FOX Racing

Mach weiter so 👍 Beim nächsten Campen bring ich statt Bier mal Dämmwolle mit…..trinkst eh nur Alkoholfrei 🤔

Hätte eine nur kurz gelaufene Tameni 60/107 Welle wo ein lockeres Lüfterrad den Konus beleidigt hat! Bei Interesse PN

Sparfuchs 😆

Hab einen Nagelneuen 5. Gang von AF übrig. Es ist der lange 5. Gang mit 34 Zähnen 55€ inkl. Porto innerhalb Deutschland ist meins Liegt in Landshut

Ich war sehr zufrieden ist aber schon sehr lange her.

Früher mit 20 PS am TS1 😆 Die 90er sind vorbei….auch im Lamybereich. Es gibt besseres von der Stange das hält. Was spricht gegen ein noch längeres Pleuel? Mit nem Pleuel für 80€ ist es ja nicht getan, schleifen & verpressen kostet auch. Aber wenn der Basteltrieb da ist 😆 gerne

Oder Panzern beim Powerracer?!?

Servus ich müsste noch ein OVP Set da haben. Kann ich dir gerne am Montag nachsehen. schreib mir mal ne PN MfG Michael

SCK

Oder neues Malossi Gehause, die sind auch für E-Starter. Wäre Neu & fast so teuer wie ein gutes 200er Piaggio

Wozu eine Luftpumpe?

GTS300 😆

P.s. Gab es für die Prüfer 2018 auch schon Dokumentationspflicht mit Bildern wie jetzt? Dann könnte ein Prüfer dir zeigen was am Tag der Abnahme da drauf war

Genau genommen ist die Auspuff-Eintragung fürn Arsch außer es gibt/gab wirklich einen Auspuff von MRB mit nur dieser Kennzeichnung, den du dann auch drauf hast. Alles andere würde dir beanstandet wenn es einer genau nimmt. Wenn du aber einen netten Prüfer findest, kann er dir das auch berichtigen und z.B. die richtige Nummer von dem BGM Clubman ins Gutachten schreiben. Was aber 100% wieder was kostet. Hab ich schon mehrfach machen lassen, da der Prüfer vorher es nicht genau genommen hat und bei einer Kontrolle durch die Staffel Krad beanstandet wurde!

Selbes Projekt mit dem 250er Thor hatte ich vor Jahren auch mal angedacht. In diesem Zug mal beim Harald angefragt ob er auch ein KillerCase mit dem Thor ÜS & Lochstich. Leider war die Aussage, das dies erst ab Abnahme von 5 Gehäusen gemacht würde. Das war mir für ein Soloprojekt dann zu viel. Bin gespannt was aus deinem Projekt wird! Find ich geil 👍

Ok! Das hast du recht. es gibt ja noch fettere Schieber als die originalen

Ob HD 122 oder 128 macht bei Schieber zu keinen Unterschied! Da arbeitet nur der Schieber und die LL Gemisschraube. Ggf. noch ein wenig die ND & Korrekturdüse. Zündung 17-18 grad ist für einen original Motor nicht normal. Liegt wohl eher bei 21-23 ?

Wäre quasi das einfachste P&P Tuning

Hier gibts was Du suchst: http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ESDBOX 60 & 70 mm ESD passen auch mit Ersatzrad Mit freundlichen Grüßen Michael

So ein Quatsch! Die Legt sich durch den Überdruck im Kurbelraum selbst an.

Hätte so ein Polrad!

Vielen Dank für die Info! Wenn du ihn nicht schon verkauft hast, kannst ihn dennoch bei mir zurückgeben! Kein Problem! Wenn ich so einen Simonini-Krümmer hätte, könnte ich da auch welche für Simone mit CasaCover machen. Liegen ja 2 Simoninis bei mir rum.

Liegt leider noch

Daher sind aber nicht die Drähte. War das evtl. der Federdraht vom WeDi?

Meine auch das die Octupussiwelle dicker ist