlich gepolstert.
  15. weils so geil und sinnlos ist tippe ich jetzt mal auf 33,6 ps
  16. ES LEBT!!!? und die ersten lebenszeichen hören sich sehr geil an!!
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