clash1

wat nix kost is nix....pflegte mein opa schon zu sagen.

was meinst du mit geschlossener schwimmerkammer??? wenn der vergaser überläuft, klemmt entweder der schwimmer oder das schwimmernadelventil ist defekt oder verschmutzt. manchmal hilft leichtes klopfen gegen die kammer.

na das kann ja heiter werden :-D

genaugenommen ist es doch wurscht mit dem topspeed.... wir waren mit 5 rollern unterwegs nach elba und sind viel landstraße gefahren. auf der bahn war das reisetempo so um die 90 -100(maximal zum überholen) hauptsache die kisten haben die 2500 km ohne kleinsten ausfall überstanden. wenn ich schnell sein will kauf ich mir eine ducati!!

yes...

genau. das ist das 3 teilige set von louis. die taschen werden an einer stegplatte befestigt. zusätzlich habe ich noch einen spanngummi um beide taschen gezogen. bombenfest! die dazugehörige große tasche hatte ich auf dem gepäckträger. diese kann auch an der stegplatte befestigt werden dann müsste diese aber auf dem sattel liegen und das ist zum tanken sehr unpraktisch. schön ist der tiefe schwerpunkt da ich werkzeug und ersatzteile in den seitentaschen hatte und die (leichteren) klamotten in der großen tasche. da wir mehrere übernachtungen auf hin und rückweg hatten entfiel jedesmal das lästige verzurren des gepäcks.

bitte alle anfragen an [email protected]

your setup is ok for the imola except the gearing! the aerodynamic of the 2. ser. is very bad!! and the jet gearing is too long for the imola. the imola need some revs to get the full power. the standart jet gearing is 4,80 in the 4th. i think you will need min. 5.00 - 5.20 to pull the 4th. gear. 120-kmh vmax is realistic for the 2.ser.

tja, wir sind halt sehr viel gefahren und haben die kisten nicht nur auf dem platz abgestellt

der lcd hat weder kosten noch mühen gescheut um auch auf elba werbung für die eurolambretta zu machen. besonders angelique, markus und phillipp haben sich richtig ins zeug gelegt. dirk hat den club tapfer auf allen nightern vertreten und den veranstaltern geholfen in den frühen morgenstunden abzuschließen schön wars, auch wenn sich fast alle italienischen lamy-fahrer sehr überrascht zeigten das es dieses jahr wieder eine eurolambretta gibt. :-D

nee, is klar, 130 mit dem imola..... frag mal einen italiener, da laufen sie 140 und in spanien sogar 150.... ich fahre meinen seit 2003 ( ca 18000 km) bisher ohne probleme. bin heute von der elba-rally zurück, ca.2500km mit dem neuen sacchi auspuff. berge mit 2 personen und gepäck ging richtig gut. leider etwas zu langer 4.gang deshalb auf der bahn etwas zäh. den luftwiederstand einer 2.serie mit gepäck darf man halt nicht unterschätzen...

ein pfeifendes geräüsch kommt auf gar keinen fall von dem kettenspanner, der genaugenommen kein spanner sondern nur eine führung der kette ist. für mich gäbe es nur eine lösung: motor auf und nachsehen was da geräüsche macht!!!!!!!!!!! alles andere ist pfusch am bau. ich habe schon einige dieser führungen verbaut und es hat nie irgendwelche geräusche gemacht.kettenspannung

ich denke auch das die reglung sich immer auf verschleiß und ersatzteile bezogen hat.

also jetzt gehts bei mir....

ach komm, seit wann haben rollerfahrer denn angst vor rockern??????????

ich kann zwar kein italienisch aber sinngemäß bedeutet das wohl.." harley-davidson überraschte die welt, lambretta überraschte harley-davidson."

die backen die marco hat sind auch indische und nicht mit den oben erwähnten zu vergleichen. die sind so schwer weil da massig spachtel drauf ist. soweit ich weis sind die englischen noch nicht lieferbar. sck wartet aber täglich drauf. der preisunterschied von 85euro lohnt auf alle fälle. wer seine sx möglichst billig restaurieren will und nicht soviel wert auf originalität legt ist sicher mit den indischen gut bedient.

???????????????????????

w3 schadet aber nix. ich fahre sommer wie winter w2 und hatte noch nie probleme.

hallo markus, auch wenn du eigentlich immer recht hast, bei unseren asiatischen freunden irrst du . den japaner habe ich an land gezogen. bei youtube habe ich golden special eingegeben und ein video von besagtem japaner gefunden. ich habe ihn angemailt und unter anderem erwähnt das die el in deutschland ist. seit jannuar macht er eine ausbildung als koch in italien und meinte sofort das er kommt. seit dieser woche ist er mitglied in lcd und offiziell gemeldet und das trotz einiger verständigungs schwierigkeiten. ( ich habe bei seinen mails herzlich gelacht ). da muss man sich doch wiedermal fragen warum einige herren die der deutschen sprache (mehr oder weniger) mächtig sind, solche probleme mit der anmeldung haben. die vietnamesen sind vom saigon scootercenter. ne, watt schönn!!! die eulolambletta kann kommen..

das kann man nicht vergleichen... die kotflügel kommen (noch) aus indien. die hauben werden in england auf originalen presswerkzeugen hergestellt. ich habe noch keine gesehen aber ich glaube ulf vom sck das die qualität wirklich super ist.

super idee.... aufforderung zum betrug...das deswegen auch die beiträge für alle steigen könnten ist klar oder?