clash1

variable zündung jetzt auch für vespa. "Vespatronic for PX and all the Vespas from 1958 just to fit the crankshaft PX style."

klar doch 45?+ 12? für das lager. das lager ist bei dem angegebenen preis für das komplettset nicht enthalten, sorry.

hallo mit dem 15.9 klappts jetzt nicht mehr. wir haben also noch was zeit um bestellungen zu sammeln. meine bankverbindung gibts erst wenn die bestellung rausgeht. ich möchte nicht das ihr überweist und dann ewig auf die teile wartet @madmax--- vielen dank! ich möchte nochmals daraufhinweisen das ich nur teile bestelle die es zb. im sck nicht gibt da ich den händlern nicht ins geschäft pfuschen will, da nur diese die ersatzteilversorgung garantieren können!!

verstehe die frage nicht ganz

habe gerade gesehen das es wohl probleme mit pm gibt. ich habe einige preisanfragen beantwortet und keine antworten mehr erhalten. mein vorschlag.. alles nur noch hierhin.

ich empfange pms. wenn ich darauf antworte sollten diese doch in den sent items ordner zu finden sein ?? bei mir ist da keine einzige!! auch erhalte ich keine antworten mehr, gehe davon aus das meine antworten nicht ankommen. was tun??

??????????????

wenn sie in einigermaßen gutem zustand ist......... 1200-1500?

demnächst ist auch meine rally 180 zum lackieren fertig. es ist eine deutsche von 71. welche farben wurden überhaupt angeboten? meine war original orange. die 180er gabs aber doch auch in blau und grün ? so wie`s aussieht ist das orange ja wohl das 919? das blau kommt für mich nicht in frage das grün wäre mal was anderes. wer hat den die nummer von dem grün?

den kleinen ansauger von mb oder den von tino der ist noch kürzer.

sind eigentlich meine pm`s angekommen ? in meinem sent items ordner wird nix angezeigt.

surflex

5 scheiben komplett 75?

3 möglichkeiten. 1. kupplung falsch zusammengebaut so das die scheiben sich nicht richtig lösen oder trennen konnten. 2. zug zu stramm, beläge schleifen permanent während der fahrt. dann müsste mit gezogener kupplung alles ok sein. 3. zug zu lose. bei gezogener kupplung trennen die beläge nicht vollständig und schleifen im stand mit eingelegtem gang bis sie abrauchen.

von tino gibts auch was neues... Ever since the first Imola cylinder kits were launched in 2000 rather then standing still we have continued to develop and improve the performance of the kits. The latest development of these two kits feature improved transfer porting, increasing torque, whilst reducing fuel consumption. A new cylinder head head has also been developed in 64, 66 and 70mm diameter which incorporates four bushes to centralise the cylinder head perfectly. This increases power, and insures the correct clearence accross the top of the whole of the piston, elivating the possibilty of detonation. Matching laser cut gaskets are supplied in 0.30, 0.50 and 1.00mm thickenss to perfect the squish clearence on indivdual set ups.

spule und regler zusammen 45?. pickup ist ja keiner drin.

das richtige!

?????

so, jetzt kanns losgehen. postet doch bitte eure anfragen nochmal hier. die überweisungen müssten dann bis spätestens 15.9 auf meinem konto sein. nochmal zur erinnerung. ich bin kein händler und verdiene nix an dieser aktion.

imola komplett ohne kopf ( zylinder, kolben, membran, ansaugstutzen, dichtungen) 380?+versandkosten (listenpreis 441?+ versand)

darf ich mal fragen was du incl. versand bezahlt hast ?

hier muß ich mal wieder entschieden wiedersprechen meine membran (keine v-force) hält seit ca 5000km und sieht noch aus wie neu. bei dem preis sollten mindestens 30000km drin sein. und die drehzahlen mit denen unsere motoren laufen sind ja wirklich harmlos. wenn keine beschädigung von aussen stattgefunden hat bleibt nur ein komentar----scheiß material!!

das ist ein lambretta-prototyp dessen entwicklung aber sofort wieder eingestellt wurde da das design als abgrundtief hässlich galt. meines wissens nach wurde der verantwortliche designer erschossen und das modell an eine krauter firma verkauft.

wie man auf dem foto erkennen kann ist der dämpfer nicht an den nieten ausgerissen sondern direkt an dem konus. wahrscheinlich ausgehend von dem angeschweißten halter. nochmal meine frage. originaldämpfer bestellen und in gummi aufhängen oder lieber ersatzdämpfer mit angeschweißter platte. wenn ersatzdämper, dann welchen? sip zb. hat eine menge an dämpern im programm.

mit der bestellung wirds noch was dauern da (wie beim letzten mal) einige leute nicht aus den füßen kommen (