clash1

sorry, beim BND und bei der CIA konnte keiner den code knacken....

wie wärs denn hiermit...

bei der el 2007 sogar ein paar engländer mit automatik-vespa.... also was solls? wir lambrettafahrer haben das feindbild vespa schon lange hinter uns gelassen....

sind deine gabeln alle unlackiert???? na ja, rostrot finde ich nicht so toll

hallo heiko, ich bitte die verwechslung zu entschuldigen, kommt nicht mehr vor. nochmals dank fürs tolle auflegen

weiß gar nicht was ihr habt... ich fands sehr lecker. zwischendurch ein paar kurze dann gibts auch keine kopfschmerzen. danke an die dj`s! sehr guter mix. gruß an den berliner lambretta dj (viel erfolg mit deinem ts1 projekt !!!!)

wie ich eben erfahren habe gibt es 75 tickets für deutschland. diese müssen von uns bis spätestens 12 jannuar bezahlt sein. also ranhalten. nach diesem termin geht definitiv nix mehr!!!!! wir werden am samstag bei der jhv noch die details klären und euch dann schnellstmöglich informieren. ps. die österreicher mögen sich bitte bei den engländern melden.

der hat gesessen...

falsches forum........

ich habe mit varitronic eine 50/55 lampe verbaut. mit bremslicht nur leichtes abdunkeln. ich werde heute aber das bremslicht auf den anderen reglerausgang legen.

ich wäre für die vermeidung von worten wie inselaffe ?? zumindest bis ende juni

tino hat übrigens böse mit charly geschimpft als er das 90mph video gesehen hat. nachdem charly ihm aber gesagt hat das der twin bis england überlebt hat und es wohl besser wäre wenn er direkt fehler aufdecken würde, hat er sich dann wieder beruhigt. der motor ist wohl recht kurz übersetzt so das bei 90mph 9500 umin anstanden. charly will jetzt von 15er auf 17er ritzel umbauen. kraft sei wohl genügend vorhanden.

wahrscheinlich sind da einige hydraulikteile von den herumstehenden treckern verbaut....

danke, ich wollte es nicht sagen.... das war auch schon in den 90ern häßlich. aber gut, ich fahr eh lambretta

gebe noch nicht auf...

glückwunsch!! du darfst die köln-aachener gruppe nach england anführen!

tino meinte der kolben wäre eine kopie des husky kolbens und und lässt ihn bei meteor fertigen.

richtig getippt... wir sind ja mit tino zusammen von aachen nach schweden gefahren. tino und ich hatten ungefähr das gleiche setup (imola) er special, ich 2. serie. er mit 30er dellorto, ich mit 30er mikuni. tino brauchte auf 100km immer ca 2 liter mehr als ich. er war schon recht beeindruckt und interresiert an dem mikuni meinte aber dann abschließend " but its not italien"

hier ein paar fotos..

@ dynamo danke für den tip. sonst noch jemand ideen???

wir aachener würden uns freuen!!

ich mache mal den alleinunterhalter hier..... habe den motor doch mal geöffnet. getriebespiel 0,55 kann das die ursache sein??