clash1

mal eine dumme frage.. was bringt das für vorteile gegenüber dem normalen stutzen??

Ladde???????????????

gibt es etwas peinlicheres als dickbäuchige rollerfahrer in karohemden die ihre einstudierten tanzschritte abreißen und dabei aussehen als kämen sie gerade von einem schwulenkongress??? wohl kaum. ich tanze so wie es mir passt!! wenn es jemandem nicht gefällt soll er einfach wegsehen.

hast du zufällig noch die rahmennummer??

genau das ist bei mir der fall, deshalb auch meine frage nach dem WANN?

weiß jemand wann die verbaut wurden??

springt sie denn an wenn du startpilot, benzin, bremsenreiniger direkt in den vergaser spritzt?? ich habe mal einen lamy motor mit einer kurzgewinde kerze gesehen der einwandfrei ansprang...

hallo hänschen, anscheinend hast du dir nicht alle beiträge richtig durchgelesen.... ich finde es macht schon einen unterschied ob der k58 3000km hält oder der navigator das doppelte bei besserem fahrverhalten.

Lad´.......

das sck federbein bringt eine deutliche verbesserung gegenüber dem escort, vor allem weil man es auf die verschiedenen belastungen einstellen kann. ist man alleine unterwegs mag das escort ja noch reichen aber mit 2 leuten und vollem gepäck.....

ich bin vorher k58 gefahren und der hielt nur ca 3500km jetzt fahre ich seit ca 2000km conti navigator und der verschleiß ist noch sehr gering. die haftung ist aber deutlich besser sowohl bei trockener als auch nasser straße. mit euren 40ps kann ich natürlich nicht mithalten, dafür wurde der größte teil der strecke vollbeladen über die alpen nach elba zurückgelegt. luftdruck ca 2,5bar.

im sck-katalog ist doch eine gute einstellanleitung....

ich habs verstanden

bemüh doch mal die suche, daß ist hier schon zig mal besprochen worden. ein telefonat mit dem tüv hilft auch immer weiter. viel erfolg

So, der LCD-Vorstand ist aus dem Sommerurlaub zurück. Wir laden hiermit alle Mitglieder des Lambretta Club Deutschland e.V. zur Jahreshauptversammlung am 27.Oktober 2007, 17 Uhr in Bonn ein. Der genaue Ort wird bis zum Wochenende noch bekannt gegeben. Folgende Tagesordnungspunkte stehen auf dem Programm: 1. Begrüßung 2. Entlastung des Vorstandes 3. Rückblick EL 2007 4. Kassenbericht 5. Planungen/Investitionen 2008 6. Außendarstellung -Fortschreibung HP, Newsletter - 7. Goodies für den Internet-Shop 8. Teilnahme an der Eurolambretta 2008 in Schweden 9. Satzungsänderungen 10. Wahl des neuen Vorstandes (es gibt Posten zu vergeben !) 11. Sonstiges Im Anschluss an unsere Versammlung findet ein Northern Soul & Scooterist Nighter statt, Im Nyx, Bonn Altstadt, Vorgebirgsstraße 19 Dj´s: Lazy&Shaky Beginn 21:00 Uhr Dazu sind alle Lambrettisten natürlich gern gesehene Gäste. Den offiziellen Einladungen, die am Wochenende verschickt werden liegen die derzeitige Satzung sowie Anfahrtsskizzen bei. Auf das positive Echo, das wir für die Eurolambretta in Neckarsulm erhalten haben, möchten wir uns bei allen bedanken, und besonders bei denen, die dieses Fest zu einem Highlight in diesem Jahr gemacht haben. Ihr seid nicht vergessen ... Wir freuen uns auf Euer zahlreiches Erscheinen in Bonn. (in der Mitte Deutschlands ...) Marco Böhme, 1. Vorsitzender L.C.D. e.V.

spielt das bei dem preis noch eine rolle??

wer alle sacchi teile pauschal verflucht (auch ohne eigene erfahrung) und schon beim wort "england" einen ständer bekommt, dem sei dieses topic wärmstens empfohlen. pfusch auf höchstem niveau

jetzt weiß ich auch warum so ein hoher preis erzielt wird...... immer schön selber mitbieten...

lenkkopf, blinkerschalter???

mit standart 2. serie könnte ich dienen.

ja, ja.... schau mal auf die uhrzeit, da kann sowas schonmal passieren

benutz doch einfach mal das gute alte telefon ?! es soll ja leute geben die nicht immer vor dem rechner sitzen.

Hauptversammlung