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clash1

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  1. ich würde beide schaltzüge aushängen,roller etwas aufbocken damit das hinterrad frei drehen kann und dann versuchen alle gänge direkt am schalthebel durchzuschalten.(mit bewegtem hinterrad) sollte das möglich sein, kannst du sicher sein das mit den zügen etwas nicht stimmt. geht das nicht, muss halt das getriebe auf.
  2. bitte um persönliche berichte von 400km vollgas mit gemütlichen 130 kmh.....
  3. sorry für mein vorschnelles ja. da es sich um einen gasdruckdämpfer handelt würde ich philipp vom sck fragen ob man die dichtung gefahrlos tauschen kann. ich gehe aber davon aus das öl und gaseinheiten getrennt sind.
  4. klugscheißer alle zusammen....
  5. also bis auf meine laverda war die bremse immer rechts..
  6. mein tip...zurück zum lackierer löcher freilegen lassen und neu lackieren....
  7. 2x lager 6201 2rsh 2x simmering 1x großen dichtungsring sck nummer 8010400
  8. ich würde immer kunststoff nehmen. sollte es mal irgendwo klemmen zerlegt es dir höchstens das kleine ritzel.
  9. wo gut kann..., ist jl road. mein favorit ist jedoch der ancilotti. bei mir 17,8 ps.
  10. das mit den schraubenschlüsseln im polrad ist keine gute idee...
  11. und das von einem vespa fahrer...
  12. na dann hoffe ich doch mal das du nicht fertig wirst...
  13. bis
    Eurolambretta Irland
  14. da bin ich der falsche ansprechpartner, da nicht mehr im vorstand. besser markus f. oder marco b. fragen. wichtiger ist doch....was macht dein motor?
  15. ich habe mailkontakt mit einem engländer der wohl mit ein paar leuten anreisen will. leider weiss ich nur den vornamen "Steve" wenn die noch irgendwas machen müssen wegen der meldung, bitte bescheid sagen. ich würde mich dann darum kümmern damit wir die 49 starter zusammen bekommen.
  16. 100 punkte für den lord. richtig erkannt von menke...geschraubte gummis.
  17. um welches modell könnte es sich handeln ??
  18. vergiss den roller nicht wenn du zum ring kommst....
  19. hier im forum gibt es jemanden mit nick rollerkarre. sehr zu empfehlen ist auch jockeys boxenstop.
  20. standart welle, aus 178, über 125 ein 143 alles ganz unspannend aber super zu fahren.
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