clash1

kann meinen vorrednern nur zustimmen. bei deiner kombi bekommt der motor wahrscheinlich zu wenig luft. sacchi gummi und filter läuft immer und passt auch, bei ausgebautem luftfilterkasten, unter die backe.

zb 22/0*123456 oder 22/1*123456 oder ganz anders??

könnte mir bitte jemand sagen wie diese nummer aufgebaut ist? vielen dank schonmal.

natürlich meine ich kalleinz, unseren neuling. mir ist schon klar das auch die alte welle noch brauchbar ist aber wenn ich einen motor mache dann richtig. früher oder später kommt eh die frage nach mehr leistung. kommt auch drauf an was kalle vorhat. bei schönem wetter zur eisdiele oder nächstes jahr zur eurolambretta...

dir ist schon klar das das zündungsgehäuse gebrochen ist oder? grundsätzlich würde ich bei einer motorüberholung keine 50 jahre alte welle mehr verbauen. guten ersatz gibt es für 139 euro (mec race)dann direkt mit dickem konus und passend dafür die elektronische zündung. auf alle fälle ist man dann auch für eine eventuelle leistungssteigerung gerüstet.

finde das geht etwas zu weit... wenn dir deine "weltidee" so wichtig ist, hättest du besser ein patent angemeldet um die entgangenen 12,50 euro einklagen zu können. ich bin nach wie vor froh das wir rollerhändler haben die ideen aufgreifen, (damit meine ich nicht klauen) die unsere fahrzeuge weiter verbessern. immer locker bleiben...die kopie adelt das original.

sehr schön.

sollte noch immer der gleiche vorstand wie bei der letzten el in frankreich verantwortlich sein, bin ich auf alle fälle raus..

eher nicht, das ganze muss ja eine ursache haben...welches spiel wurde denn gemessen? abgesehen davon würde ich auf 64mm aufbohren lassen mit 011er spiel und den mugello kolben verbauen.

puh, jetzt gehts hier aber durch... der simmerring rechts ist bei allen modellen gleich (ausser tv1) und zwar 33-50-6 innen-aussen-breite. die nummern auf deinem ring sind wahrscheinlich firmeneigene produktionsnummern.GACO SEALS DARGAH CROSS ROAD BHANDUP(W), MUMBAI 400078, MAHARASHTRA das erklärt warum der ring keine übliche bezeichnung hat. (warum mache ich mir eigentlich die mühe diese scheiße im netz zu finden?) dein problem ist doch das der roller nicht anspringt,richtig? selbst mit einem defekten ring muss der roller zumindest anspringen.

kann ich mir kaum vorstellen.... · 2011 Irland · 2012 Belgien · 2013 Schottland · 2014 Schweiz · 2015 Österreich

wäre dann dein motorproblem gelöst wenn du die bedeutung der ziffern wüsstest ???

kein problem aber auch ein "normaler" ring wird so eingebaut.

niemand ??

ganz klarer montagefehler. die lippe ist umgeschlagen und dann gequetscht worden. das passiert bei den viton ringen schneller da diese recht weich sind. zähes lagerfett an dieser stelle kann das umschlagen noch begünstigen. ich würde auf alle fälle die welle kontrollieren da mal mec wellen im umlauf waren die keine fase am simmeringsitz hatten....tödlich. @philhoc: gefährliches unwissen...

du natürlich.... herrlich sinnfrei alles. weiter so.

auch von mir beide daumen hoch. danke nochmal an den jetson der meinen auspuff sichergestellt hat. das versprochene kaltgetränk wird noch nachgeholt!

:crybaby:

bin auch dabei...

nochmal hopp

ist schon ok. ich muss ja nicht darauf antworten...

dann zeig uns doch mal bitte dein spezialwerkzeug. evt kann man sowas ja nachbauen.

dann bitte auch den profi tip !!

und hopp..