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clash1

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  1. clash1
    Ja
  2. clash1
    Evo. Welche Blechstärke hast du denn verwendet?
  3. clash1
    Natürlich nicht. Hat mich eh gewundert das der so lange gehalten hat. Das der beim starken einfedern Kontakt mit dem Träger hat ist bestimmt auch nicht hilfreich.
  4. clash1
    Wieder mal eine wunderschöne Tour alleine mit Simone auch wenn die Eifel ihren Tribut gefordert hat.
  5. clash1
    Und läuft bei Harald schon die Fräse?
  6. clash1
    Oder Pattex Classic. Mit so etwas ähnlichem waren die auch original verklebt.
  7. clash1
    Sorry habs verbessert. Ansonsten: Der Sonderlauf ist eine Gleichmäßigkeitsprüfung!!! Kein Rennen!! Kein Renncharakter!! Motorleistung, PS-Zahl, Hubraum, schnelle Rundenzeiten sind vollkommen irrelevant! Es geht bei unserer Veranstaltung ausschließlich um das Gleichmäßige Fahren. Unsportliches Verhalten während der Veranstaltung, wird mit dem Ausschluss von der Veranstaltung sanktioniert.
  8. clash1
    Die die rasen wollen müssen auf die langsameren aufpassen! Bei so einer Veranstaltung kannst du auch mit einer originalen 80er mitfahren.
  9. clash1
    Nein.
  10. clash1
    3 buchstaben haben ja einige....
  11. clash1
    Auf keinen Fall. Keiner meiner Roller sifft aus dem Tankdeckel. Die Wanne und der Filzring sind eher gegen das schlabbern beim Tanken. Das ist aber auch eher eine Frage für: "Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage"
  12. clash1
    was hast du denn für eine kopfdichtung und QS? 60er welle ohne fußdichtung macht wenig sinn bei den zeiten.
  13. clash1
    So wie ich das verstanden habe ist auch die Gesamtzahl beschränkt.
  14. clash1
    Top Vorschlag aber in unserer Reisegruppe hilft man sich eh gegenseitig. Der Schwabe würde dafür auch kein Geld ausgeben.
  15. clash1
    Mir persönlich ist es völlig wurscht. Hauptsache ich kann wieder zu einer EL fahren. Der Unterschied vom normalen zum light Ticket ist bei den Kosten so einer Tour wie der berühmte Tropfen auf dem .....
  16. clash1
  17. clash1
    Auf schottisch....
  18. clash1
    Sehe ich ähnlich. Die Briten haben 400 reservierte Plätze von denen aber nur 200 am Galadinner teilnehmen dürfen damit Platz für alle anderen Länder bleibt. Ich finde das ist eine faire Lösung wenn der Saal halt nicht die Größe für alle hat. invite.pdf
  19. clash1
    Original Yamaha ohne Stuffer. BGM hatte ich vorher und machte keinen Unterschied.
  20. clash1
    falscher Motor....Pfui.
  21. clash1
    Auch das nicht. Euer Schalldämpfer ist deutlich leiser als die anderen beiden mit denen ich unterwegs war.
  22. clash1
    Ich habe dieses Lärmproblem nicht. (Luftfilter direkt auf dem Vergaser) Wäre interessant herauszufinden woran das liegt. Oder ich bin einfach taub...
  23. clash1
    Also die Distanz einfach sollte schon 4 stellig sein... Fähre natürlich nicht mitgerechnet.
  24. clash1
    Meine Wahl ist Calais-Dover und dann ab Richtung Norden.
  25. clash1
    Wusste nicht das es ein wiseco ist. Dann nehme ich das mit dem Schrott zurück. Ein sehr ungewöhnliches Schadensbild
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