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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. Gibts dazu auch ein Vergleichsdiagramm?
  2. Das 1215er
  3. Three Bond
  4. Was stört dich an 1,4 mm QK? FuDi weglassen und 1,4 QK ist einfacher, als den Zylinder oder Kopfabdrehen
  5. Und wenn du den Roller abstellst?
  6. Wärmst du so deinen Sprit vor?
  7. Ist der ESD auf Stahlblech?
  8. Das kann gut sein, aber mit Membran gehts um einiges schneller & leichter …..und spart Lehrgeld, wenn es in 90% der Fälle nicht bis 30 Pferde auf DS reicht. so viele 30 ps DS Motoren sind mir jetzt nicht bekannt.
  9. Das ist das schnittbild vom Laser. Da war da die Düse wohl schon verschlissen
  10. @ Tobi Komm schon, mach weg den DS
  11. Hier wird aber schon auf sehr hohem Niveau gejammert…..die Teile sind selten und werden immer seltener. Die Preise werden wohl erst fallen, wenn eine Zulassung von 2 Taktern nicht mehr möglich ist…..dann gibt es aber noch den Sammler, dem das latte ist. Ich könnte ehrlich nur über die Heizölpreise jammern……muss jetzt dann 9000 L Tanken……das kotzt mich an……vor rund 52 Jahren waren es 13,5 Pfennig/Liter
  12. Sind mittlerweile auch aus 1,5 mm V2A ähhh…..und MRP ist eine andere Firma
  13. ……alles klar Werden da auch die Km auf dem Anhänger bis zum Ziel mitgezählt? Dann wäre es durchaus glaubhaft
  14. Naja, von 10 Sätzen Piaggio Kulu Belagsätzen sind ca 8 verzogen und rupfen. Alles schon getestet und verzweifelt Mit der SS war dann alles gut. Wenn du damit leben kannst, ok. Laufen deine Roller noch im Schlaf mit? 130 tkm usw….mit der selben Kupplung? Da ist schon alleine der Korb Schrott. Einschläge der Beläge usw. Der eine So und der Andere wieder anders. 10 Leute -> 10 unterschiedliche Meinungen Ich & wohl viele andere haben schon Lehrgeld bezahlt
  15. Das ist doch egal, oder nicht. Alle original PX Kulus sind doch Müll. Die Superstrong rentiert immer ….da hackelt nix, da rupft nix und ist butterweich zu ziehen
  16. ND 48-55 Wobei 55 schon viel zu fett ist HD 125-135 MR 262 oder 264 Deine LLD ist übrigens die Chokedüse, die wird eigentlich nie gewechselt. Schieber??
  17. Könnte da Getriebeöl mit im Spiel sein? Solche Kerzen findest nicht mal in ner 60 Jahre alten Li
  18. Weist du zufällig noch die Breite vom unteren Auge?
  19. gibts da eine Artikelnummer? Bräuchte auch eins
  20. Deine Meinung. Ich find den super, egal ob viel Gepäck oder Wenig. Klar, nen ganzen Hausstand bekommt man da nicht rein. Wer ihn scheiße findet muss ihn ja nicht kaufen, kurz und bündig.
  21. Fakenews?
  22. Machst du das im Ernst?
  23. Da bleibt nur noch eins! Den Krempel hier billigst verkaufen. Andere Chance wegen nicht lieferbaren SIL Getriebe…..sehen sau schlecht aus.
  24. Ich fahr im RT 195 ein AF 5 Gang -> ist natürlich nicht nötig, aber die Verarbeitung vom AF war so mies, das ich dem Getriebe nicht mehr zutraue. Ist aber echt witzig zu fahren…..selbst mit Minderleistung. Im Simonini werkelt das Cyclone 5. Die Verarbeitung ist 1A. Also, wenn Geld keine Rolle spielt -> dann 5 Gang oder gleich einen kompletten Casa oder Twin
  25. Wenn der Preis 2. Rangig ist -> Casa 5 Gang Wenn es günstiger sein soll -> finde ich das Casa closeratio 4 Gang Gang gut
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