clash1
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JET 200, mein kleines Fragentopic
clash1 antwortete auf Schrottpresse's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Stimmt Rally und Cosa sehen für mich auch absolut gleich aus.... -
passt. 2020 wollte ich eh den förde run besuchen. wobei ich nur eine wage ahnung davon habe was das bedeutet " Wir sind nur am Brett "
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Das würde sich ja auch nur lösen wenn das Fahrzeug bewegt wird....
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Nicht nur das. Neuste Tests haben ergeben das Federringe keinen Einfluss auf die Lockerung von Schrauben und Muttern haben. Irgendwo auf der Würth Seite zu finden. Ich habe die Simone ja nach der Polen Tour geöffnet und da saßen alle Schrauben noch richtig fest (ca 3500Km) Gesichert mit Schnorr.
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Was ist das?
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2023/2024)
clash1 antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das ist sehr nett von dir. -
Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2023/2024)
clash1 antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
das ist aber ein 32-40.... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
clash1 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich wäre sehr dankbar wenn ich beim SCK mal eine verlässlich gute, nein die beste, Kette bestellen könnte. -
ich kann mir auch eine 9 auf ein gammeliges shirt malen, bin aber trotzdem nicht robert lewandowski. Das ist keine Lambretta!
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Das ist keine Lambretta...
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Seit 1948 gibt es nur hübsche Lamis.
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Lambrette 5-Gang Getriebe - AF Clo5e ratio
clash1 antwortete auf SXJhonny's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
warum? ich komme halt mit dem langen viiiiiiel besser zurecht und passt auch besser zu mir und meinen vorlieben. -
Lambrette 5-Gang Getriebe - AF Clo5e ratio
clash1 antwortete auf SXJhonny's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich bin beide Versionen auf dem Simonini gefahren. Der lange fünfte ist hier deutlich besser. Bei Motoren die drehzahllastig ausgelegt sind macht der kurze wohl mehr Sinn. Den kurzen habe ich hier noch rumliegen und würde den zum testen verleihen. -
Lambrette 5-Gang Getriebe - AF Clo5e ratio
clash1 antwortete auf SXJhonny's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Was möchtest du denn wissen? Eine Frage wäre sicherlich hilfreich bei der Suche nach einer Antwort. -
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Diese Mischung fährt sich einwandfrei. Noch kein Rutschen festgestellt und die benötigte Handkraft hält sich in Grenzen.
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klar, es ist immer geschacksache aber diese ganzen neuen kisten sehen für mich aus als hätte jemand wahllos teile aneinander geheftet ohne rücksicht auf verluste. eher so transformer mäßig. wirklich unbeschreiblich häßlich.
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hatte auch mal eine.... ein wirklich schön zu fahrendes motorrad mit ausreichender leistung.
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die beiden sind leider nicht bei mir in der halle und ich weiß auch nicht wer die neuste version verbaut hat...
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a habe ich nicht gemeckert sondern nur gefragt und b passte es ja dann in der ser 1-2 doch nicht.... du alter grantler....
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
clash1 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Musst halt aufpassen das der Kolben unten genug Platz hat. -
Was genau ist denn passiert?
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Hat die Platte auch Langlöcher?
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Scheibenbremse für Lambretta,
clash1 antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die Forklinks für Scheibe haben keinen Bolzen. -
JET 200, mein kleines Fragentopic
clash1 antwortete auf Schrottpresse's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
das sieht nur so aus. der aufnahmewinkel verzerrt das foto.