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clash1

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Alle Inhalte von clash1

  1. clash1
    Vielen Dank! Vielleicht sollte man tatsächlich ein neues Topic eröffnen. Zb. Touren mit der Lambretta. Ich fürchte aber das das im Technikbereich nicht geduldet wird und es dann in der Versenkung verschwindet. Was meinen die Mods?
  2. clash1
    Was hat welche Maße und was ist viel besser zu befestigen und von welcher Beinschildtasche redest du?
  3. clash1
    Einfach mal eine Seite vorher schauen....
  4. clash1
    Wer Rosé trinkt isst auch kleine Kinder...
  5. clash1
    Warum? Dieses Topic ist doch für Ersatz und Zubehörteile? Genau das ist der Sack doch, oder?
  6. clash1
    Das passt devinitiv! Wie man ja auch auf meinen Fotos erkennen kann. In dem Sack waren unten ein paar Ersatzteile und Werkzeug und darüber alles was man für 14 Tage Urlaub halt so braucht. Ist das Ersatzrad längs verbaut wird es natürlich schwierig....
  7. clash1
    2 Rollersäcke ein Sack und 3 alte Säcke auf Sardinien... Demnächst mehr....
  8. clash1
  9. clash1
    Weinfest? Bierfest ja aber die Bocksbeutelplörre? Nee lieber nicht.
  10. clash1
    Bei richtig schönem Wetter wären die 400 Km doch was für eine eintspannte Rollertour...
  11. clash1
    Nein, schau dir mal eine Seite vorher meine Posts an.
  12. clash1
    Die Box und mein Umbau haben die Sardinien-(Tor)Tour unbeschadet überstanden trotz teilweise heftigster Belastungen. Ein neuer Sip nicht. Bleche innen lose und somit richtig laut geworden.
  13. clash1
    Das Dreieck?
  14. clash1
    Ist doch perfekt und falsch machen kannst du da eigentlich nichts. Alle Zylinderschrauben fest angezogen? Nochmal eine zweite Messung machen wenn du dir unsicher bist, das wars dann.
  15. clash1
    Er hat doch oben geschrieben welche Welle verbaut ist.... Auch bei der 110er Welle war bei mir nie eine Distanzierung nötig.
  16. clash1
    Richtig.
  17. clash1
    Zu Frage 1 : Setz den Zylinder so tief wie möglich mit der dünnsten Fußdichtung und stell die QS über die Kopfdichtung ein. So läuft der RT am besten. Die Beschreibung vom SCK ist eher verwirrend und findet auch nicht den Zuspruch von Meister MB .... Frage 2 : Die originale Dichtung macht überhaupt keine Probleme im Betrieb. Was die Dichtung nicht mag ist häufige Demontage aber warum sollte man das machen?
  18. clash1
    ?
  19. clash1
    Leider funktioniert das nicht immer. Deshalb gibt es die Bleche ja zum ausgleichen.
  20. clash1
    Gerne. Ich fahre die Keihins schon lange und finde die super.
  21. clash1
    Genau.
  22. clash1
    Ich denke mir fehlen hier eh ein paar (unwichtige) Infos… viel Spaß noch….
  23. clash1
    Bitte nicht....
  24. clash1
    14 ist keine Scheibe sondern ein O-Ring. Bei manchen Modellen findet man aber tatsächlich noch eine Ausgleichscheibe vor dem O-Ring. https://td-customs.com/Ausgleichsscheibe-Bremshebel-Lambretta-Staerke-05mm-Kupfer Ich diesem Fall ist 30 größer als als die Ausgleichscheibe.
  25. clash1
    https://www.scooter-center.com/de/lambretta-innocenti-li-150-serie-3/explosionszeichnungen/bowdenzuege https://issuu.com/fluido/docs/catalogo_ricambi_casa_lambretta2022_completo_lr Auf mehreren Seiten... http://www.lambrettaclub.at/index.php/technik/explosionszeichnungen/86-lambretta-allgemein/typenkunde Ca 2 Minuten Suche für alle Links.
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