Im Stand beim drehen vom Vorderrad hat es minimalst geschliffen. Da dachte ich mir, das ist ok. Beim Fahren war es wie ein defektes ABS. Das war bei schneller als 50 & Bremsen echt krass. Schneller hab ich nicht getestet, das war mir zu gefährlich.
Werd aber mal, wenn ich Zeit habe, die verzogene Scheibe in die Drehbank setzen und schauen was die Messuhr sagt.