clash1

ancilotti.... wenn du unbedingt penisverlängerung willst...jl-road passt hervorragend zum mugello. auch in der curly version.

damit würde ich auch nicht fahren.. bei einem defekten gewinde haut es dir irgendwann die kerze raus oder noch schlimmer, falschluft kann zu überhitzung führen.

so ähnlich. die zungen standen nicht parallel und zu weit auseinander.

war auch mein erster gedanke als ich gelesen habe das neue beläge rein gekommen sind. wie weit bewegt sich denn der bremsknebel beim bremsen ??

das hatte ich auch mal bei einer inder zündung (war keine sil) das polrad wurde dann anstandslos vom sck umgetauscht.

steuerzeiten sind bei dem motor aus-178 ein-143 über-125 der vergaser wurde beim andreas wrobel auf dem prüfstand abgestimmt. das mit dem luftfilter kann ich mir nicht erklären... ich habe schon einige motoren mit dem gleichen setup gemacht die hd lag immer zwischen 240 und 270 je nach auspuff. die 190er düse entsricht einer 119er dellorto oder keihin. das scheint mir auch etwas mager. wird der gummischlauch evt von der backe gequetscht? ich habe bei meinem motor, gleiches setup, knapp 18 ps.

ot bestimmen, markierungen für den gewünschten zündzeitpunkt machen, dann auf markierung polrad-pickup stellen. damit muss es zumindest laufen. abblitzen ist aber unerläßlich.

dichtfläche hat natürlich 33mm weil...33x50x6 zuviel hin und her wegen der paar euro... was ist beeindruckend und wer ist LN ????

die ringe habe ich anfang 2010 gekauft. leider 10 stück die ich ungern alle entsorgen wollte. ich habe jetzt die feder von einem rolf in den viton gewechselt. rundlauf der welle ist sehr gut. kann es nicht sein das die dichtfläche der mec-race welle zu "rau" ist?

abraucher im wahrsten sinne...auf der fahrt nach irland wedi auf der getriebeseite undicht. nach dem ausbau sah der rolf wedi eigentlich gut aus. erst nach dem vermessen war das problem klar. 33,2mm innenmaß reicht natürlich nicht mehr zum abdichten. ein neuer hat ca. 31,5 laufleistung ca 10000 km, finde das doch recht wenig !? wie sind eure erfahrungen.? ich war jetzt ganz mutig und habe einen mb viton ring verbaut.

hast du das denn reklamiert? oder einfach neu beschichten lassen mit neuem kolben.

von welchen backen bzw welchem roller reden wir denn hier? ich nehme an gp? bei meiner special und der li passt der mikuni mit sacchi schnorchel perfekt.

bedüsung für tmx30,ancilotti, mugello ohne membran aber auch für imola. hd 240-270 (das entspicht 134-142 bei zb. dellorto düsen) nd 22,5 pj habe ich nicht geändert da die pj düse bei meinen motoren nie funktioniert hat. nadelclip 2te oder 3te raste von oben

"Könnte mir nun irgendwie vorstellen, dass bei Dir dann auch weniger Sommer is." :wacko: :wacko:

die ancilotti von tino sacchi hat sich bei mir auch auf langen touren (el spanien)bewährt. grundsätzlich ist die sitzpositon der flachen bänke, auch bei meinem zwergenhaften wuchs, sicher nicht optimal.

