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clash1

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  1. hinten geht die welt unter bedeutet, dass die karre qualmt als ob ich abbrennen würde. dreht aber trotzdem schön raus.......... gsf_whistling.gif das hört sich ganz stark nach defektem simmerring an. das würde auch den hohen verbrauch erklären. laß mal das getriebeöl ab, wahrscheinlich ist da schon jede menge benzin drin.
  2. ein freund von mir fährt den 186er mugello (unbearbeitet) seit ca 10000 km ohne probleme mit jl road und 30er tmx. ehrliche 110 sind auch mit gepäck immer drin. durchzugsstark und haltbar. phillipp vom scootercenter fährt den gt den köntest du auch mal fragen.
  3. der gaser passt schon. der zylinder ist ein original mb mit recht milden steuerzeiten. danke schonmal
  4. hat jemand eine idee für die grundabstimmung des vergasers? vielen dank schonmal.
  5. hallo markus du vergisst immer "meinen"japaner !!!
  6. wat nix kost is nix....pflegte mein opa schon zu sagen.
  7. was meinst du mit geschlossener schwimmerkammer??? wenn der vergaser überläuft, klemmt entweder der schwimmer oder das schwimmernadelventil ist defekt oder verschmutzt. manchmal hilft leichtes klopfen gegen die kammer.
  8. genaugenommen ist es doch wurscht mit dem topspeed.... wir waren mit 5 rollern unterwegs nach elba und sind viel landstraße gefahren. auf der bahn war das reisetempo so um die 90 -100(maximal zum überholen) hauptsache die kisten haben die 2500 km ohne kleinsten ausfall überstanden. wenn ich schnell sein will kauf ich mir eine ducati!!
  9. genau. das ist das 3 teilige set von louis. die taschen werden an einer stegplatte befestigt. zusätzlich habe ich noch einen spanngummi um beide taschen gezogen. bombenfest! die dazugehörige große tasche hatte ich auf dem gepäckträger. diese kann auch an der stegplatte befestigt werden dann müsste diese aber auf dem sattel liegen und das ist zum tanken sehr unpraktisch. schön ist der tiefe schwerpunkt da ich werkzeug und ersatzteile in den seitentaschen hatte und die (leichteren) klamotten in der großen tasche. da wir mehrere übernachtungen auf hin und rückweg hatten entfiel jedesmal das lästige verzurren des gepäcks.
  10. your setup is ok for the imola except the gearing! the aerodynamic of the 2. ser. is very bad!! and the jet gearing is too long for the imola. the imola need some revs to get the full power. the standart jet gearing is 4,80 in the 4th. i think you will need min. 5.00 - 5.20 to pull the 4th. gear. 120-kmh vmax is realistic for the 2.ser.
  11. tja, wir sind halt sehr viel gefahren und haben die kisten nicht nur auf dem platz abgestellt
  12. der lcd hat weder kosten noch mühen gescheut um auch auf elba werbung für die eurolambretta zu machen. besonders angelique, markus und phillipp haben sich richtig ins zeug gelegt. dirk hat den club tapfer auf allen nightern vertreten und den veranstaltern geholfen in den frühen morgenstunden abzuschließen schön wars, auch wenn sich fast alle italienischen lamy-fahrer sehr überrascht zeigten das es dieses jahr wieder eine eurolambretta gibt. :-D
  13. nee, is klar, 130 mit dem imola..... frag mal einen italiener, da laufen sie 140 und in spanien sogar 150.... ich fahre meinen seit 2003 ( ca 18000 km) bisher ohne probleme. bin heute von der elba-rally zurück, ca.2500km mit dem neuen sacchi auspuff. berge mit 2 personen und gepäck ging richtig gut. leider etwas zu langer 4.gang deshalb auf der bahn etwas zäh. den luftwiederstand einer 2.serie mit gepäck darf man halt nicht unterschätzen...
  14. ein pfeifendes geräüsch kommt auf gar keinen fall von dem kettenspanner, der genaugenommen kein spanner sondern nur eine führung der kette ist. für mich gäbe es nur eine lösung: motor auf und nachsehen was da geräüsche macht!!!!!!!!!!! alles andere ist pfusch am bau. ich habe schon einige dieser führungen verbaut und es hat nie irgendwelche geräusche gemacht.kettenspannung
  15. ich denke auch das die reglung sich immer auf verschleiß und ersatzteile bezogen hat.
  16. ach komm, seit wann haben rollerfahrer denn angst vor rockern??????????
  17. ich kann zwar kein italienisch aber sinngemäß bedeutet das wohl.." harley-davidson überraschte die welt, lambretta überraschte harley-davidson."
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