clash1
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passt scho......
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na gerrit, lebt meine kerze und der stecker noch??
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Kabel für die Verlängerung von der Zündgrundplatte
clash1 antwortete auf Rapido's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ich habe immer 1,5- 2,0 genommen die reißen auch nicht so schnell aus den kabelschuhen. ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren..... bosch dienst ist auch eine gute adresse die müssten die passenden farben haben. anlöten wie bereits erwähnt direkt an der grundplatte. -
vielen dank nochmal an die 2 aus der anmeldebude die mit ihrer analatmung meiner freundin am pc eine grüne gesichtsfarbe beschert haben..... passt farblich hervorragend zu meiner jet
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der wein war von einem lokalen winzer und nicht wirklich billig.... dennoch wurde relativ viel bestellt. der rote war auch nicht unbedingt mein fall da eher halbtrocken. besser war der lambretta wein. ist halt wie immer geschmackssache.......sorry.
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schön das es euch gefallen hat !! euer club kam richtig gut rüber!
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in 30 min gehts los....
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schonmal den kabel aus der zündbox, der zum zündschloß führt, abgezogen ?? kerzenstecker?
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ich fahr erstmal ins sauerland und wenn die kiste explodiert gibts ja noch fahrbereiten ersatz.... irgendwie langweilig, nix zum schrauben da. das kann ich aber bestimmt auf der el nachholen.
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vielen dank, sehr schönes foto.
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hallo, suche fotos von 50ern im originalton mela verde (302) auch gerne per mail [email protected] vielen dank schonmal!!!!!!!
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vorgetäuschte pannen werden entlarvt und gnadenloß mit bierverbot geandet im ernst, der service wird nicht mit leutschach zu vergleichen sein aber wir werden uns bemühen weiterzuhelfen soweit es geht. auch sck wird mit ersatzteilen und spezialwerkzeug am start sein.
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müssen besucher die nur roller ansehen wollen wirklich was bezahlen ??
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super fotos, seitenständer an einem roller, klasse, echt töfte.
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vielen dank, das ist doch mal eine brauchbare aussage!!
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hier mal die zeiten. ein 153 aus 175 über 130 es geht mir auch nicht um ein exaktes setup sondern um eine grobe grundeinstellung. ich kenne den vergaser gar nicht da ich nur mikuni fahre und der roller für einen bekannten gemacht wird.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
clash1 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
http://www.riminilambrettacentre.com/about...routing%201.jpg -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
clash1 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
sechskant mit schlitz und wenn ich das auf der zeichnung richtig sehe, ein federring. auskunft über länge und farbe bei mr. lambretta, markus fröschen -
hast ja recht... original lufi und clubman.
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abstimmung mugello186 und dello 28, ich komm nicht hin!
clash1 antwortete auf spaceframe's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
hinten geht die welt unter bedeutet, dass die karre qualmt als ob ich abbrennen würde. dreht aber trotzdem schön raus.......... gsf_whistling.gif das hört sich ganz stark nach defektem simmerring an. das würde auch den hohen verbrauch erklären. laß mal das getriebeöl ab, wahrscheinlich ist da schon jede menge benzin drin. -
ein freund von mir fährt den 186er mugello (unbearbeitet) seit ca 10000 km ohne probleme mit jl road und 30er tmx. ehrliche 110 sind auch mit gepäck immer drin. durchzugsstark und haltbar. phillipp vom scootercenter fährt den gt den köntest du auch mal fragen.
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der gaser passt schon. der zylinder ist ein original mb mit recht milden steuerzeiten. danke schonmal
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hat jemand eine idee für die grundabstimmung des vergasers? vielen dank schonmal.
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hallo markus du vergisst immer "meinen"japaner !!!