du hast noch den von tino sacchi produzierten kupplungskorb vergessen

Ironie (griechisch ???????? eironeía, wörtlich „Verstellung, Vortäuschung“) bezeichnet zum einen eine rhetorische Figur (Rhetorische Ironie oder auch instrumentelle Ironie[1]), bei der sich der Sprecher verstellt und damit dennoch die Erwartung verbindet, dass der wahre Sinn seiner Äußerung verstanden wird, wenn auch vielleicht nicht von jedem oder von jedem in vollem Umfang, zum anderen, seit dem Ende des achtzehnten Jahrhunderts, eine literarisch-philosophische Haltung. Rhetorische Ironie Die einfachste Form der rhetorischen Ironie besteht darin, das Gegenteil von dem zu sagen, was man meint. Das Verstehen von Ironie beruht in der Regel auf geteilten Wissensbeständen (Erläuterung siehe die unteren Beispiele), wobei beide Seiten, Sprecher und Hörer, von der Geteiltheit des Wissens wissen. Gegen diese geteilten Wissensbestände wird bei der Ironie verstoßen, gegen die Erwartung, dass man Wissensbestände beachtet. Als theoretisches Modell, welches die Entschlüsselung der ironischen Äußerung erklärt, gilt die Theorie der konversationellen Implikaturen von Paul Grice. Diese Theorie liefert jedoch keinen Hinweis auf die Funktion der Ironie. In Alltagsgesprächen besteht, wie empirische Untersuchungen belegen, diese Funktion häufig darin, Wertungen, welche mit den Wissensbeständen verbunden sind, (indirekt) zu thematisieren, um diese dann, zwar nicht, wie nach der landläufigen Meinung ins Gegenteil, aber doch nach unten hin zu korrigieren. Die Indirektheit der ironischen Formulierung soll bzw. kann hierbei die offene Thematisierung vermeiden, sei es, weil die ironische Kritik Wertvorstellungen betrifft, über die „man“ nicht spricht (? Tabu: Abschnitt Soziologie, Sozialpsychologie), oder auch, dass mittels der ironischen Formulierung Themen angesprochen werden, welche dem Rezipienten unangenehm sind, und so der Sprecher mit der ironischen Andeutung des Themas damit „droht“, das Thema offen zu diskutieren. Des Weiteren kann das ironische Sprechen innerhalb von Gruppen beim Vorliegen von internem Gruppenwissen als „Geheimsprache“ fungieren. Da erfolgreiche Ironieverwendung nicht nur von der erfolgreichen Reflexion des eigenes Wissens, sondern auch vom erfolgreichen Erkennen des Wissens des Gegenübers zeugt, deutet diese erfolgreiche Verwendung der Ironie auf gehobene intellektuelle Fähigkeiten hin. Im Diskurs wird diese Eigenschaft der Ironieverwendung, nämlich das Erweisen von intellektueller Überlegenheit, auch immer wieder funktionalisiert. In hierarchischen Situationen, z. B. Dozent-Student, kann man dabei beinahe von einem „Ironierecht“ sprechen, welches fast ausnahmslos der höhergestellten Person zusteht. Wer damit rechnet, dass Ironie nicht verstanden werden könnte, kann das, was er sagt, durch besondere Betonung, Gesichtsausdruck oder Gesten (in der schriftlichen Form ironisch gemeinte Wörter mit Anführungszeichen kennzeichnen), sogenannte Ironiesignale, begleiten, damit der Zuhörer erkennt, dass der Sprecher weiß, dass das Gesagte falsch ist, das Gesagte somit als ironisch gemeint aufzufassen ist. Ist sich der Sprecher sicher, dass der Empfänger das Wissen des Sprechers kennt (dass dieser es besser weiß), so sind, wie empirische Untersuchungen bestätigen, zur Entschlüsselung der Ironie keine Ironiesignale nötig. Im Unterschied zum Humor, welcher eher eine „Überlebenstechnik“ ist, ist Ironie oft eher kritisch, zielt auf aktive Veränderung. Ironie regt an zum Nachdenken und verändert durch Bewusstmachen (näheres siehe im Abschnitt Ironie in der Literatur). Beispiele von Ironie aus dem Alltagsleben: Ein Kollege hat einen Stapel Geschirr fallen lassen, dazu sagt ein Zuschauer: „Prima machst du das!“ (Das geteilte Wissen besteht in diesem Fall darin, dass Einen-Stapel-Geschirr-fallen-zu-lassen keine lobenswerte Eigenschaft ist. Indem der Kollege ein vermeintliches Lob ausspricht, beachtet er dies Wissen nicht. Die Erkennung der Verstellung beruht darauf, dass der Hörer dies ebenfalls weiß und darüber hinaus auch weiß, dass der Sprecher dies weiß) Ein Familienvater will eine überflüssige Geldausgabe rügen und kommentiert: „Wir haben's ja.“ (Hier geht der Sprecher von dem geteilten Wissen um die relative Beschränktheit der finanziellen Familienmittel aus. Ginge jetzt beispielsweise ein ironiefähiges Kind fälschlicherweise davon aus, dass die Familie reich wäre, hätte sich der Vater somit bei der familiären Geteiltheit des Wissens um die relative Beschränktheit der finanziellen Familienmittel geirrt, so führte dies wahrscheinlich dazu, dass die Ironie vom Kind NICHT erkannt würde und dieses eher verwirrt reagieren würde.)

das gelbe kabel aus der lichtmaschine bringt ungeregelten strom, also mehr als 12 volt, dieser muss an der regler. wohin ist egal (nur nicht auf masse)ein anderes kabel geht dann vom regler in die j-box. dort wird es dann über einen steckplatz mit dem kabel das aus dem regler kommt verbunden der in den lenkkopf geht. ein massekabel hat jetzt in der box nix mehr verloren. wenn keine weiteren kabel in der box sind brauchst du diese aber nicht. dh. gelbes kabel in den regler und kabel aus dem kabelbaum ,das nach vorne führt,ebenfalls in den regler.

Spülbild....

dieser verein bekommt doch nix auf die reihe.....seit ich umgezogen bin und eine andere tel-nummer und mailadresse habe,kommt bei mir überhaupt nix mehr an.....amateure.

sehr geil !!!! schön zu sehen, ab ca 8:15, das man mit einem defekten wellendichtring doch noch 1500km weit kommt..sorry an alle die hinter mir fahren mussten

sehr schön!! wenns funktioniert, und davon gehe ich bei euch aus, jetzt schon mal vielen dank für eine längst überfällige lösung.

ich fahre den 30er koso auf mugello und ancilotti. läuft wirklich perfekt aber nicht mit den jjm oder jjn nadeln (diese funktionieren bei mir nur mit clip ganz oben) ich müsste wenn es dich wirklich interessiert, mal nachschauen was ich verbaut habe. vom 27er mikuni würde ich eher abraten den habe ich weder auf imola noch auf mugello richtig eingestellt bekommen. der 30er mikuni hingegen ist hervorragend.

stiegel???? was heißt das auf deutsch?

eigentlich keins..vermutlich buchse ausgeschlagen.